Krash test Volkswagen Amarok din 2010 Pickup

Șofer și pasageri. scor comună 31 | 86%

poanson frontal (14 puncte)

Conducător auto Pasager - Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Cap Șofer contact cu capul cu airbag grajd Pasager contact cu capul cu airbag grajd sân ramură de pasageri grajd suport frontal schimbare înapoi 15mm. Shift de direcție spate roată nu Volan de offset nu piept de contact cu volan nu Partea de sus a picioarelor, genunchilor si zona de sold Contactul cu elemente solide ale panoului frontal nu genunchii nu o parte redusă a piciorului și piciorul compresiune adâncitură Picior nu pedale Shift spate pedala de accelerație - 44mm Pedala de deplasare în sus nu

coliziune laterală cu auto (8 puncte), și cu post (6 puncte)

Auto Stâlp

Șef Airbag da airbag sânilor da

Blow din spate (protectie spinarii) (puncte)

Descrierea scaunului Standard, tesatura, ajustarea în 4 direcții Tipul de tetieră pasiv evaluarea geometrică 0,8 Test - lovitură puternică 1,8 - Orientul Mijlociu Stick 2,5 - grevă Slab 2,7

pasageri pentru copii. scor comună 32 | 64%

Copil până la 18 luni
scaun de brand	ritax-R.		În față
Grupul de urgență	0, 0+		Cap de mișcare înainte	protejat
Locație	fata spate		Accelerarea capului	evaluarea maximă
Fixare	ISOFIX de fixare		piept de sarcină	slab
			grevă laterală
	Evaluarea protecției	8,5	Fixarea capului	protejat
	estimarea de marcare	4	Accelerarea capului	max Evaluare
	Evaluarea fixare	2

Copii mai vechi de 3 ani
scaun de brand	Bobsy g0 / 1		În față
Grupul de urgență	1		Cap de mișcare înainte	protejat
Locație	față înainte		Accelerarea capului	evaluarea maximă
Fixare	ISOFIX de fixare		piept de sarcină	Slab
			grevă laterală
	Evaluarea protecției	8	Fixarea capului	protejat
	estimarea de marcare	4	Accelerarea capului	max Evaluare
	Evaluarea fixare	2
Evaluarea mașinii	3		Avertisment de prevenire a airbagului	nici un autocolant de avertizare

Pietoni. Scor comun 17 | Legea privind sistemul de 47%. Securitate Scor comun 4 | 57%

- Fine - Bun - Satisfăcător

Limitator de viteză - 0, nu este disponibil Curs de stabilitate (ESC) 3 Semnalizarea curelelor de siguranță neatenție Unul: driverul Cap 11 Zona de șold. 0 Picioarele 6

Protecția pasagerilor adulți:

Cu o lovitură frontală, salonul de pasageri Volkswagen Amarok a păstrat integritatea. S-a arătat un nivel suficient de protecție pentru șofer și pasageri. Testul a arătat că un nivel similar de protecție va fi pentru persoanele de dimensiuni diferite. Impactul lateral al aparatului a arătat rezultatele maxime. Suflarea mașinii din lateral a rupt pieptul manechinului. Scaunul și tetiera oferă protecția medii a rănilor gâtului în cazul unei lovituri din spate.

Securitatea copiilor de pasageri

Cu lovituri frontale și laterale, manechinele copiilor s-au comportat nu foarte restrânse, a fost posibilitatea de a-și lovi capul în jurul salonului.

Protecția pietonilor

Bara de protecție a arătat rezultatele maxime, ceea ce este bun pentru picioarele pietonale. Marginea din față a capotei nu a reușit testul introducând 0 puncte, părțile rămase ale capotei au arătat rezultate mixte. Posibile șocuri ale capului copilului și a pietonilor adulți au fost cele mai periculoase.

Protecția pietonilor

Sistemul de stabilitate a cursului (ESC), precum și o alarmă de siguranță nevalidă pentru scaunul șoferului, este inclusă în configurația de bază a tuturor modificărilor modelului.

Informații generale despre mașină

Modelul testat	VW Amarok 2.0 Diesel, model cu mâner stânga
Tipul corpului	ridica
Anul publicării datelor	2010
Greutatea curbei, kg	1985 kg.
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	aplicabil la toate modelele Amarok

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal pentru pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Combinate: cap / piept
Airbag-uri de cap laterale	Combinate: cap / piept
Airbag pentru genunchii șoferului	Nu
Sistem de stabilizare dinamică	Nu
Memento de curele de siguranță non-pastă	Nu