Testul de accident Toyota Camry 1997 - 2001 Sedan

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Roemer Peggy, cu fața înainte
Copil mai mare de 3 ani	Roemer Peggy, cu fața înainte

Siguranța pietonilor

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Rezultatele bune ale grevei laterale permise Camry pentru a intra în grupul de mașini au primit patru stele. Cu toate acestea, rezultatul impactului frontal a stricat riscul ridicat de deteriorare a picioarelor și picioarelor șoferului, mai ales când genunchii genunchiului sunt pe panoul frontal. Deși pentru testare, producătorul însuși a ales locurile pentru copii, recomandările cumpărătorului cu privire la aceste accesorii nu sunt. Utilizarea altor scaune poate duce la rezultate excelente. Protecția împotriva impactului lateral respectă cerințele de securitate din 1998.

Punch frontal:

Cadrul corpului a salvat integritatea, iar airbagul șoferului a arătat un rezultat bun, asigurând un contact stabil cu capul. Curelele frontale au fost echipate cu pretensionatoare, dar fără încuietori. Pieptul nu a ajuns la volan, dar sarcina de pe piept de pe centura de siguranță poate provoca vătămări, în special pentru pasager. Partea inferioară a panoului frontal poate fi periculoasă pentru genunchi, partea superioară a picioarelor și pelvisul șoferului. În cele din urmă, pedala de frână sa mutat înapoi la distanță suficientă pentru a reprezenta o amenințare la adresa picioarelor și a gleznelor.

Securitatea copiilor de pasageri:

Rândul din spate al scaunelor a fost echipat cu trei centuri de siguranță inerțiale cu trei puncte, fiecare având un mecanism automat care vă permite să remediați în siguranță scaunul copiilor. Instrucțiunile pentru utilizarea lor au fost plasate pe curelele înșiși. Cu o ușă deschisă a pasagerului din față, un autocolant este vizibil "aprobat de Asociația Europeană a Producătorilor (ACEA) și a existat un autocolant în trei limbi de pe vizorul de protecție solară. Fotolii pentru copii Britax Romer Peggy Universal, potrivit pentru masa de pasageri de la 9 la 18 kg și curele de siguranță compatibile iau parte la încercare.

Strike Side:

Airbagurile laterale în spatele scaunelor au fost incluse în configurația de bază a Toyota Camry. Perna șoferului a arătat un rezultat bun prin distribuirea încărcăturii și ținând-o la un nivel scăzut. Cu toate acestea, cotiera de ușă a căzut în cavitatea abdominală.

Siguranța pietonilor:

Toți curenții de control din zona de impact a piciorului, cu excepția unuia de pe marginea din față a capotei, au oferit o protecție slabă. Zona de impact a capului copilului oferă o înmuiere mai mare a impactului decât toate celelalte locuri, inclusiv o zonă de lovire a capului adult.

Informații generale despre mașină

Roelf locație	Stânga
Modelul testat	TOYOTA CAMRY 2.2.
Tipul corpului	Sedan cu 4 uși
Anul publicării datelor	1998
Greutate curbată	1385

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal pentru pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Există
Airbag-uri de cap laterale	Nu
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului	Nu