Testul de accident TOYOTA AVENSIS Universal 2003 - 2006 Universal

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Britax Roemer Baby-Seif, cu fața înapoi
Copil mai mare de 3 ani	Britax Roemer Duo, cu fața înainte

Siguranța pietonilor

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Avensis oferă securitatea pasagerilor. Organismul nu a fost deformat semnificativ și a asigurat o protecție maximă cu impactul lateral. Estimarea pentru protecție cu un impact frontal a doar două puncte este mai mică decât maximul. Airbagul frontal a oferit un contact fiabil cu capul șoferului. Airbagul genunchiului a declanșat când coliziunile de viteză sunt mai mari de 25 km / h și protejează în mod eficient picioarele șoferilor. În Toyota Avensis, o alarmă este instalată pe curele de siguranță ne-impresionate. Scaunul pentru copii pentru un pasager de 3 ani a fost fixat cu ajutorul încuietorilor ISOFIX și curele de siguranță, dar experții au descoperit deficiențe în activitatea sa. Pietonii sunt protejați rău, genunchii și picioarele lor sunt acordate foarte puțină atenție.

Punch frontal:

Airbagurile frontale sunt umflate în două etape, sporind presiunea în coliziuni grave. Airbagul de conducere ia în considerare greutatea sa, ajustând puterea unei fotografii. Protecția pieptului, a capului și a gâtului ambelor ședele din față a fost bună. Siguranța genunchilor și picioarelor șoferului este, de asemenea, dată suficientă atenție, iar airbag-ul din această zonă a arătat un rezultat bun. O nișă a piciorului șoferului are un umplutură care îl apără de la compresie puternică. Scaunul central al scaunelor este echipat cu o centură de siguranță în trei puncte, oferind o protecție mai bună comparativ cu talia.

Securitatea copiilor de pasageri:

Pericolul instalării unui scaun pentru copii "împotriva direcției mișcării", alături de airbag a fost informat cu avertismente durabile. Toate cele trei centuri din spate pot fi utilizate pentru o fixare mai fiabilă a scaunelor copiilor. Fotolii de 3 ani a fost amplasat "în direcția mișcării" în dispozitivele de fixare ISOFIX, fixate și cu curele de siguranță. Protejează bine capul bebelușului cu un impact frontal, care nu se poate spune despre șocul lateral. Pasagerul mai tânăr a fost situat în scaunul "împotriva direcției mișcării", iar capul său a fost protejat bine, dar sarcinile grele au fost afectate pe piept și gât.

Strike Side:

Sistemul de protecție atunci când loviți partea laterală a pernelor laterale și a perdelelor de securitate, protejând șezurile ambelor rânduri. În această categorie, mașina a marcat numărul maxim de puncte.

Siguranța pietonilor:

Bara de protecție și marginea din față a capotei nu au oferit nici o diminuare, dar partea centrală inferioară a capotei sa dovedit a fi destul de sigură, protejând capul șanțului copilului.

Informații generale despre mașină

Roelf locație	Pe dreapta
Modelul testat	TOYOTA AVENSIS 1.8.
Tipul corpului	Sedan cu 4 uși
Anul publicării datelor	2003
Greutate curbată	1245

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal pentru pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Există
Airbag-uri de cap laterale	Există
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului	Există