Crash test Subaru Forester 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: evaluarea Labotor a siguranței mașinii: clasament în puncte, raportul de încercare (foto și crash test video)
Partea de sus a picioarelor, genunchilor si zona de sold
Contactul cu elemente ferme ale panoului frontal
nu
genunchii
nu
partea inferioară a piciorului și piciorul
compresiune adâncitură Picior
nu
pedale de deplasare înapoi
pedala de accelerație - 67mm
schimbare a pedalei de top
pedală de frână - 25mm
coliziune laterală cu auto (8 puncte), și cu post (6,5 puncte)
Auto
Stâlp
Șef Airbag
da
Airbag sânilor
da
Blow din spate (protectie spinarii) (puncte)
Descrierea scaunului
tapițerie tisulară, setare manuală în 6 poziții
Tipul de tetieră
pasiv
evaluarea geometrică
1
Test
- lovitură puternică
2,4
- Orientul Mijlociu Stick
2,4
- grevă Slab
2,3
pasageri pentru copii. scor comună 45 | 91%
Copil până la 18 luni
scaun de brand
FAIR G0 / 1S
şoc frontal
Grupul de urgență
0, 0+
Șeful merge mai departe
protejat
Locație
fata spate
accelerare opărire
evaluarea maximă
Fixare
Instalare ISOFIX și cadru de sprijin
piept de sarcină
evaluarea maximă
grevă laterală
Evaluarea protecției
11,8
Fixarea capului
protejat
marcarea Evaluare
4
accelerare opărire
max Evaluare
Evaluarea fixare
2
Copii mai vechi de 3 ani
scaun de brand
ritax-R.
şoc frontal
Grupul de urgență
1
Șeful merge mai departe
protejat
Locație
face înainte
accelerare opărire
evaluarea maximă
Fixare
ISOFIX Fixarea cu un cablu de siguranță
piept de sarcină
slab
grevă laterală
Evaluarea protecției
11,7
Fixarea capului
protejat
marcarea Evaluare
4
accelerare opărire
max Evaluare
Evaluarea fixare
2
Evaluarea mașinii
9
Aeroportul de prevenire a airbagului
Avertisment pe un pasager din față însorit (pe ambele părți)
Pietoni. Scorul total 26 | Actul de sistem de 73%. Scor de siguranță comună 6 | 86%
- Bine
- Bun
- satisfăcătoare
limitator de viteză
Prezența nu este estimată
Curs de stabilitate (ESC)
3
Semnalizarea curele de siguranță neatenție
3 Informer: șofer, pasageri din față și pasageri din spate
Cap
20,3
Zona de șold.
0
picioare
6
Protecția pasagerilor adulți:
Cu o lovitură frontală, salonul de pasageri Subaru Forester a păstrat integritatea. Un nivel bun de protecție pentru șofer și pasageri a fost demonstrat. Testul a arătat că va fi furnizat un nivel similar de protecție pentru pasagerii de diferite dimensiuni și pentru cei care au stat în poziții diferite. Suflarea laterală a mașinii a arătat rezultatele maxime. Lovitura a mașinii în partea de post nu-mi amintesc piept de manechin și tronc stomacului. Scaunul și tetierei oferă o bună protecție împotriva leziunilor gâtului în cazul unei lovituri din spate.
Securitatea copiilor de pasageri
Subaru a fost bine întreprins de siguranța copiilor, așa că securitatea a fost înscrisă 11,8 și 11,7 puncte (din 12 posibile), respectiv. În fața din față, manechinele copiilor s-au comportat restrânse, a existat o lovitură minimă a copilului salonului.
Protecția pietonilor
Senzorii de pe bara de protecție au înregistrat indicatorii maximi. Marginea din față a capotei sa dovedit a fi traumatică, care a eșuat testul. Senzorii de pe capotă a arătat rezultate bune. Au existat suficiente puncte pentru siguranța capului copilului, pentru un pieton adult, zonele posibile a accidentului au fost cele mai sigure.
Protecția pietonilor
Sistemul de stabilitate desigur (ESC), precum și centuri de siguranță non-abutable, sunt incluse în configurația standard a Subaru Forester și îndeplinește cerințele de testare EURO NCAP. Dispozitivul de limitare a vitezei este destinat.
Informații generale despre mașină
Modelul testat
Subaru Forester 2.0i-L, modelul cu mâner din stânga
Body tip
(5 usi) Crossover
Anul publicării datelor
2012
Greutate greutatea, kg
1519 kg.
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...
