Testul Krash Skoda Octavia Rs 2001 - 2004 -

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Roemer Prince, cu fața înainte
Copil mai mare de 3 ani	Roemer Prince, cu fața înainte

Siguranța pietonilor

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

După primul test, producătorul a decis să îmbunătățească sistemul de protecție pentru impactul lateral. O parte din testul a fost din nou. Mașina este echipată cu un cadru de siguranță solidă, deși, cu o lovitură frontală, nisa pentru picioare izbucnește. Încărcarea pe celulele pectorale din ambele sedimente față a fost relativ ridicată. De asemenea, a criticat genunchii și partea inferioară a picioarelor pasagerilor.

Punch frontal:

Deși centurile de siguranță din față au fost echipate cu pretensionatoare, limitatoarele de încărcare nu au fost, datorită căreia sarcina de pe celulele toracice ale șoferului și pasagerul din față a fost relativ ridicată. În panoul frontal, au fost găsite elemente rigide, care sunt periculoase pentru genunchi și picioare. Nișa pentru picioare nu a fost afectată în mod deosebit, dar fisurile de metal din frunze au fost găsite în partea stângă. Scaunul central al scaunului scaunelor a fost echipat cu doar o curată cu două puncte care asigură o protecție mult mai rea față de trei puncte.

Securitatea copiilor de pasageri:

În încercare, s-au folosit scaunele universale ale domnitorului Romer. Deși traiectoriile de fixare a centurii au avut denumirea corectă a culorii, instrucțiunea de instalare a fost slab compusă. Producătorul a promis să o repare cât mai curând posibil. Cu o lovitură frontală, capul unui pasager în vârstă de 3 ani sa mutat în față prea mult și, de partea, nici unul dintre scaune nu a ținut capul șei în limitele lor. Cu partea din față a airbag-ului frontal al frontalului numai pictograma de pe rackul ușii și autocolantul de pe parbriz raportează inadmisibilitatea instalării pe acest loc al scaunului copiilor "împotriva direcției mișcării".

Strike Side:

Mașina testată nu a fost echipată cu airbag-uri laterale, dar a oferit un nivel bun de protecție. Cu toate acestea, șoferul a lovit rack-ul central.

Siguranța pietonilor:

Locurile în care șeful unui copil sau un adult va cădea la cursa, a oferit un nivel acceptabil de grevă de înmuiere, care nu se poate spune despre bara de protecție și marginea din față a capotei.

Informații generale despre mașină

Roelf locație	Stânga
Modelul testat	Skoda Octavia 1.9 TDI Ambiente
Tipul corpului	Hatchback cu 5 uși
Anul publicării datelor	2001
Greutate curbată	1330
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	TMBH641U2225784851997.

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Nu
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal pentru pasageri	Nu
Airbag-uri laterale	Nu
Airbag-uri de cap laterale	Nu
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului	Nu