Crash test Seat Ibiza Bocanegra din 2009 Hatchback

Seat Ibiza Crash test de Bocanegra 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Evaluarea de laborator de siguranta a masinii: Rating-ul la puncte, raportul de încercare (foto și video de test de accident)
34%
Șofer și pasageri
19%
Pietonii
38%
copii de pasageri

Protecția șoferului și pasagerului din

deteriorările șofer de la Lobby trage
Matuire, conducător auto
deteriorările de pasageri la Lobby
Frontul Punch, pasager
daune șofer cu impact lateral
lovitură laterală, conducător auto
Amenda - Amenda
Bun - Bun
Satisfăcător - Satisfăcător
Prost - Prost
Foarte rău - Foarte rău

dispozitive de prindere pentru copii

Copil până la 18 luni FAIR G0 / 1 ISOFIX, din spate se confruntă
Copii mai vechi de 3 ani BRITAX ROEMER DUO PLUS ISOFIX, fața înainte

pietoni de siguranță

rezultatul testului de accident este excelent - Amenda
rezultatul testului de accident este bun - Bun
rezultatul testului de accident este satisfăcătoare - Satisfăcător

pumn din față:

Salonul de pasageri a fost deformat ușor. Senzorii înregistrează genunchi bune manechin și șoldurile, iar producătorul a reușit să demonstreze că același nivel de protecție este asigurată de genunchii și șoldurile ale SEDS de diferite tipuri și în diferite poziții.

Securitatea copiilor de pasageri:

Bazat pe mărturia senzorilor în timpul încercărilor dinamice, numărul maxim de puncte a fost pus pentru protecția unui pasager în vârstă de 1,5 ani. Airbagul frontal al pasagerului din față poate fi dezactivat, care vă permite să instalați scaunul pentru copii „împotriva direcției de mișcare“ în acest loc. Cu toate acestea, informarea conducătorului auto cu privire la starea de perna nu este suficient de clar, precum și avertizarea despre pericolul unei astfel de instalații de scaun de copii vizavi de perna activă. Prezența elemente de fixare ISOFIX din spate rând de scaune nu este desemnat în mod clar.

siguranța pietonilor:

Bara de protecție a marcat numărul maxim de puncte pentru protecția pietonilor, iar suprafața capotei oferă suficientă atenuare la partea de jos a capului copilului. În ciuda acestui fapt, capul unui adult la cursa este expus la o lovitură destul de greu.

Informații generale despre masina

Roelf locație Stânga
modelul testat SEAT IBIBIAA 1.4 'de referință'
Tipul corpului Hatchback cu 5 uși
Anul publicării datelor 2008
Greutate curbată 1040

Sisteme de siguranță:

Pretenții de centuri din față Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare Există
Airbagul frontal al șoferului Există
Airbag frontal de pasageri Există
Airbag-uri laterale Există
Airbagii capului lateral Există
Genunchii și picioarele șoferului Airbag Nu

Testul de blocare a fotografiilor