Crash Test SEAT EXEO din 2008 Sedan

Crash test Seat EXEO 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: evaluarea Labotor a siguranței mașinii: clasament în puncte, raportul de încercare (test de impact foto și video)
77%
Șofer și pasageri
50%
Pietonii
81%
copii de pasageri
57%
Sistem de securitate activă

Șofer și pasageri. Scor comun 28 | 77%

Frosting (10,9 puncte)

 test de impact
Conducător auto
 Siguranța pasagerilor
Pasager
evaluarea testului de prăbușire - Amenda
 accident Exeo scaunul de testare din 2008 - Bun
 Satisfăcător - Satisfăcător
Prost - Prost
Foarte rău - Foarte rău
Cap
Contact cu capul șoferului cu airbagulgrajd
Contactul pe cap de pasager cu airbagulgrajd
Piept.
ramură de pasagerigrajd
Deplasarea înapoi suport frontal21mm.
Shift de direcție spate roată30mm.
Schimbarea volanului în sus13mm.
Contactul cu piept cu volanulnu
Partea de sus a picioarelor, genunchilor si zona de sold
Contactul cu elemente ferme ale panoului frontalda: clema de direcție și regulator de poziție; Panoul scăzut și capacul cuplului
genunchiida: Coloana de direcție cu regulator de poziție; panou
Piciorul inferior și piciorul
Compresie de recesare a picioruluinu
pedale de deplasare înapoipedala de gaz - 58mm
Schimbarea pedalei Topnu

Coliziune laterală cu mașina (8 puncte) și cu Post (6,5 puncte)

 Coliziune cu mașini
Auto
coliziune laterală cu post-
Stâlp
Airbag de capda
Airbag sânilorda

Lovitură din spate (protecție spinării) (puncte)

sEAT EXEOC PROTECȚIA SPINELOR ÎN VEDERE 2008
Descrierea scaunuluifabric, 6 ajustări manuale
Tipul de tetierăpasiv
evaluarea geometrică-0,1
Test
- lovitură puternică2,3
- Stick de mijloc2,3
- grevă Slab2,2

Pasagerii copiilor. Scor comun 40 | 81%

Copil până la 18 luni
Catedra de marcăFair G 0/1 ISOFIXȘocul frontal.
Grupul de urgență0, 1Șeful merge mai departeprotejat
Locațiefață înapoiaccelerare opărireevaluare maximă
FixareISOFIX FASTING.Încărcarea pieptuluievaluare maximă
Grevă laterală
 Evaluarea protecției SEAT EXEO din 2008Evaluarea protecției11,7Fixarea capuluiprotejat
Evaluarea marcajului4accelerare opăriremax Evaluare
Evaluarea de fixare2
Copil mai mare de 3 ani
Catedra de marcăSEAT ROEMER DUO.Șocul frontal.
Grupul de urgență1Șeful merge mai departeprotejat
Locațiefață înainteaccelerare opărireevaluare maximă
FixareISOFIX Fixarea cu un cablu de siguranțăÎncărcarea pieptuluievaluare maximă
Grevă laterală
 Evaluarea protecției12Fixarea capuluiprotejat
Evaluarea marcajului4accelerare opăriremax Evaluare
Evaluarea de fixare2
Evaluarea mașinii4Aeroportul de prevenire a airbaguluiavertizare de calitate slabă pe suport centrală

Pietoni. Scor comun 18 | Actul de 50%. Securitate Scor comun 4 | 57%

pietonii de siguranță
SEAT EXEO din 2008 - Fine
 Bun - Bun
Satisfăcător - Satisfăcător
Viteza limitatoruluistandard: doar un avertisment, prezența nu a fost estimată
Curs de stabilitate (ESC)3
Semnalizarea curele de siguranță neatențieUnul: șofer.
Cap12,2
Zona de șold0
Picioarele5,9

Protecția pasagerilor adulți:

Cu o lovitură frontală, salonul de pasageri al scaunului exee a păstrat integritatea. Tabloul de bord reprezintă riscul pentru șolduri și pieptul șoferului, un pasager mai mic. Testul a arătat că va fi furnizat un nivel similar de protecție pentru pasagerii de diferite dimensiuni și pentru cei care au stat în poziții diferite. Suflarea laterală a mașinii a arătat rezultatele maxime. pilon pumn lateral rănit manechinului piept. Scaunul și tetiera oferă protecție mijlocie de la rănile gâtului în cazul unei lovituri

Securitatea copiilor de pasageri

SEAT EXEO a marcat numărul maxim de puncte în siguranța unui copil de 3 ani. Deplasarea manechinului înainte ca urmare a coliziunii frontale și laterale nu a fost semnificativă, posibilitatea de a lovi copilul despre salon a fost minimizată.

Protecția pietonilor

Senzorii de pe bara de protecție au înregistrat indicatori buni. Marginea din față a capotei sa dovedit a fi foarte extinsă. Senzorii de pe capotă au arătat rezultate mixte. Posibilele zone de șoc pentru un copil erau diferite, în cea mai mare parte periculoase, iar pentru un pieton adult au fost periculoși.

Protecția pietonilor

Sistemul de stabilitate a cursului (ESC), precum și alarmele pe centurile de siguranță non-nespecificate în scaunul șoferului, este inclus în configurația de bază a tuturor modificărilor modelului. Sistemul de limitare a vitezei conducătorului auto este de asemenea standard, dar care nu sunt incluse în acest test.

Informații generale despre mașină

Modelul testat SEAT EXEO 1.6 "referință", model cu direcția stângă
Tipul corpului sedan.
Anul publicării datelor 2010
Greutate greutatea, kg 1430 kg.
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ... aplicabile tuturor modelelor Exeo

Sisteme de siguranță:

Pretensels de centuri de siguranță față Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare Există
Airbagul frontal al șoferului Două etape
Airbag frontal de pasageri Două etape
Airbag-uri laterale Există
Airbagii capului lateral Există
Genunchii șoferului Airbag În detaliu în comentarii
Sistem de stabilizare dinamică Nu
Memento de curele de siguranță non-profitabile Nu

Fotografie crash test

Testul de accident video