Crash Test Renault Laguna Estate din 2007

Crash test Renault Laguna Estate 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: evaluarea Labotor a siguranței mașinii: clasarea în puncte, raportul de încercare (foto și crash test video)
36%
Șofer și pasageri
10%
Pietonii
41%
Copiii de pasageri

Protecția șoferului și pasagerului din

deteriorările șofer de la Lobby trage
Matuire, conducător auto
deteriorările de pasageri la Lobby
Frontul Punch, pasager
daune șofer cu impact lateral
lovitură laterală, conducător auto
Amenda - Amenda
Bun - Bun
Satisfăcător - Satisfăcător
Prost - Prost
Foarte rău - Foarte rău

dispozitive de prindere pentru copii

Copil până la 18 luni BRITAX ROEMER BabySafe ISOFIX, spate se confruntă
Copii mai vechi de 3 ani Britax Roemer Duo ISOFIX, fața înainte

pietoni de siguranță

rezultatul testului de accident este excelent - Amenda
rezultatul testului de accident este bun - Bun
rezultatul testului de accident este satisfăcătoare - Satisfăcător

pumn din față:

Salonul de pasageri a fost deformat ușor. Partea de jos a piciorului drept conducătorului auto sa dovedit a fi singura parte a corpului, pentru protecția care nu a fost obținut numărul maxim de puncte. Genunchii și șoldurile ale șoferului și pasagerului la lovirea au fost bine protejate. Producătorul a reușit să dovedească faptul că elementele rigide ale torpilei nu prezintă un pericol pentru șeile de diferite de creștere în poziții diferite.

Securitatea copiilor de pasageri:

Bazat pe mărturia senzorilor manechin cu lovituri frontale și laterale pentru protecția de protecție a 3 ani de pasageri, masina a marcat numărul maxim de puncte. Airbagul frontal al pasagerului din față poate fi dezactivat, care vă permite să instalați scaunul pentru copii „împotriva direcției de mișcare“, în locul său, cu toate acestea, informarea conducătorului auto cu privire la starea de pernă nu a îndeplinit cerințele de la Euro NCAP. observă în mod corespunzător disponibilitatea instalării scaunului folosind sistemul de fixare ISOFIX, pe scaunele din spate.

grevă Side:

Bazat pe senzori manechin, masina Laguna a fost creat de puncte maxime. Cu toate acestea, atunci când o coliziune a deschis ușa din spate din partea grevei, pentru care a fost calculat punctul de penalizare. Producătorul a efectuat o investigație asupra cauzelor ce sa întâmplat.

siguranța pietonilor:

Marginea din față a capotei a marcat 0 puncte pentru protejarea pietonilor picioarelor. Protecția capului atunci când loviți capota este slabă.

Informații generale despre mașină

Roelf locație Stânga
Modelul testat Renault Laguna, expresia de 2.0dci "
Tipul corpului Hatchback cu 5 uși
Anul publicării datelor 2007
Greutate curbată 1470

Sisteme de siguranță:

Pretenții de centuri din față Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare Există
Airbagul frontal al șoferului Există
Airbag frontal de pasageri Există
Airbag-uri laterale Există
Airbagii capului lateral Există
Genunchii și picioarele șoferului Airbag Nu

Testul de blocare a fotografiilor