Testul Krash Renault Laguna din 2007 Hatchback

Testul Krash Renault Laguna 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Evaluarea labotor a siguranței mașinii: Clasamentul în puncte, raportul de testare (test de foto și video)
36%
Șofer și pasageri
10%
Pietoni
41%
Copii-pasageri

Protecția șoferului și a pasagerilor

driver daune la lobby
Frosting, șofer.
deteriorarea pasagerilor la lobby
Punch, pasageri
driverul deteriorat cu impact lateral
Lovitură laterală, șofer
Amenda - Amenda
Bun - Bun
Satisfăcător - Satisfăcător
Prost - Prost
Foarte rău - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni Britax Roemer Babysafe Isofix, viața înapoi
Copil mai mare de 3 ani Britax Roemer Duo ISOFIX, cu fața înainte

Siguranța pietonilor

rezultatul testului de prăbușire este excelent - Amenda
rezultatul testului de prăbușire este bun - Bun
rezultatul testului de prăbușire este satisfăcător - Satisfăcător

Punch frontal:

Salonul de călători a fost deformat ușor. Partea inferioară a piciorului drept al șoferului sa dovedit a fi singura parte a corpului, pentru protecția căreia nu a fost obținută numărul maxim de puncte. Genunchii și șoldurile șoferului și pasagerilor atunci când loviturile au fost bine protejate. Producătorul a reușit să demonstreze că elementele strânse ale torpilului nu reprezintă pericolele pentru sedimonii de diferite creșteri în diferite poziții.

Securitatea copiilor de pasageri:

Pe baza mărturiei senzorilor de manechin cu șocuri frontale și laterale pentru protecția unui pasager de 3 ani, mașina a marcat numărul maxim de puncte. Airbagul pasagerului din față poate fi oprit, ceea ce vă permite să instalați scaunul copiilor "împotriva direcției mișcării" în locul său, dar informarea driverului despre starea pernei nu corespunde cerințelor Euro NCAP. Prezența unei instalații a scaunelor nu este indicată în mod corespunzător utilizând sistemul ISOFIX Fasteners de pe scaunele din spate.

Strike Side:

Pe baza senzorilor de manechin, mașina Laguna a fost expusă la punctele maxime. Cu toate acestea, coliziunea a deschis ușa din spate din partea de grevă, pentru care a fost calculată punctul de pedeapsă. Producătorul a efectuat o investigație asupra cauzelor a ceea ce sa întâmplat.

Siguranța pietonilor:

Marginea din față a capotei a marcat 0 puncte pentru protejarea pietonilor picioarelor. Protecția capului Când loviți capota este slabă.

Informații generale despre mașină

Roelf locație Stânga
Modelul testat RENAULT LAGUNA, expresia de 2.0dci "
Tipul corpului Hatchback cu 5 uși
Anul publicării datelor 2007
Greutate curbată 1470

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare Există
Airbagul frontal al șoferului Există
Airbag frontal pentru pasageri Există
Airbag-uri laterale Există
Airbag-uri de cap laterale Există
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului Nu

Testul de blocare a fotografiilor

Testul de accident video