Crash Test Renault Grand Scenic din 2009 Minivan

Șofer și pasageri. scor comună 33 | 91%

Glazurare (14,7 puncte)

Conducător auto Pasager - Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Cap Șofer contact cu capul cu airbag grajd contact cu capul pasager cu airbag grajd Piept. ramură de pasageri grajd Deplasarea înapoi suport frontal 11mm. Shift de direcție spate roată nu Shift de volan în sus nu piept de contact cu volan nu Partea de sus a picioarelor, genunchilor si zona de sold Contactul cu elemente ferme ale panoului frontal nu genunchii nu partea inferioară a piciorului și piciorul compresiune adâncitură Picior nu pedale de deplasare înapoi ambreiaj pedală - 48mm schimbare a pedalei de top nu

coliziune laterală cu auto (8 puncte), și cu post (7,6 puncte)

Auto Stâlp

Șef Airbag da Airbag sânilor da

Blow din spate (protectie spinarii) (puncte)

Descrierea scaunului Standard, tesatura, ajustare manuală Tipul de tetieră pasiv evaluarea geometrică 1 Test - lovitură puternică 1,6 - Orientul Mijlociu Stick 1,7 - grevă Slab 1,7

pasageri pentru copii. scor comună 37 | 76%

Copil până la 18 luni
scaun de brand	Britax Romer Baby Safe		şoc frontal
Grupul de urgență	0, 0+		Șeful merge mai departe	protejat
Locație	fata spate		accelerare opărire	evaluarea maximă
Fixare	Instalare ISOFIX și cadru de sprijin		piept de sarcină	evaluarea maximă
			grevă laterală
	Evaluarea protecției	11	Fixarea capului	protejat
	marcarea Evaluare	4	accelerare opărire	max Evaluare
	Evaluarea fixare	2

Copii mai vechi de 3 ani
scaun de brand	Britax Romer Duo Plus		şoc frontal
Grupul de urgență	1		Șeful merge mai departe	protejat
Locație	face înainte		accelerare opărire	evaluarea maximă
Fixare	ISOFIX de fixare cu un cablu de siguranță		piept de sarcină	slab
			grevă laterală
	Evaluarea protecției	10,2	Fixarea capului	protejat
	marcarea Evaluare	4	accelerare opărire	max Evaluare
	Evaluarea fixare	2
Evaluarea auto	4		Prevenirea Airbag Avertizare	Prezent pe ambele părți ale șoferului și pasagerului din vizor solar

Pietonii. scor comună 15 | 42% Act System. Scor de siguranță comună 7 | 99%

- Bine - Bun - satisfăcătoare

limitator de viteză Activ: opțional Stabilitatea cursului (ESC) 3 Semnalizarea despre centurile de siguranță unatigned 3 Informer: pasagerii șofer, pasagerul din față și din spate Cap 6,8 zona Hip 2,3 picioare 6

Protecția pasagerilor adulți:

Cu o lovitură frontală, pasagerul Salonul Renault Grand Scenic și-a păstrat integritatea. Un rezultat bun a fost demonstrat pentru șofer și pasager. Testul a arătat că un nivel similar de protecție vor fi furnizate pentru pasageri de dimensiuni diferite și pentru cei care au stat în diferite ipostaze. Lovitura laterală a mașinii a arătat rezultatele maxime. Side Stick Punch nesemnificative piept vătămate. Scaunul și tetieră oferă protecție medie împotriva leziunilor gâtului în cazul unei lovituri din spate.

Securitatea copiilor de pasageri

Deplasarea înainte ca manechin urmare a coliziunii frontale și laterale nu a fost semnificativă, a fost redus la minimum posibilitatea de a lovi copilul cu privire la salon.

Protecția pietonilor

Senzorii de pe bara de protecție a înregistrat indicatorii maxime, ceea ce este bun pentru pietoni. Marginea frontală a capotei sa dovedit a fi nesigure. Senzorii de pe capotă au avut rezultate proaste. Posibile zone de șoc cap pentru un copil și un pieton adult au fost periculoase.

Protecția pietonilor

Sistemul de stabilitate (ESC) ca echipament standard, Renault planificat să intre până în 2009. Același lucru este planificat pentru a marca Renault și cu sistem de limitare a vitezei de conducere. De asemenea, autovehiculul este echipat cu centuri de siguranță nedorite pentru scaunele din față și spate.

Informații generale despre masina

modelul testat	Modelul cu mâner din stânga
Body tip	minivan (5 usi)
Anul editării datelor	2009
Masa proprie, kg	1507 kg
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	aplicabilă la toate modelele 2009 My Scenics de Spec Testate

Sisteme de siguranta:

Pretensels de centuri de siguranță față	de pretensionare a centurilor de siguranță dublă
Curele Incarcatoare frontale de încărcare	Există
Airbag șofer	În două etape
Pasager Airbag frontal	În două etape
airbag-uri laterale	Există
Side airbag pentru cap	Există
Airbag genunchi șofer	Nu
Sistemul de stabilizare dinamic	Nu
Memento a centurilor de siguranță nerentabile	Nu