Testul PEUGEOT 806 Crash 1998 - 2002 Minivan

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Fara informatii
Copil mai mare de 3 ani	Fara informatii

Siguranța pietonilor

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Peugeot 806 are același corp ca la Citroën Synergie și Fiat Ulysse. Deși nu au fost efectuate testele celor trei mașini, se presupune că rezultatul lor ar fi aproximativ același. Cu o lovitură frontală, salonul 806 a fost deformat nu semnificativ, ceea ce este vital pentru a asigura siguranța în timpul accidentului. Ușa șoferului ar putea rezista unei lovituri mai puternice. Volanul sa mutat prin crearea unui pericol de rănire. Airbagul din ea a funcționat bine, dar contactul cu capul șoferului a avut loc în descrierea completă, care, de asemenea, a crescut riscul. Cu o lovitură laterală, mașina a fost defectată bine, deși cotiera proeminentă ar putea fi rănită. Scaunele recomandate ale copiilor sunt bine protejate de capturile lor.

Punch frontal:

Deplasarea coloanei de direcție și sarcina centurii de încărcare a condus la o scădere a estimării pentru protejarea vârfului corpului șoferului. O nișă pentru picioare în timpul grevei sa prăbușit că, împreună cu elementele rigide ale torpilului, au crescut șansele de rănire a picioarelor și a piciorului drept. Când ați lovit, reținerea capului șoferului a izbucnit și a zburat din mașină. De asemenea, experții au remarcat că scaunul central al spatelui scaunelor este echipat cu doar o centură de centură, care poate fi îndepărtată și ascunsă într-un buzunar pe partea din spate a scaunului șoferului înapoi, care poate bate vânătoarea de la pasageri de utilizat lor.

Securitatea copiilor de pasageri:

Airbagul pasagerului din față intră în configurația de bază, deci există o șansă de a aplica leziuni grave sau fatale unui copil plasat într-un scaun pentru copii "împotriva direcției mișcării" în acest loc. Rapoartele acestui lucru nu respectă cerințele Euro NCAP, iar experții au recomandat mai multă atenție acestui aspect. Cu o instalare adecvată, scaunele recomandate de copii își protejează bine pasagerii, în special capetele lor.

Strike Side:

Deteriorarea și inducerea ușii au avut loc în principal în partea inferioară a acesteia. Capul șoferului a lovit mijlocul rack-ului central și fixarea centurii de siguranță, dar nu suficientă pentru a provoca răniri. Cavitatea abdominală poate fi deteriorată de cotiera proeminentă. Protecția generală este bună.

Siguranța pietonilor:

Rezultatul general al celui de-al 806-lea rău este doar o singură stea, de aceea experții au recomandat producătorului să lucreze la această problemă. Testul a arătat că parbrizul cu straturi scăzute asigură o protecție mai bună decât bara de protecție sau suprafața capotei.

Informații generale despre mașină

Roelf locație	Stânga
Modelul testat	Peugeot 806 2.0
Tipul corpului	Minivanul cu 7 locuri
Anul publicării datelor	1999
Greutate curbată	1550
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	VF3221RB212541100.

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal pentru pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Nu
Airbag-uri de cap laterale	Nu
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului	Nu