PEUGEOT 3008 Testul de accident din 2009 Minivan

Șofer și pasageri. Scor comun 31 | 86%

Punch frontal (14,1 puncte)

Conducător auto Pasager - Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Cap Contactul cu capul șoferului cu airbagul grajd Contactul cu capul pentru pasageri cu airbagul grajd Piept. Sucursala de pasageri grajd Racack-ul din față se întoarce înapoi 7mm. Schimbați volanul înapoi nu Offsetul volanului nu Contactul cu piept cu volanul nu În partea de sus a picioarelor, a genunchilor și a zonei de șold Contactați cu elementele solide ale panoului frontal nu Genunchii nu Partea inferioară a piciorului și a piciorului Compresie de recesare a piciorului nu Shift pedale înapoi pedala de ambreiaj - 47mm Trecerea pedalei în sus pedala de ambreiaj - 19mm

Coliziune laterală cu mașină (8 puncte) și cu Post (6,9 puncte)

Auto Stâlp

Capul airbag. da Airbag de sân da

Lovitură din spate (protecție spinării) (puncte)

Descrierea scaunului Manual de control unic, ajustare la continetus Tipul de tetiere pasiv Evaluarea geometrică 0,9 Test - lovitură puternică 0 - Stickul de mijloc 2,1 - grevă slabă 2,4

Pasagerii copiilor. Scor comun 40 | 81%

Copil cu până la 18 luni
Catedra de marcă	Ritax R.		În față
Grup de urgență	0, 0+		Mișcarea capului înainte	protejat
Locație	față înapoi		Accelerarea capului	rating maxim
Fixare	centuri de siguranță pentru adulți		Încărcarea pieptului	rating maxim
			Grevă laterală
	Evaluarea protecției	11,2	Fixarea capului	protejat
	Estimarea marcajului	4	Accelerarea capului	evaluarea maximă
	Evaluarea de fixare	2

Copil mai mare de 3 ani
Catedra de marcă	Ritax R.		În față
Grup de urgență	1		Mișcarea capului înainte	protejat
Locație	față înainte		Accelerarea capului	rating maxim
Fixare	ISOFIX Fixarea cu un cablu de siguranță		Încărcarea pieptului	slab
			Grevă laterală
	Evaluarea protecției	11,5	Fixarea capului	protejat
	Estimarea marcajului	4	Accelerarea capului	evaluarea maximă
	Evaluarea de fixare	2
Evaluarea mașinii	5		Avertisment de prevenire a airbagului	Avertizare la vizorul pasagerului din față (text-grafic, pe ambele părți)

Pietoni. Scor comun 11 | 31% act de sistem. Scor comun de securitate 7 | 97%

- Fine - Bun - Satisfăcător

Limitator de viteză Activ: Opțional Curs de stabilitate (ESC) 3 Semnalizarea curelelor de siguranță neatenție 3 Informer: șofer, pasageri din față și pasageri din spate Cap 3 Zona de șold. 2,1 Picioarele 6

Protecția pasagerilor adulți:

Cu un impact frontal, salonul de pasageri PEUGEOT 3008 a păstrat integritatea. Un rezultat bun a fost arătat pentru șofer și pasager. Airbagul pentru pasager nu este deloc acolo unde este necesar, ca rezultat al capului pasagerului, panoul rănit, dar a fost în intervalul normal. Testul a arătat că va fi furnizat un nivel similar de protecție pentru pasagerii de diferite dimensiuni și pentru cei care au stat în diferite poziții. Impactul lateral al aparatului a arătat rezultatele maxime. Post Punch Punch a reamintit un sân de manechin. Scaunul și tetiera asigură protecția medii de la rănile gâtului în cazul unei lovituri din spate.

Securitatea copiilor de pasageri

Deplasarea manechinului înainte ca urmare a coliziunii frontale și laterale nu a fost semnificativă, capacitatea de a lovi un copil despre salon a fost redusă la minimum.

Protecția pietonilor

Senzorii de pe bara de protecție au înregistrat indicatori buni, ceea ce este bun pentru picioarele pietonale. Marginea din față a capotei sa dovedit a fi foarte traumatică. Senzorii de pe capotă au arătat rezultate rele, arzând cu lumini roșii. Posibilele zone de șoc pentru un pieton adult au fost periculoase. Pentru un copil, aceste zone au fost, de asemenea, periculoase cu o anumită iluminare în centru.

Protecția pietonilor

Sistemul de stabilitate a cursului (ESC), precum și o alarmă a centurilor de siguranță din față și spate ne-imputate, este inclusă în configurația de bază a tuturor modificărilor modelului. Limitatorul de viteză în unele echipamente vine ca echipament standard, în unele, numai opțional.

Informații generale despre mașină

Modelul testat	Peugeot 3008 1.6Hdi, model cu turnul stâng
Tipul corpului	hatchback (5 uși)
Anul publicării datelor	2009
Greutatea curbei, kg	1425 kg.
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	aplicabil tuturor modelelor 3008S

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	O singură etapă
Airbag frontal pentru pasageri	O singură etapă
Airbag-uri laterale	Există
Airbag-uri de cap laterale	Există
Airbag pentru genunchii șoferului	Nu
Sistem de stabilizare dinamică	Nu
Memento de curele de siguranță non-pastă	Nu