Crash test Peugeot 206 CC 2001-2007 Convertible

Protecția șoferului și pasagerului din

Matuire, conducător auto

Frontul Punch, pasager

lovitură laterală, conducător auto

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

dispozitive de prindere pentru copii

Copil până la 18 luni	Roemer Prince, fața înainte
Copii mai vechi de 3 ani	Roemer Prince, fața înainte

pietoni de siguranță

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

206 este o mașină mică, care oferă pasagerilor cuprinzătoare împotriva adulților proteja. Organismul de proiectare oferă sedimente spațiu în condiții de siguranță. Când te-a lovit ușa, portiera șoferului a fost deformat ușor. Un pic de preocupare a cauzat un sistem de închidere a airbagului pasagerului din față. Scaun, în vârstă de 3 ani, pasagerul nu a putut ține capul în limitele sale la loviturile frontale și laterale, iar scaunul în vârstă de 1,5 ani, a fost plasat „în direcția de mișcare“, prin urmare, cu o lovitură frontală el nu a făcut a salva gâtul lui.

pumn din față:

Cu o lovitură frontală, masina a păstrat un stoc suficient de spațiu în apropierea șoferului și pasagerului. Centurile de siguranță din față au fost echipate cu dispozitive de pretensionare, în timp ce unitatea lovind corpul pasagerului departe. Limitatoarele de sarcină au fost de asemenea prezente, cu toate acestea, în ciuda prezenței lor, sarcina pe pasagerul pectoral a fost ridicat. Scaunul central al scaunelor este echipat numai cu o centură de siguranță centură, ceea ce poate cauza un prejudiciu spate sau departament abdominale. În zona genunchiului sunt obiecte dure, contactul cu care poate duce la un prejudiciu. Mărimea deplasării pedalei de frână crește riscul de deteriorare a picioarelor.

Securitatea copiilor de pasageri:

Airbag pentru pasagerul din față intră în pachetul de bază. Prin urmare, producătorul a avut grijă de siguranța copiilor plasați pe acest loc în scaune „împotriva direcției de deplasare“, prin setarea comutatorului perna, cu care poate fi oprit chiar și fără o cheie de contact. În cazul în care comutatorul este instalat în poziție greșită, atunci consecințele pot fi ireparabile, astfel cum sunt raportate de avertizare, dar nu destul de ușor de înțeles. Abțibilduri nu menționează riscul de a obține un prejudiciu severe sau fatale la instalarea unui scaun pentru copii „împotriva direcției de mișcare“, vizavi de pernă activă. scaune Ambii copii în test au fost plasate „în direcția de mișcare“ și cu condiția de protecție normală, cu toate că o sarcină mare, a avut o sarcină mare pe gâtul unui pasager în vârstă de 1,5 ani, care, cu toate acestea, este fenomenul de obicei pentru de relaxare a unui astfel de design o pentru acest grup de vârstă. În impactul lateral al scaunului, de asemenea, sa arătat bine, deși capul în vârstă de 3 ani, pasagerul nu a fost păstrat în scaun.

grevă Side:

Pentru o mașină fără airbag-uri laterale, gândul 206th afară foarte bine și bine protejează toate părțile corpului cu impact lateral. Șeful manechinul a lovit marginea rack centrale și marginea inferioară a deschiderii ferestrei, dar puterea lovitură a fost suficientă pentru a conduce la deteriorări grave. Cotiera presat pe departamentul abdominale, iar pe pelvine - decorarea spumă a ușii.

siguranța pietonilor:

Aproape toate punctele din această categorie au fost acumulat pentru protecție la înălțimea de adulți și tineri pietoni, care este fenomenul obișnuit pentru această clasă de mașini. Două puncte de control ale picioarelor au arătat un rezultat rău.

Informații generale despre masina

Roelf locație	Stânga
modelul testat	Peugeot 206 1.3 XR PRESENCE
Body tip	hatchback cu 3 uși
Anul publicării datelor	2000
Greutate curbată	943
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	VF32AWJ2T41093544.

Sisteme de siguranță:

Pretenții de centuri din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal de pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Nu
Airbagii capului lateral	Nu
Genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu