Crash Test Opel Insignia Sports Tourer OPC din 2009 Universal

Opel Insignia Tours Tesign Test Opel Insignia Sporturi Tourar OPC 2009, 2010, 2012, 2012, 2013: Evaluarea siguranței laboratorului auto: Clasament în puncte, Raport de testare (Test de foto și video)
35%
Șofer și pasageri
14%
Pietoni
39%
Copii-pasageri

Protecția șoferului și a pasagerilor

driver daune la lobby
Frosting, șofer.
deteriorarea pasagerilor la lobby
Punch, pasageri
driverul deteriorare cu impact lateral
Lovitură laterală, șofer
Amenda - Amenda
Bun - Bun
Satisfăcător - Satisfăcător
Prost - Prost
Foarte rău - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni Bataxroemer Baby Seif Universal, Viața înapoi
Copil mai mare de 3 ani Britaxroemer Duo Plus ISOFIX, cu fața înainte

Siguranța pietonilor

rezultatul testului de prăbușire este excelent - Amenda
rezultatul testului de prăbușire este bun - Bun
rezultatul testului de prăbușire este satisfăcător - Satisfăcător

Punch frontal:

Salonul de călători nu este deformat semnificativ. Pasagerii din față au fost bine fixați în scaunele lor, dispozitivele de pretensionare cu centură de siguranță Dual nu au permis genunchii cu panoul frontal. Producătorul a reușit să demonstreze că același nivel de securitate al acestei zone este furnizat de sedrese de diferite complexe în diferite poziții.

Securitatea copiilor de pasageri:

Pe baza mărturiei senzorilor de manechin, sunt acordate scorurile maxime pentru protecția unui pasager de 3 ani. Cu toate acestea, punctele de fixare nesigure a inscripțiilor de avertizare au fost eliminate, fără a informa în mod clar pericolul instalării unui scaun pentru copii "împotriva direcției mișcării", vizavi de airbagul frontal al pasagerului din față. Această pernă poate fi dezactivată utilizând comutatorul, totuși, informarea driverului despre starea acestuia nu este suficient de clară. Prezența unei instalații a scaunelor nu este indicată în mod corespunzător utilizând sistemul ISOFIX Fasteners de pe scaunele din spate.

Strike Side:

Pentru protecția loviturilor laterale despre suprapunere și posturi, sunt acumulate puncte maxime.

Siguranța pietonilor:

Bara de protecție a marcat numărul maxim de puncte pentru protejarea pietonilor picioarelor. Cu toate acestea, suprafața capotei a fost recunoscută nu atât de sigură pentru capul unui adult.

Informații generale despre mașină

Roelf locație Stânga
Modelul testat Opel Insignia 2.0 Diesel "Essentia"
Tipul corpului Sedan cu 4 uși
Anul publicării datelor 2008
Greutate curbată 1540
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ... Pentru toți

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare Există
Airbagul frontal al șoferului Există
Airbag frontal pentru pasageri Există
Airbag-uri laterale Există
Airbag-uri de cap laterale Există
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului Nu

Testul de blocare a fotografiilor