Crash test Mitsubishi L 200triton cabine duble din 2005 Pickup

Crash test Mitsubishi L 200 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: evaluarea Labotor a siguranței mașinii: clasament în puncte, raportul de încercare (accident foto și video de testare)
27%
Șofer și pasageri
2%
pietonii
32%
Copiii de pasageri

Protecția șoferului și pasagerului din

deteriorările șofer de la Lobby trage
Matuire, conducător auto
deteriorările de pasageri la Lobby
Frontul Punch, pasager
daune șofer cu impact lateral
lovitură laterală, conducător auto
Amenda - Amenda
Bun - Bun
Satisfăcător - Satisfăcător
Prost - Prost
Foarte rău - Foarte rău

dispozitive de prindere pentru copii

Copil până la 18 luni BRITAX ROMER BABY SAFE ISOFIX PLUS, LIFE Înapoi
Copii mai vechi de 3 ani Britax Romer Duo Plus, înainte fata

pietoni de siguranță

rezultatul testului de accident este excelent - Amenda
rezultatul testului de accident este bun - Bun
rezultatul testului de accident este satisfăcătoare - Satisfăcător

pumn din față:

protecție piept șoferului este recunoscută ca fiind slabă din cauza importanței compresiei sale atunci când lovirea. Adâncirea pentru picioarele conducătorului auto a fost deformat, dar interiorul pasagerilor nu a fost mult deformată. elemente dure Torpedo sunt periculoase pentru genunchi si solduri ale SEDS din față.

Securitatea copiilor de pasageri:

Airbagul frontal al pasagerului din față poate fi dezactivat, ceea ce vă permite să instalați scaunul pentru copii „împotriva direcției de mișcare“, în locul său, cu toate acestea, informarea conducătorului auto cu privire la starea de perna neclare. observă în mod corespunzător disponibilitatea instalării scaunului folosind sistemul de fixare ISOFIX, pe scaunele din spate.

grevă Side:

Evaluarea maximă se acordă pentru o lovitură laterală pentru a se suprapun. Lovitura pilonului nu a fost realizat, deoarece autovehiculul nu este echipat cu o pernă laterală de siguranță pentru cap.

siguranța pietonilor:

L200 a marcat doar două puncte pentru protecția pietonilor. Toate punctele de control - bara de protecție, marginea din față și suprafața capacului hotei - au primit un rating sau estimări foarte scăzute.

Informații generale despre masina

Roelf locație Stânga
modelul testat Mitsubishi L200 2.5 DI CAB dublu-D 'Intense'
Body tip pickup 4 usi
Anul publicării datelor 2008
Greutate curbată 1880
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ... * MMBJNKB407D158939 *

Sisteme de siguranță:

Pretenții de centuri din față Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare Există
Airbagul frontal al șoferului Există
Airbag frontal de pasageri Există
Airbag-uri laterale Nu
Airbagii capului lateral Nu
Genunchii și picioarele șoferului Airbag Nu

Testul de blocare a fotografiilor