Crash Test Mercedes Benz Vaneo W414 2002 - 2006 Minivan

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Britax Roemer Duo.
Copil mai mare de 3 ani	Britax Roemer Duo.

Siguranța pietonilor

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Vaneo este un mic minivan pe baza de clasă A care sa manifestat bine în timpul testelor Euro NCAP. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că vane a marcat patru stele. Corpul sa dovedit a fi pasageri durabili și apărați. Cu toate acestea, cu o lovitură frontală, partea superioară a grădiniței șoferului a fost mai bine protejată decât cea inferioară. Aterizarea înaltă crește protecția cu impactul lateral. Copiii mici nu sunt protejați suficient cu un impact frontal, deși protecția capului lor cu o grevă laterală sa dovedit a fi mai bună.

Punch frontal:

Salonul de pasageri sa dovedit a fi durabil și sa mutat bine. Acest lucru este evidențiat de faptul că ușa șoferului sa deschis aproape la fel de nou după impact. Airbagurile au fost nelimitate și o singură etapă, dar au fost bine protejate de capetele și gâtul sedimonilor din față, dar nici ei (perne), nici centurile nu au pierdut sânii. În zona genunchiului de la pasager, nu există obiecte periculoase, iar picioarele șoferului amenință într-o oarecare măsură coloana de direcție. Scaunul central al scaunelor este echipat cu o centură de siguranță în trei puncte, oferind o protecție mai bună comparativ cu talia.

Securitatea copiilor de pasageri:

Romat-ul recomandat de producătorul Duo-ului Romer este echipat cu senzori în funcție de instalarea scaunelor copiilor în partea frontală a pasagerului din față și a metodei de fixare. Airbag, dacă este necesar, se oprește automat. Ambele scaune sunt atașate la scaunul din spate folosind elementele de fixare ISOFIX de primă importanță, cu toate acestea, instrucțiunile de pe scaunele în sine sunt destul de confuze. Șefii ambelor pasageri au fost bine protejați cu un impact frontal, dar a existat un risc de rănire în zona toracică și alte locuri, în special pentru cei mai tineri, care ar putea obține și deteriorarea gâtului. În impactul lateral al scaunului a arătat un rezultat bun.

Strike Side:

Aterizarea înaltă a pasagerilor pasagerilor din răniri și airbagurile din ușă au promovat în continuare securitatea.

Siguranța pietonilor:

Hota înclinată a ajutat la reducerea riscului de deteriorare a picioarelor, iar parbrizul mare a oferit o anumită protecție a capetelor pietonale.

Informații generale despre mașină

Roelf locație	Stânga
Modelul testat	Mercedes-Benz Vaneo 170 CDI
Tipul corpului	Dubita
Anul publicării datelor	2002
Greutate curbată	1365

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal pentru pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Există
Airbag-uri de cap laterale	Nu
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului	Nu