Crash test Jeep Compass din 2011 SUV

Șofer și pasageri. scor comună 22 | 61%

Glazurare (11,2 puncte)

Conducător auto Pasager - Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Cap Șofer contact cu capul cu airbag grajd contact cu capul pasager cu airbag grajd sân ramură de pasageri grajd Deplasarea înapoi suport frontal 6mm Shift de direcție spate roată nu Shift de volan în sus 15mm. piept de contact cu volan nu Partea de sus a picioarelor, genunchilor si zona de sold Contactul cu elemente ferme ale panoului frontal cilindru de blocare a aprinderii; panoul de lângă consola centrală; Panouri LATCH genunchii cilindru de blocare a aprinderii; panoul de lângă consola centrală; Panouri LATCH partea inferioară a piciorului și piciorul compresiune adâncitură Picior nu pedale de deplasare înapoi pedală de frână - 40mm schimbare a pedalei de top pedalei de frână - 18mm

coliziune laterală cu auto (8 puncte), și cu post (0 puncte)

Auto Stâlp

Șef Airbag da Airbag sânilor da

Blow din spate (protectie spinarii) (puncte)

Descrierea scaunului Piele, 6 reglaje electrice Tipul de tetieră Activ evaluarea geometrică 1 Test - lovitură puternică 2,1 - Orientul Mijlociu Stick 1,5 - grevă Slab 2,2

pasageri pentru copii. scor comună 37 | 76%

Copil până la 18 luni
scaun de brand	Târg G 0/1 ISOFIX CRS de tip 'S'		şoc frontal
Grupul de urgență	0, 1		Șeful merge mai departe	protejat
Locație	fata spate		accelerare opărire	evaluarea maximă
Fixare	Instalare ISOFIX și cadru de sprijin		piept de sarcină	evaluarea maximă
			grevă laterală
	Evaluarea protecției	11,5	Fixarea capului	protejat
	marcarea Evaluare	4	accelerare opărire	max Evaluare
	Evaluarea fixare	2

Copii mai vechi de 3 ani
scaun de brand	Târg G 0/1 ISOFIX CRS de tip 'S'		şoc frontal
Grupul de urgență	0, 1		Șeful merge mai departe	protejat
Locație	face înainte		accelerare opărire	evaluarea maximă
Fixare	Instalare ISOFIX și cadru de sprijin		piept de sarcină	slab
			grevă laterală
	Evaluarea protecției	11,9	Fixarea capului	protejat
	marcarea Evaluare	4	accelerare opărire	max Evaluare
	Evaluarea fixare	2
Evaluarea auto	2		Prevenirea Airbag Avertizare	Avertizare este aplicat pe ambele părți ale viziera solare

Pietonii. scor comună 8 | 23% Act System. Scor de securitate comună 3 | 43%

- Bine - Bun - satisfăcătoare

limitator de viteză Prezența nu este estimată Stabilitatea cursului (ESC) 3 Semnalizarea despre centurile de siguranță unatigned 0 Cap 8,4 zona Hip 0 Picioarele 0

Protecția pasagerilor adulți:

Cu o lovitură frontală, interiorul pasagerului păstrat integritatea. Jeep Compass a pierdut puncte din cauza unui panou frontal traumatică, care pot afecta grav genunchii și șoldurile șoferului și pasagerului. În plus, la sfârșitul grevei unui pilon, o mașină nu a câștiga un scor singur, în ciuda prezenței unui airbag lateral opțional. Experții au descoperit ca nivelul de protecție la sân a conducătorului auto este extrem de scăzut, iar acest lucru poate duce la răniri grave. Singurul rezultat bun al crossover compact demonstrat în testul de impact lateral imitând o coliziune cu o altă mașină. În acest test, Compass a primit numărul maxim de puncte.

Securitatea copiilor de pasageri

Deplasarea capului capului lui manechin în vârstă de 3 ani a copilului în scaunul pentru copii „în direcția de mișcare“ a fost acceptabilă. În coliziune laterală, a perdelelor de protecție ale scaunelor pentru copii au fost păstrate în mod corespunzător atât Manechin de copii, în vârstă de 3 ani, și unul și o jumătate de an. Airbagul pasagerului nu poate fi dezactivat. Avertisment inscripții cu privire la pericolul de a stabili un scaun de copii „împotriva mișcării“ au fost doar în limba engleză și numai pe unul din vizor.

Protecția pietonilor

De asemenea, rezultatele scăzute ale Jeep Compass atunci când și testarea pietonilor în timpul unei coliziuni și nivelul „nesatisfăcător“ de protecție a pasagerilor din bici leziuni la partea de jos a părții din spate.

Protecția pietonilor

Sistemul de stabilitate desigur (ESC) este inclus în configurația de bază a modelului. Dispozitivele de semnalizare ale centurilor de siguranță unusted sunt prezente pe toate scaunele din mașină, dar nu îndeplinesc cerințele Euro NCAP. Nu există limitatoare de viteză.

Informații generale despre masina

modelul testat	Jeep COMPASS 2.2 Diesel 'Limited', modelul cu mâner din stânga
Body tip	(5 usi) Crossover
Anul editării datelor	2012
Greutate greutatea, kg	1671 kg
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	se aplică la toate modelele Jeep Compas 2011 model an

Sisteme de siguranta:

Pretensels de centuri de siguranță față	Există
Curele Incarcatoare frontale de încărcare	Există
Airbag șofer	Două etape
Pasager Airbag frontal	Două etape
airbag-uri laterale	facultativ
Side airbag pentru cap	Există
Airbag genunchi șofer	Nu
Sistemul de stabilizare dinamic	Există
Memento a centurilor de siguranță nerentabile	scaune pentru pasageri din față și șofer