Crash test Hyundai IX35 (Tucson) din 2009 SUV

Crash test Hyundai IX35 (Tucson) 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: evaluarea Labotor a siguranței masinii: Clasarea puncte, raportul de încercare (foto și video de test de accident)
90%
Șofer și pasageri
54%
pietonii
88%
copii de pasageri
71%
Sistem de securitate activă

Șofer și pasageri. scor comună 32 | 90%

impact frontal (15,2 puncte)

 test de impact
Conducător auto
 siguranţa pasagerilor
Pasager
evaluarea testului de accident - Amenda
 Crash test Hyundai IX35 (Tucson) din 2009 - Bun
 Satisfăcător - Satisfăcător
Prost - Prost
Foarte rău - Foarte rău
Cap
Șofer contact cu capul cu airbaggrajd
contact cu capul pasager cu airbaggrajd
sân
ramură de pasagerigrajd
Deplasarea înapoi suport frontal4mm.
Shift de direcție spate roatănu
Shift de volan în sus4mm.
piept de contact cu volannu
Partea de sus a picioarelor, genunchilor si zona de sold
Contactul cu elemente ferme ale panoului frontalnu
genunchiinu
partea inferioară a piciorului și piciorul
compresiune adâncitură Piciornu
pedale de deplasare înapoipedală de frână - 62mm
schimbare a pedalei de toppedală de frână - 31mm

coliziune laterală cu masina (7,5 puncte), și cu post (6,6 puncte)

 Coliziune cu mașini
Auto
coliziune laterală cu post-
Stâlp
Șef Airbagda
Airbag sânilorda

Blow din spate (protectie spinarii) (puncte)

hyundai IX35 de protectie a coloanei vertebrale (Tucson) din 2009
Descrierea scaunului, Ajustare manuală standard în 4 poziții
Tipul de tetierăÎntoarcere
evaluarea geometrică1
Test
- lovitură puternică1,9
- Orientul Mijlociu Stick1,9
- grevă Slab2,5

pasageri pentru copii. scor comună 43 | 88%

Copil până la 18 luni
scaun de brandFAIR G0 / 1Sşoc frontal
Grupul de urgență0, 0+, 1Șeful merge mai departeprotejat
Locațiefata spateaccelerare opărireevaluarea maximă
FixareISOFIX de fixarepiept de sarcinăevaluarea maximă
grevă laterală
 Evaluarea protecției Hyundai IX35 (Tucson) din 2009Evaluarea protecției11,5Fixarea capuluiprotejat
marcarea Evaluare4accelerare opăriremax Evaluare
Evaluarea fixare2
Copii mai vechi de 3 ani
scaun de brandFAIR G0 / 1Sşoc frontal
Grupul de urgență0, 0+, 1Șeful merge mai departeprotejat
Locațieface înainteaccelerare opărireevaluarea maximă
FixareISOFIX de fixarepiept de sarcinăslab
grevă laterală
 Evaluarea protecției11,4Fixarea capuluiprotejat
marcarea Evaluare4accelerare opăriremax Evaluare
Evaluarea fixare2
Evaluarea mașinii8Aeroportul de prevenire a airbaguluiPrezent pe ambele părți ale șoferului și pasagerului din vizor solar

Pietoni. scor comună 20 | Actul de sistem de 54%. Scor de siguranță comună 5 | 71%

pietoni de siguranță
Hyundai IX35 (Tucson) din 2009 - Bine
 Bun - Bun
Satisfăcător - satisfăcătoare
limitator de viteză- 0, nu este disponibil
Curs de stabilitate (ESC)3
Semnalizarea despre centurile de siguranță unatignedDouă: șofer și pasagerul din față
Cap14
Zona de sold.0
Picioarele5,6

Protecția pasagerilor adulți:

Cu o grevă durere de cap, pasageri Salonul Hyundai IX35 a păstrat integritatea. Cu rezultatul, rezultate bune au fost prezentate, nu cu mult mai periculos in domeniul piept si picioare. Aceeași protecție vor fi furnizate pentru pasageri de dimensiuni diferite și pentru cei care au fost ședinței în diferite ipostaze. Impactul lateral al mașinii a arătat un rezultat bun, oferind o dală în cap capului. pilon pumn lateral a arătat rezultate bune, cu excepția sânilor și capete - aici o protecție medie. Scaunul și tetierei oferă o bună protecție împotriva leziunilor gâtului în cazul unei lovituri din spate.

Securitatea copiilor de pasageri

În fața impactului frontal, manechinele au fost deținute în mod fiabil în scaune, lovitura copilului la salon a fost minimă. Informații de instalare a fost de înțeles.

Protecția pietonilor

Bara de protecție a arătat un rezultat bun al unei pierderi de 0,2 puncte de pe părțile laterale. Marginea capotei era foarte periculoasă pentru pietoni, fără a tasta deloc puncte. Capota au avut rezultate mixte, în centrul este bun, iar pe laturile rele. puncte de șoc posibile ale copilului nu au fost periculoase (nu prea periculos în centru). Capul de impact al adultului a fost mai puțin „prietenos“ și a arătat rezultate mixte.

Protecția pietonilor

Sistemul de stabilitate desigur (ESC), precum și o alarmă a centurilor de siguranță non-unspeted ale sedimentelor din față, este inclusă în configurația de bază a tuturor modificărilor modelului.

Informații generale despre masina

modelul testat Hyundai IX35 2.0 Diesel 'Style', modelul cu mâner din stânga
Tipul corpului crossover (5 uși)
Anul editării datelor 2010
Greutate greutatea, kg 1610 kg.
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ... se aplică tuturor modelelor ix35

Sisteme de siguranță:

Pretenții de centuri din față dublu pretensionator pentru șofer
Curelele frontale Încarcă încărcătoare Există
Airbagul frontal al șoferului Există
Airbag frontal de pasageri Există
Airbag-uri laterale Există
Airbagii capului lateral Există
Genunchii șoferului Airbag Nu
Sistem de stabilizare dinamică Nu
Memento de curele de siguranță non-profitabile Nu

Testul de blocare a fotografiilor

Testul de accident video