Crash test de Hyundai i30 hatchback din 2007

Crash test Hyundai I30 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: evaluarea Labotor a siguranței mașinii: clasarea în puncte de pe raportul de încercare (foto și crash test video)
34%
Șofer și pasageri
14%
Pietonii
38%
copii de pasageri

Protecția șoferului și pasagerului din

deteriorările șofer de la Lobby trage
Matuire, conducător auto
deteriorările de pasageri la Lobby
Frontul Punch, pasager
daune șofer cu impact lateral
lovitură laterală, conducător auto
Amenda - Amenda
Bun - Bun
Satisfăcător - Satisfăcător
Prost - Prost
Foarte rău - Foarte rău

dispozitive de prindere pentru copii

Copil până la 18 luni BRITAX ROEMER BabySafe, LIFE Înapoi
Copii mai vechi de 3 ani Britax Roemer Duo Plus, fața înainte

pietoni de siguranță

rezultatul testului de accident este excelent - Amenda
rezultatul testului de accident este bun - Bun
rezultatul testului de accident este satisfăcătoare - Satisfăcător

pumn din față:

Pentru a asigura o mai bună protecție a genunchilor și coapsele conducătorului auto Hyundai a făcut modificări la i30. Mărturia a vorbit despre senzori manechin îmbunătățirea rezultatelor în comparație cu versiunea anterioară, dar au existat încă pierderi de puncte dezavantaje în proiectarea corpului. Deci, coloana de direcție și castelul de aprindere amenință picioarele conducătorului auto de orice fel și în orice pose. Salonul de pasageri și de nișă pentru picioare au fost deformate ușor.

Securitatea copiilor de pasageri:

Airbagul frontal al pasagerului din față poate fi dezactivat, ceea ce vă permite să instalați scaunul pentru copii „împotriva direcției de mișcare“, în locul său. Cu toate acestea, informarea conducătorului auto cu privire la starea de perna nu este suficient de clar. Avertizare cu privire la pericolul instalării unui scaun pentru copii „împotriva direcției de mișcare“, cu o pernă activă nu este clar și îl puteți vedea numai cu un vizor de protecție solară pliat. Producătorul nu informează în mod corespunzător cu privire la prezența elementelor de fixare superioare și ISOFIX pe bancheta din spate.

siguranța pietonilor:

Protecția capului unui copil împușcat în jos este suficientă, dar un adult este rău, precum și o protecție de la marginea frontală a capotei.

Informații generale despre masina

Roelf locație Stânga
modelul testat I30 1.6 GLS
Body tip hatchback cu 5 usi
Anul editării datelor 2008
Masa proprie 1246
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ... KMHDB51CP8U099448 (Levicultural) KMHDB51TR8U104953 (Sustal)

Sisteme de siguranță:

Pretenții de centuri din față Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare Există
Airbagul frontal al șoferului Există
Airbag frontal de pasageri Există
Airbag-uri laterale Există
Airbagii capului lateral Există
Genunchii și picioarele șoferului Airbag Nu

Testul de blocare a fotografiilor

crash test video