Crash Test Hyundai Elantra 4 Usi 2000 - 2003 Sedan

Protecția șoferului și pasagerului din

Matuire, conducător auto

pumn, pasager

lovitură laterală, conducător auto

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

dispozitive de prindere pentru copii

Copil până la 18 luni	Kiddy 2000, față spre înainte
Copii mai vechi de 3 ani	Kiddy 2000, față spre înainte

siguranța pietonilor

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Elantra slab sa arătat în teste: airbagul și centura nu a putut în mod normal, a proteja conducătorul auto. In plus, genunchii au fost în pericol, ca urmare exista pericolul de deteriorare a picioarelor. Desi corpul sa dovedit a fi durabil, cu o lovitură frontală, în partea de jos a fost deformat, în urma căruia scaunul conducătorului auto a fost mutat înainte și spre ușă. Cu o inspecție amănunțită, sa dovedit că, din cauza unei astfel de deplasare a scaunului, centura de siguranță nu alunece de conducătorul auto și a permis ca sa lovit la cap și sânii ei despre volan. Ușa a fost deschisă la greva laterală a crescut, de asemenea, riscul.

pumn din față:

Airbagul a lucrat, dar capul și pieptul șoferului încă ajunge la volan. Acest lucru dă mărturie despre pericolul de deteriorare, iar în alte circumstanțe de coliziune, consecințele pot fi mult mai grave. Sub panoul frontal, s-au găsit elemente rigide, ceea ce poate duce la picioare traume si genunchi. Pedala de ambreiaj mutat departe înapoi, amenințând picioarelor și gleznelor. Când te-a lovit scaunul șoferului deplasat înainte și la o parte, din cauza care a centurii de siguranță a alunecat, și probabilitatea prejudiciului a crescut. Un punct pozitiv a fost centura în trei puncte pentru scaunul central al scaunului din spate - oferă protecție mult mai bună decât cureaua.

Securitatea copiilor de pasageri:

Airbagul frontal al pasagerului din față intră în pachetul de bază și reprezintă o amenințare pentru un copil plasat în acest loc în scaun „împotriva direcției de mișcare“. Cu toate acestea, text și avertismente grafice privind amplasarea dispozitivului de reținere nu a satisfăcut experții. Pictograma pe marginea panoului frontal nu a fost însoțită de textul, cât și în cel care pe vizorul de protecție solară, nimic nu a fost spus despre gradul de risc. În cele din urmă, scaunele înșiși nu erau fiabile.

grevă Side:

Cu un impact lateral, ușa din spate deschisă, astfel încât pasagerii riscă să nu cadă. Restul Elantra în sine a arătat bine, cu excepția unei probabilități mici a prejudiciului a cavității abdominale conducătorului auto.

siguranța pietonilor:

Elantra nu iasă în evidență din masa totală a concurenților și a oferit protecția pietonilor slabă.

Informații generale despre masina

Roelf locație	Stânga
modelul testat	Hyundai Elantra 1.6 GLS
Body tip	sedan cu 4 uși
Anul publicării datelor	2001
Masa proprie	1265

Sisteme de instalare:

Pretensels de centuri de siguranță față	Există
Curele Incarcatoare frontale de încărcare	Există
Airbag șofer	Există
Pasager Airbag frontal	Există
airbag-uri laterale	Nu
Side airbag pentru cap	Nu
genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu