Crash Test Hyundai Accent 4 Usi 1999 - 2003 Sedan

Protecția șoferului și pasagerului din

Matuire, conducător auto

Frontul Punch, pasager

lovitură laterală, conducător auto

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

dispozitive de prindere pentru copii

Copil cu până la 18 luni	Fara informatii
Copil mai mare de 3 ani	Fara informatii

pietoni de siguranță

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Accent a câștigat două stele, dar acesta din urmă a fost eliminat riscul inacceptabil de ridicat de deteriorare în piept în timpul impactului lateral. Prin urmare, masina nu a respectat cerințele de securitate pentru lovituri laterale introduse în Europa, în octombrie 1998. Bara de protecție sa manifestat bine la o cursă de pietoni - toate cele trei puncte de testare respectate cerințele de securitate.

pumn din față:

Salonul de pasageri a fost deformat în mod semnificativ. Bucla de jos a ușii șoferului rupt departe, deși superioară păstrată. Ușa slab mutat lovitură - suportul din față a mers în interior. Nișă pentru picioare a fost practic rupt în jumătate. Contactul capului șoferului și a airbag-ului a fost stabil, dar perna perna a venit în piept. Protecția generală a extremităților inferioare este estimat la fel de rau.

Securitatea copiilor de pasageri:

Producătorul nu oferă consiliere cu privire la scaunele copiilor uzate, prin urmare, pentru test, scaunele de reținere au fost alese la întâmplare, și sa dovedit că acestea nu sunt compatibile cu centurile de siguranță din spate. Cu o lovitură frontală, capul unui pasager de 3 ani a fost prea departe în față, cu toate că nu au existat astfel de probleme cu 18 luni. Cu un impact lateral, scaunul a fost deformat și capul copilului nu a fost păstrat în limitele sale.

grevă Side:

Capul conducătorului auto a lovit superior de prindere a centurii de siguranță pe raftul central. Toate regiunile din departamentul rădăcină a cunoscut o povară foarte mare, deoarece acestea au avut un pumn de rack de mijloc și marginea ușii. Aceleași elemente au fost răniți de către departamentul abdominale, reducând în același timp evaluarea pentru protecția sa. Cu toate acestea, apărarea regiunii pelviene a fost bun.

siguranța pietonilor:

Bara de protecție sa manifestat numai de bine, care corespunde tuturor cerințelor de securitate. Cu toate acestea, toate punctele de control de la marginea frontală a capotei cu condiția slaba protecție, precum și locul în care capul unui adult va cădea la cursa. Patru din cele șase locuri de posibila greva a capului copiilor-pietonilor să respecte cerințele de securitate.

Informații generale despre masina

Roelf locație	Stânga
modelul testat	HYUNDAI ACCENT 1.3 GLS
Tipul corpului	hatchback cu 5 usi
Anul editării datelor	1998
Masa proprie	983
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	KMHVA31LPWU372237

Sisteme de siguranta:

Pretensels de centuri de siguranță față	Nu
Curele Incarcatoare frontale de încărcare	Nu
Airbag șofer	Există
Pasager Airbag frontal	Nu
Airbag-uri laterale	Nu
Side airbag pentru cap	Nu
genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu