Crash Test Ford Mondeo universal 2000 - 2003 universal

Protecția șoferului și pasagerului din

Matuire, conducător auto

Frontul Punch, pasager

lovitură laterală, conducător auto

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

dispozitive de prindere pentru copii

Copil până la 18 luni	BRITAX ROCK-A-TOT, spate se confruntă
Copii mai vechi de 3 ani	BRITAX ELITE, fața înainte

pietoni de siguranță

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Mondeo a fost testat mai devreme în 2001, iar rezultatele au fost publicate în luna noiembrie a aceluiași an. Producătorul a anunțat apoi schimbările care au cerut o re-test. Automobilul a suferit puternic greve, dar criticat pentru designul corpului fragil și sarcinile relativ ridicate pe conducătorul auto și pasagerul din piept. Cu excepția acestor momente, Mondeo cu condiția sedimente de rutină în timpul loviturilor frontale si laterale, precum și protecția copiilor a fost la un nivel ridicat.

pumn din față:

Un sistem de securitate îmbunătățit și-a pierdut capul și un șofer de piept de la contactul cu un volan, cu toate acestea, prețul unei sarcini relativ mare pe piept. Sub volanul, au fost găsite zone rigide, amenințând deteriorarea genunchi și coapsele conducătorului auto. Cu toate acestea, modificări în acest domeniu au fost corectate în mod semnificativ. Scaunul central al scaunelor a fost echipat cu o centură de siguranță în trei puncte, oferind protecție mult mai bună în comparație cu talie.

Securitatea copiilor de pasageri:

Pasagerul de 18 luni a fost situat în scaunul copiilor "împotriva direcției mișcării" și în vârstă de 3 ani - "față înainte". Scaunele și-au protejat binele în fața sufletului frontal și lateral și au fost foarte aproape de a obține cele mai mari semne în toate categoriile. Tot cazul a fost răsfățat rău pentru a percepe pictograma de pe marginea panoului frontal, avertizând despre inadmisibilitatea plasării scaunului copiilor "împotriva direcției mișcării" din partea frontală a pasagerului din față cu o pernă de securitate activă. Acest lucru a raportat, de asemenea, un memento text în engleză, franceză și spaniolă, situată pe vizorul de protecție solară a pasagerului și vizibil în poziția închisă a vizorului. Textul a fost menționat despre posibilitatea de a obține daune grave și fatale.

Strike Side:

Echipamente de bază echipate cu perne laterale și perdele de securitate. Acest duet a fost bine apărat de șofer și pasagerul din spate din partea laterală a grevei.

Siguranța pietonilor:

Protecția pietonilor a fost evaluată de vechea tehnică, iar retestarea nu a fost efectuată pe o nouă tehnică.

Informații generale despre mașină

Roelf locație	Pe dreapta
Modelul testat	Ford Mondeo 1.8 lx
Tipul corpului	Hatchback cu 5 uși
Anul publicării datelor	2002
Greutate curbată	1375
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	Wf04xxgbbb41d74713.

Sisteme de siguranță:

Pretenții de centuri din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal de pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Există
Airbagii capului lateral	Există
Genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu