Ford Fusion 2002 Crash Test - 2005 Hatchback

Protecția șoferului și pasagerului din

Matuire, conducător auto

Frontul Punch, pasager

lovitură laterală, conducător auto

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

dispozitive de prindere pentru copii

Copil până la 18 luni	Britax Roemer Baby-Safe, Life Back
Copii mai vechi de 3 ani	Britax Renaissance, fața înainte

pietoni de siguranță

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Fusion șasiu și design sunt complet împrumutate de la copilul Fiesta, și în testul de impact au comportat cam la fel. Salonul de pasageri a fost durabil, și doar o mică deformare a fost supus unui impact frontal. Șoferul și pasagerul din față a suferit un mic risc de deteriorare piept din cauza sarcinii transmise de centuri de siguranță. Pentru a asigura siguranța genunchii șoferului, o mulțime de efort a fost făcut, dar unele amenințări de prejudiciu încă a rămas. Cu lovitură laterală, masina a aratat un rezultat bun chiar și pentru un model fara airbag-uri laterale. Protecția copiilor este recunoscut ca fiind bun, iar pietonii sunt standard pentru mașinile din această clasă.

pumn din față:

Sistemele de siguranță a funcționat corect, dar conducătorul auto cu experiență sarcini grele pe piept. Corpul auto a fost durabil și supus la o deformare minimă în zona panoului frontal și nișe picior. Pentru orice masina mica, problema este de a asigura siguranța genunchii șoferului: aici pericolul este coloana de direcție și carcasa acestuia. În ciuda prezenței elementelor de protecție, experții au recunoscut că contactul de aprindere și reglarea volanului pârghie sunt periculoase pentru genunchi si picioarele soferilor.

Securitatea copiilor de pasageri:

Recomandat de producătorul scaunelor copiilor - "înainte fața" timp de 3 ani și "împotriva direcției mișcării" timp de 18 luni - au apărat șefii capului. Cu toate acestea, sarcina de pe pieptul senior și piept și gâtul junior cu un impact frontal a fost ridicat. Avertizarea inscripție cu privire la inadmisibilitatea instalarea scaunului pentru copii „împotriva direcției de deplasare“ la locul pasagerului din față, cu o pernă de securitate activă, sa dovedit a fi un suport durabil, bine gândit de pasageri și consacrate de ambele părți ale Vizorul de protecție solară. Comutatorul airbagului pasagerului este o opțiune.

Strike Side:

O sarcină mare a fost transferat la conducătorul auto piept, dar chiar și fără o pernă parte, apărarea a fost normală. Ribele au fost rănite din contactul cu ușa și departamentul abdominal - cu o cotieră proeminentă. Pe departamentul de râu inferior a existat o încărcătură din șurubul ușii sub cotieră.

Siguranța pietonilor:

Capota asigură o bună protecție a capului unui copil împușcat în jos, precum și un adult, cu toate că ultimul pic mai rău. Marginea din față a capotei oferă, de asemenea, protecție, dar bara de protecție nu este.

Informații generale despre mașină

Roelf locație	Pe dreapta
Modelul testat	Ford Fusion 2, 1.4
Body tip	5-uși minivan
Anul editării datelor	2003
Masa proprie	1080
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	Pentru toate fuziune

Sisteme de siguranță:

Pretensels de centuri de siguranță față	Există
Curele Incarcatoare frontale de încărcare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal de pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Nu
Airbagii capului lateral	Nu
Genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu