Ford Focus Krash Universal 2005 - 2008 Universal
Crash Test Ford Focus Universal 2005, 2006, 2007, 2008: Evaluarea siguranței laboratorului de laborator: Evaluare în puncte, Raport de testare (Test de foto și video)
35%
Șofer și pasageri
15%
Pietoni
40%
Copii-pasageri
Protecția șoferului și a pasagerilor
Frosting, șofer. |
Punch, pasageri |
Lovitură laterală, șofer |
|
Dispozitive de deținere a copiilor
Copil cu până la 18 luni | Britax Roemer Baby-Safe Isofix Plus, viața înapoi |
Copil mai mare de 3 ani | Britax Roemer Duo Plus, cu fața înainte |
Siguranța pietonilor
|
Comentarii:
Focusul corpului sa dovedit a fi foarte puternic, iar cadrul cabinei de pasageri a rămas în ansamblu, apărând șadurile. Evaluarea maximă nu a fost livrată numai pentru lovitura frontală. Sistemele de securitate pasive au inclus airbag-uri frontale, pretensionatoare și limitări de încărcare a centurii frontale, perne laterale și perdele. Protecția împotriva impactului lateral a fost bună, precum și protejarea copiilor. Siguranța pietonală este, de asemenea, furnizată la un nivel ridicat.Punch frontal:
Corpul a suferit deformări minime, ușa șoferului a fost deschisă aproape fără efort. Pernei cu o singură treaptă, pretensionatoare și limitări de încărcare a centurilor, precum și corpul durabil au arătat un rezultat bun. Încărcarea pe perlele sedimentelor din față a fost mică. Comparativ cu generația anterioară a modelului, sa făcut o treabă excelentă pentru a asigura siguranța genunchilor șoferului. Nișele ușii și picioarelor au fost supuse unor deformări minime.Securitatea copiilor de pasageri:
Pentru un pasager de 3 ani, a fost utilizat un fotoliu Britax Romer Duo Plus, care este stabilit de fața "în direcția mișcării" utilizând dispozitivele de fixare ISOFIX și este atașat la plafon de curea de siguranță. Britax Romer Babysafe ISOFIX Plus, consacrat "împotriva direcției mișcării", a fost folosit pentru vârsta de 18 luni. Ambii copii au fost bine protejați cu șocuri frontale și laterale. Cu privire la pericolul de a plasa scaunul copiilor "împotriva direcției mișcării" în partea frontală a pasagerului din față, în timpul unei airbag active, este avertizată o pictogramă de scurtă durată pe marginea torpilului. În plus față de pictograma, nu se detectează mesaje text text. Comutatorul pernei este stabilit de dealeri pentru plată.Strike Side:
Sistemul de securitate este impresionant, inclusiv: airbag-uri laterale în spatele scaunelor și perdelelor care protejează ambele scaune.Siguranța pietonilor:
Hota oferă o bună protecție a capului unui copil împușcat, precum și un adult, deși ultimul mai rău. Cu toate acestea, protecția oferită de marginea din față a capotei și bara de protecție sa dovedit a fi rea. Clasamentul total în două stele este impresionant.Informații generale despre mașină
Roelf locație | Stânga |
Modelul testat | Ford Focus Trend 1.6 |
Tipul corpului | Hatchback cu 5 uși |
Anul publicării datelor | 2004 |
Greutate curbată | 1248 |
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ... | GCD54S24192. |
Sisteme de instalare:
Pretenții de centuri de siguranță din față | Există |
Curelele frontale Încarcă încărcătoare | Există |
Airbagul frontal al șoferului | Există |
Airbag frontal pentru pasageri | Există |
Airbag-uri laterale | Există |
Airbag-uri de cap laterale | Există |
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului | Nu |