Crash Test Dacia Sandero Stepway din 2009 SUV
Krash Test Dacia Sandero Stepway 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Evaluarea labotor a siguranței mașinii: clasamentul în puncte, raportul de testare (test de fotografie și de accident video)
24%
Șofer și pasageri
6%
Pietonii
38%
Copiii de pasageri
Protecția șoferului și a pasagerilor
Frosting, șofer. |
Punch frontal, pasageri |
Lovitură laterală, șofer |
|
Dispozitive de deținere a copiilor
Copil cu până la 18 luni | Britax Roemer Babysafe ISOFIX Plus, cu fața înapoi |
Copil mai mare de 3 ani | Britax Roemer Duo Plus ISOFIX, față înainte |
Pietonii de siguranță
|
Punch frontal:
Deși unele cusături de sudare a punctului rack-ului din față nu au putut rezista și desființa, designul compartimentului pentru pasageri nu a suferit deformări semnificative, iar capul manechinelor a fost în contact constant cu airbagurile. Unele elemente ale torpilului sunt pericolul genunchilor și picioarele ambelor sedimonii din față.Securitatea copiilor de pasageri:
Un airbag de pasageri poate fi dezactivat, care vă permite să instalați un scaun pentru copii "împotriva direcției mișcării" pe scaunul din față. Cu toate acestea, informarea driverului despre starea pernei nu este suficient de clară. Plăcuța cu avertisment cu privire la inadmisibilitatea utilizării scaunului înapoi cu o pernă activă este efectuată inexpresiv, pe lângă faptul că este slab fixată. De asemenea, este clar marcată de elemente de fixare ISOFIX pe scaunele din spate.Strike Side:
Instanța de testare a Sandero nu a fost echipată cu airbag-uri laterale, care sunt incluse în configurația de bază sau opțional pentru diferite pachete de mașini, protecția pieptului a fost recunoscută ca fiind slabă. Imitarea grevei laterale a stâlpului nu a fost efectuată. Strigă laterală repetată despre suprapunere și pol - au fost ținute pentru o mașină cu o pernă laterală.Siguranța pietonilor:
Nici bara de protecție, nici marginea din față a capotei nu au înregistrat un singur punct pentru protejarea pietonilor picioarelor. Suprafața capotei este recunoscută ca periculoasă atunci când loviți capete ca un copil și un adult.Informații generale despre mașină
Roelf locație | Stânga |
Modelul testat | Dacia Sandero 1.5 DCI, E2 |
Tipul corpului | Hatchback cu 5 uși |
Anul publicării datelor | 2008 |
Greutate curbată | 1105 |
Sisteme de siguranță:
Pretenții de centuri din față | Nu |
Curelele frontale Încarcă încărcătoare | Există |
Airbagul frontal al șoferului | Există |
Airbag frontal de pasageri | Există |
Airbag-uri laterale | Nu |
Airbagii capului lateral | Nu |
Genunchii și picioarele șoferului Airbag | Nu |