Crash Test Dacia Logan MCV 2006 - 2007 Universal

Test de accident Dacia Logan MCV 2006, 2007: Evaluarea labotor a siguranței mașinii: Clasament pe puncte, Raport de testare (Test de foto și video)
19%
Șofer și pasageri
5%
Pietonii
31%
Copiii de pasageri

Protecția șoferului și a pasagerilor

driverul daune la lobby trage
Frosting, șofer.
deteriorarea pasagerilor la lobby
Punch frontal, pasageri
driver deteriorare cu impact lateral
Lovitură laterală, șofer
Excelent - Excelent
Bun - Bun
Satisfăcător - Satisfăcător
Prost - Prost
Foarte rău - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni Britax Roemer Baby-Safe Plus, față înapoi
Copil mai mare de 3 ani Britax Roemer Duo Plus, cu fața înainte

Pietonii de siguranță

rezultatul testului de prăbușire este excelent - Excelent
rezultatul testului de accident este bun - Bun
rezultatul testului de prăbușire este satisfăcător - Satisfăcător

Comentarii:

Trupul lui Logan sa dovedit ca un design robust, iar mașina a primit trei stele pentru protejarea pasagerilor adulți. Senzorii din pasagerul din față au înregistrat încărcături mari la un impact frontal. Acest rezultat a fost înregistrat și pentru șoferul de piept cu impact lateral. Protecția pasagerilor juvenili pe un nivel bun, dar pietonii sunt răi.

Punch frontal:

Cadrul durabil de siguranță al cabinei de pasageri și airbagurile de sedimente din față au funcționat bine, dar sarcina de pe piept a fost ridicată. Deși o nișă mică de deformare a suferit o nișă, o mare schimbare a pedalelor de ambreiaj și frâne a amenințat siguranța picioarelor șoferului. Pedala de frână, în plus, a blocat că un risc și mai crescut. De asemenea, șoferul a riscat pentru a obține răniri de la contactul cu coloana de direcție și suportul de montare.

Securitatea copiilor de pasageri:

Airbagul din față poate fi dezactivat manual. Starea sa nu poate fi modificată când contactul este pornit - cu o astfel de încercare a luminii de avertizare. Conform recomandărilor producătorului, fotolii pentru copii Britax Romer Duo Plus, fata instalată și Babysafe Plus, au fost folosite în încercare și Babysafe Plus. Ambele sunt fixate cu centuri de siguranță. Protecția copiilor de pasageri sa dovedit a fi controversată - cu impacturile laterale atât în \u200b\u200bcondiții de siguranță, cu toate acestea, cu o sarcină înaltă, acționează pe gâtul tânărului și al pieptului senior.

Strike Side:

Senzorii din pieptul șoferului au înregistrat încărcături mari, dar zonele pelvine abdominale au fost protejate.

Siguranța pietonilor:

Suprafața capotei oferă o ușoară diminuare într-un loc în care capul unei căderi pietonale adulte și este foarte mică - în cazul în care capul copilului cade. Dar aici este aripile, marginea din față a capotei și bara de protecție s-au dovedit a fi "nemiloși".

Informații generale despre mașină

Roelf locație Stânga
Modelul testat Dacia Logan 1.4.
Tipul corpului Sedan cu 4 uși
Anul publicării datelor 2005
Greutate curbată 1040
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ... Uu1LSDAAH34005417.

Sisteme de siguranță:

Pretenții de centuri din față Nu
Curelele frontale Încarcă încărcătoare Nu
Airbagul frontal al șoferului Există
Airbag frontal de pasageri Există
Airbag-uri laterale Nu
Airbagii capului lateral Nu
Genunchii și picioarele șoferului Airbag Nu
Izofix izvor Nu
ISOFIX din spate Nu

Testul de blocare a fotografiilor