Crash test BMW Z4 E85 2,002-2,006 Convertible

Protecția șoferului și pasagerului din

Matuire, conducător auto

Frontul Punch, pasager

lovitură laterală, conducător auto

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

dispozitive de prindere pentru copii

Copil până la 18 luni	Nu există date
Copii mai vechi de 3 ani	Nu există date

pietoni de siguranță

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Z4 sa dovedit a fi o mașină foarte puternică, câștigând patru stele. Salonul de pasageri a fost doar un pic deformate, iar portiera șoferului a rămas aproape neatins. In fata impactului frontal, acoperișul a fost îndepărtat pentru a obține cel mai prost rezultat, iar atunci când impactul lateral - dimpotrivă, a ridicat pentru a verifica capacitatea de a lovi capul conducătorului auto cu privire la elementele de acoperiș și rack centrale. Având în vedere că mașina este un dublu, testul de scaune pentru copii nu a fost efectuat. Cu toate acestea, unul poate fi instalat pe scaunul din față, astfel încât conformitatea cu cerințele privind marcarea și instalarea a fost estimată. Protecția pietonilor sa dovedit a fi bun.

pumn din față:

Sistemele de securitate pasive incluse pentru șofer și pasager airbag-uri în două etape, precum și dispozitive de pretensionare și limitatoare de sarcină ale centurilor de siguranță. Toate acestea au ajutat pentru a menține sarcina pe sânii la un nivel scăzut. La sfârșitul coliziune, capul șoferului alunecat de pe pernă înainte, lovind rack de parbriz. Corpul masina sa dovedit a fi foarte puternică, trece printr-o deformare minimă în zona pragului și rack din față, precum și o compresie mică a nișelor picior. Cu toate acestea, zona în apropierea genunchilor șoferilor a fost un pericol datorită prezenței elementelor dure însoțitoare.

Securitatea copiilor de pasageri:

Deoarece două manechine care imită pasagerii adulți au luat parte la testul, locurile pentru instalarea unui scaun pentru copii a rămas. Un fotoliu poate fi instalat pe scaunul din față, cu toate acestea, despre pericolul asociat cu acest lucru, doar un avertisment de text pe parbriz, care ar putea rupe cu ușurință off, și a fost desenat incorect în sus.

grevă Side:

Sistemul de protecție a șocurilor laterale incluse airbaguri laterale care au arătat un rezultat bun. Capul conducătorului auto a lovit acoperișul, dar nu suficient pentru a obține răniți.

siguranța pietonilor:

Nivelul de protecție sa dovedit a fi destul de mare. Marginea frontală a capotei nu au nevoie pentru a testa, deoarece forma sa și o înălțime mică indică faptul că pietonii vor primi leziuni minime. Unele zone ale suprafeței hotei înmuiat lovitura, dar marginile sale, aripile si bara de protectie au fost traumatice.

Informații generale despre mașină

Roelf locație	Stânga
Modelul testat	BMW Z4 2.5
Tipul corpului	2 usi decapotabil
Anul publicării datelor	2004
Masa proprie	1335
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	Pentru toate Z4.

Sisteme de siguranta:

Pretensels de centuri de siguranță față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbag șofer	Există
Pasager Airbag frontal	Există
Airbag-uri laterale	Există
Side airbag pentru cap	Nu
genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu