Testul Crash BMW Seria 3 Coupe E92 2006 - 2010 Coupe

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Fair Bimbofix Tip II, cum ar fi înapoi
Copil mai mare de 3 ani	Fair Bimbofix Tip II, cu fața înainte

Siguranța pietonilor

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Pentru protejarea pasagerilor adulți, această generație BMW 3 a meritat cinci stele. Salonul de pasageri a păstrat integritatea și a protejat șezurile; Pentru protecție cu un impact frontal, mașina a marcat aproape numărul maxim de puncte. Alarmele de siguranță inteligente de siguranță funcționează pentru două locuri din față. Protecția copiilor a fost bună, totuși, pietonii sunt foarte răi.

Punch frontal:

Corpul a suferit o deformare minimă, iar ușa șoferului sa deschis în mod normal după impact. Airbagurile în două etape, limitatoarele de încărcare și dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță, împreună cu un corp solid, au arătat un rezultat bun ținând încărcătura pe piept și picioarele unui manechin la un nivel scăzut. O mulțime de eforturi pe care designerii le-au pus pentru a proteja genunchii și vârful picioarelor sedimentelor din față. Nișa pentru picioare nu este deformată nu prea mult și o cantitate mare de umplutură protejată picioarele șoferului. În cele din urmă, deplasarea nodului pedalei sa dovedit a fi mică, chiar mai redusă a riscului.

Securitatea copiilor de pasageri:

Instaina de testare a fost echipată cu un comutator de stare a airbagului pasagerului din față suplimentar. Starea însăși este afișată pe o pictogramă evidențiată și pe un ecran mic lângă oglinda interioară. Ambii copii au fost localizați în scaunele Fair Bimbo Fix instalate utilizând elemente de fixare ISOFIX și un suport suplimentar ("împotriva direcției" pentru cei mai tineri și "în direcția mișcării" - pentru bătrân). Protecția ambelor copii a fost efectuată la un nivel ridicat. Avertismente despre prezența airbagului pentru pasagerul din față au fost realizate de pictogramele de pe rackul central și mesajul text de pe parbriz. Toate aceste mesaje pot dispărea cu ușurință și nu menționează pericolul localizării scaunului copiilor "împotriva direcției mișcării" față de airbagul activ.

Strike Side:

Sistemul de protecție la lovirea pernei laterale și perdelele de securitate care protejează, de asemenea, SED-urile de la al doilea rând. Evaluarea din această categorie nu a atins prea puțin la maxim.

Siguranța pietonilor:

Mașina a marcat doar 4 puncte de la posibile 36. Numai o mică zonă a suprafeței capotei, unde capul unui adult sau un copil cade cel puțin o diminuare. Bara de protecție și marginea din față a capotei nu au fost prevăzute cu nici o protecție vizibilă. Rezultatul general a fost foarte dezamăgit de experți.

Informații generale despre mașină

Roelf Locație	Stânga
Modelul testat	BMW 3-Seria 320D
Tipul corpului	Sedan cu 4 uși
Anul publicării datelor	2005
Greutate curbată	1490
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	Pentru toate seria nouă 3

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal pentru pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Există
Airbag-uri de cap laterale	Există
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului	Nu