Test drive Volvo S80 2006-2008 Sedan

Volvo S80 2.5T

Seis meses, operação de longo prazo da nova trás Volvo S80. Durante este tempo, o carro correu sob a nossa orientação de 12 500 km. o suficiente para totalmente se acostumar com a máquina.
 

Por favor note, você tem o poder de fins advocatícios em dias dez! o oficial de paz frase após outra verificação de documentos era como uma sentença de morte.

Como assim? Fazer esses seis meses que o novo S80 foi realizar em nosso teste de longa duração, que já expirou? Isso é realmente muito bom para se acostumar rapidamente.
 

Mas tudo chega ao fim. Ao longo e nossa co-existência de seis meses com esta máquina. ficamos felizes com isso? Em vez sim do que não. Claro, não houve surpresas, que nós escrevemos. Mas principalmente nós apenas vosmidesyatka agradou.
 

Já no final do teste no ícone do painel de instrumentos piscar, avisando que o 15000 não muito longe. By the way, hoje inter-run Volvo S80 aumentou para 20? 000 prazo, e no ano modelo do carro 2008 já são horários de serviço com intervalos. Como, no entanto, e nosso carro no futuro. Seu computador é reprogramado, e mais uma vez a serviço do futuro proprietário vai virar quando executado em 35? 000.
 

palavra sortudo. custa o mesmo hoje cerca de 10.000 rublos. Não é assim um desperdício, uma vez que o próprio carro vale muito além de um milhão. Mas é realmente vale a pena.
 

Dirigindo
Razoavelmente bem equilibrado em todos os parâmetros fundamentais do veículo. Aqui está o espirituoso direcção.

Sala de estar
Espaçoso, funcional e muito confortável. É equipado com tudo o necessário. E ainda mais.

Preço
Ele corresponde à classe de veículo.
 



características técnicas dos Volvo S80 2,5 toneladas
Dimensões, mm mm 4851/1860/1490
motor a gasolina, 2.521 cm3, 200 cv a 4800 min-1
Transmissão Aut., De 6 velocidades
Dynamics 230 kmh; 8,0 s a 100 km / h
Concorrentes Ford Mondeo, VW Passat


Vantagens e desvantagens
+ Boa redução de ruído, suave, sem depressões e ganhar aceleração, moderno e confortável interior.
- Operação Mais tarde kickdown. steering insuficientemente afiada. Problemas com a eletrônica.
 
Oleg Kalaushin.
Foto: Igor Kuznetsov
 
 

 
 

Uma fonte: Magazine 5 Roda [Outubro de 2007]