TESTE DRIVE VOLVO S80 desde Sedan 2011
TESTE DRIVE VOLVO S80 V8 AWD Executive
Eu admito honestamente: com a marca Volvo eu tenho um relacionamento especial eu mesmo possuo um dos modelos antigos desta marca. Portanto, a familiaridade com a geração mais jovem prometeu ser interessanteBeleza branca loira sueca com uma orgulhosa expressão facial e um longo nome Volvo S80 V8 AWD Executive esperava-nos no estacionamento. Essa cor não é todos os carros, mas é esse modelo que parecia lindamente uma verdadeira senhora de branco! As gotículas de chuva cobriam seu corpo brilhante e, honestamente, lembram-se de levá-lo nas ruas de Moscou em tempo chuvoso, mas o trabalho é um trabalho.
As primeiras sensações excepcionais confortos na cabine. Volvo carros sempre diferiram em algum tipo de interior de casa, conveniência da série em mãos e Volvo S80 v8 não se tornou exceção. Acabamento de couro marrom claro em combinação com madeira e cromo parece realmente luxuoso. As funções mais importantes (sistema de áudio, computador integral, telefone celular, controle de cruzeiro) podem ser controlados, sem remover as mãos do leme. O controle de clima separado funciona de forma eficiente, mas não há aquecimento separado do vidro dianteiro sem a participação do ar condicionado, apenas no set, que não é inteiramente conveniente (e os óculos na chuva suam muito). Os amantes da música também também receberão um excelente sistema de áudio Dynaudio com um amplificador de potência digital 5-13-WATT com o sistema surround. Em um nicho entre os assentos traseiros, encontramos uma separação do refrigerador em que você pode colocar uma bebida e permanecerá fria mesmo no calor. O carro de teste também foi equipado com um leitor de DVD e monitores nas restrições de cabeça dos assentos dianteiros por passageiros traseiros serão do que se levar em engarrafamentos ou viagens de longa distância.
Na estrada inadequada com a aparência de uma senhora em branco se transformou em um heterogêneo: Lâmpadas perto dos espelhos advertiu, que um número de esquerda ou direita (sistema de BLIS se outro carro estiver em uma zona morta, então o sistema irá rastreá-lo e informar o sinal de luz); Inquietamente tocando a campainha, se alguém se aproximasse demais do lado ou para trás, bem, e um grito desesperado com muito perigoso (do ponto de vista) que se aproximava antes de um carro em pé pode ser traduzido, talvez: Tormezos, em vez disso, a cabeça ruim !!! Na Volvo S80, senti-me protegido, como nunca realmente convenientemente, quando o carro monitora o espaço ao redor dele, apenas se você dirigir tão constantemente, existe um risco de derramar melhor não esquecer de controlar a situação por conta própria!
Em geral, no movimento VOLVO S80 V8, um tipo muito confiante de pequenos petroleiros se comporta, derrubando o curso que é muito difícil (além disso, tente bater a máquina do curso, que tem uma bússola built-in. Pictogramas verdes. No espelho retrovisor mostra a direção do movimento imediatamente vem pensamentos: curso em Zyud-West!). A sustentabilidade em movimento peculiar a toda a Volvo é combinada com a manobrabilidade de controlar a máquina com muita facilidade. Um motor incrivelmente frisky 315, carrega o carro em segundos, permitindo que você realize a reconstrução ou manobra desejada de forma rápida e clara. A máquina gerencia bastante adequadamente, sem atrasos explícitos e falhas no poder. E o rugido nobre da unidade de poder não é irritante, mas sim, cabe o boato, especialmente porque ele não sobe para os ouvidos demais.
Incidental à primeira vista, o detalhe, que, no entanto, satisfeito: um volante muito confortável e amplo, perfeito para as mãos. Bem, também vale a pena notar também a variedade de possíveis ajustes da coluna de direção e a sede do motorista de uma pessoa de qualquer crescimento e o complexo será capaz de compreender a roda com máxima conveniência.
Este modelo, talvez, uma desvantagem: consumo de combustível, que, com este volume e potência do motor, é bastante explicado, mas nem todo mundo achará económico. Cerca de 13 litros. na estrada e cerca de 1718 litros. Cem na cidade (de acordo com as leituras do computador a bordo). Para o prazer, como você sabe, você tem que pagar. Mas o prazer de dirigir o executivo VOLVO S80 V8 AWD é garantido a ninguém, nem mesmo um motorista muito experiente combina o sentido e a sensação de segurança da segurança.
Olhar masculino. Vasily, 21 anos:
Desde os primeiros minutos de dirigir S80 com um motor atmosférico de 4,4 litros, que desenvolve um impressionante 315 hp Foi impressionado - tudo neste carro foi criado por prazer e segurança. Você se senta em uma cadeira confortável, pergunta a velocidade que você precisa em um cruzeiro adaptativo de controle de ACC, que automaticamente suporta a distância para a frente do carro, aproveite o excelente som do sistema de alto-falantes de dynaudio com 12 alto-falantes e o controlador Dolby Prologic II com Tudo isso, encontrar a roda se transforma em repouso (o mais importante - não se esqueça de seguir a estrada). Bem, se você quisesse dirigir mais ativo, escolhemos um dos modos de rigidez da suspensão, para dar gás, e aqui estamos já em quase o carro esportivo, que mantiveram uma grande parte do conforto. Mas vale a pena ter em mente que o consumo de gasolina com passeio ativo atinge 25 litros100 km!
Corpo
Tipo de corpo
sedan
Número de assentos
5.
Número de portas
4.
Transmissão
Unidade de acionamento
completo
Transmissão
Automático
Número de marchas
6.
Motor
Volume
4.4 (4414 cm3)
Tipo do motor
gasolina
Poder avaliado
232 KW / 315 HP (a 5950 rpm.)
Gabarits.
Altura (mm)
1492.
Comprimento (mm)
4851.
Largura (mm)
1861.
Liberação (mm)
148.
Base de roda (mm)
2835.
Volume máximo do tronco (litros)
750.
Peso
Corte de masa (kg)
1817.
Velocidade máxima
250.
Tempo de Overclock de até 100 km / h
6.5.
Consumo de combustível
Ciclo urbano (l / 100 km)
dezoito
Ciclo do país
8.3.
Capacidade do tanque de combustível
70.
Preço (julho de 2008): 2.264.600 RUB.
Autor Natalia Burtova.
Uma fonte: Autolet.ru.