Drive de teste Volvo S80 2006 - 2008 Sedan
Volvo S80 2.5T
Seis meses de operação de longo prazo do novo Volvo S80 para trás. Durante esse período, o carro sob nossa liderança ficou 12.500 km. É o suficiente para se sentir confortável completamente com o carro. Observe que em dez dias a procuração termina! Essa frase do Okho -Strand Oterar após a próxima verificação de documentos foi como um veredicto.
Como assim? Realmente, aqueles seis meses que o novo S80 teve que gastar em nosso longo teste já expirou? Na verdade, você se acostuma rapidamente.
Mas tudo termina algum dia. Nossa coexistência de meio ano com esta máquina terminou. Estamos satisfeitos com isso? Em vez disso, sim do que não. Claro, não houve surpresas sobre as quais escrevemos. Mas basicamente oitenta e o ano -anos apenas nos agradou.
Já no final do teste no painel de instrumentos, um ícone estava borrado, alertando que os quinze mil não estão longe. A propósito, para hoje a milhagem interna do Volvo S80 foi aumentada para 20 000 de milhagem, e o ano modelo de 2008 já está em andamento com esse intervalo. Como, no entanto, nosso carro está no futuro. Seu computador é reprogramado e, mais uma vez, o futuro proprietário recorrerá ao serviço quando uma execução de 35 000.
Sorte, em uma palavra. Hoje hoje custa cerca de 10.000 rublos. Não está tão arruinado, já que o carro em si é muito mais de um milhão. Mas ele realmente se levanta.
Dirigindo Um carro bem balanceado em todos os parâmetros básicos. Isso seria uma direção mais.
Salão
Espaçoso, funcional e muito conveniente. Equipado com tudo o que é necessário. E ainda mais.
Preço
Corresponde à classe do carro.
Características técnicas Volvo S80 2.5T
Dimensões, mm 4851/1860/1490 mm
Motor a gasolina, 2521 cm3, 200 hp a 4800 min-1
Auth.
Dinâmica 230 km/h; 8,0 s a 100 km/h
Concorrentes Ford Mondeo, VW Passat
Vantagens e desvantagens
+ Bom isolamento sonoro, suave, sem falhas e captadores aceleração, salão moderno e conveniente.
- Mais tarde, o disparo de Kikdown. Pequeno volante. Problemas com eletrônicos.
Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov
