Toyota IQ test drive desde 2008 Hatchback

Toyota QI. Retorno de Pokemon.

Yi Kyka !!! Outra voz exclamou o cônjuge e queimou o Octo-Oh-Ohh X-S! Smesha-ah-arik eu só quero ser amarelo. Bonita o que! Simpático! ..
Não há dúvida de que um engraçado Picamach será um animal de estimação em uma metade fraca da humanidade. Afinal, ele não só parece ótimo, mas é completamente capaz de alguns talentos: por exemplo, para traduzir três e meia pessoas através da pradaria da selva de pedra. Ou assumir um par algumas caixas de papelão de Lerua Merlen. Então na fazenda às vezes pode ser útil
Use Toyota QI como a principal força de impacto virá à mente ou um bacharel manchado, que adere a um simples diagrama de blocos da cidade de viagens da cidade, ou uma jovem dona de casa, na família, que tem um carro espantoso principal para o dever de casa .
Os japoneses explica o nome QI a partir do índice de desenvolvimento mental. Carta que indica individualidade e inovação. Sob a letra Q, os autores criptografaram a qualidade (qualidade). Então, ok nome. A comitiva é, claro, bem, mas o que está se escondendo atrás da face de Pokemon?
Toyota QI é um compacto e manobrável urbano um elevador com a fórmula 3 + 1. A finalidade de saltar de uma linha em uma fileira no córrego, scking ao longo das ruas estreitas, espremidas entre máquinas amarradas apertadas. A versão conceitual do QI foi mostrada em setembro de 2007 no Salão de Automóvel Frankfurt, lembre-se de como seu zelo foi comparado com o famoso HyperCompact Smart?
Os provocadores japoneses, deram o nome intelectual bruto, mas são desviados de parentesco com o aperto europeu. Claro, no layout e proporções eles são muito semelhantes, mas não diz nada. QI durante todo o halfter mais longo e mais amplo. Além disso, em contraste com o SMART, ele pode assumir a tábua não dois seds, mas quatro. Embora, desde que um deles seja criança.
Na QI, a propósito, perpendicular à fronteira do pavimento, já que pode ser feito em inteligente. Mas o bebê tem um chassi mais estável com rodas de 16 polegadas separadas pelos cantos. Com um comprimento de um pouco menos de três metros, os japoneses possuem uma base de dois metros, para que os passageiros liberem o número máximo de espaço, os engenheiros conduzem batalhas em todas as direções.
Salão na montadora assimétrica, à direita há um pouco mais do que a esquerda. Para liberar espaço para as selas certas, o cockpit do passageiro da frente estava brilhando um pouco em relação ao local de trabalho do motorista, que exigia o selo do compartimento do motor. MDA-AAA, conveniência de serviço e manutenção sofrida. Bem, oh bem, todos os mesmos assuntos técnicos serão engajados em líquidos de servicemen no tanque de lavadora, você pode derramar e bom.
Para o motorista, se ele não é a altura de Liliput, apenas as crianças poderão pressionar. Em casos extremos, este lugar pode ser usado para transportar bagagem. Afinal, o tronco no bebê é um pouco mais de luva, apenas um kit de primeiros socorros, extintor de incêndio, cabo e saco com um laptop pode entrar lá. Bem o que? Então isso significa isso. By the way, não havia lugar para o lugar de spray, em vez de reparação de ele com um selante e compressor.
Vamos para trás a roda! Uh-uh, japonês, japonês. À primeira vista, é bastante tudo o que é design interessante, plástico plana, assemelhando-se a uma casca de uma árvore, mas vale a pena entrar na máquina, pois as deficiências saem. Porta de dentro batendo desconfortável, claro, a alça da pétala é linda, mas por que ela faz a mão aparecer? Durante o movimento para ele, também não é particularmente advertido que os dedos estejam quebrados.
Como você pede para montar um motorista alto? UMA? Não, não duvide, coloca dentro para os sedimentos da frente em todas as direções a granel, mas por que não há ajuste da coluna de direção na partida? Eu te pergunto, engenheiros de camaradas !!! Se é conveniente entender o que é chamado nas pernas, então você tem que se esticar para o volante oval e reversão. E onde está a caixa de luvas? Em vez disso, ele é preso ao painel frontal com os botões, a maldita é um tablet de tecido desconfortável.
Mas e quanto à gestão de equipamentos adicionais? O tempo no QI é encomendado por uma única alça, que é cercada por três botões especificando parâmetros de ajuste climático. Em geral, lógico! Mas com a punção musical. O único corpo de controle de riachos musicais é um joystick multifuncional localizado na junta esquerda do volante. Para mudar toda a funcionalidade dele não é uma idéia muito sábia primeiro, o motorista é desconfortável que o joystick está sobrecarregado! E em segundo lugar, nem mesmo um passageiro frontal gerencia os modos do sistema de áudio. Caras, tão macios!
 
Conceito de QI enviado na França há dois anos. Ele também possuía uma aparência emocional, mas ao contrário do carro serial, que agrada um sorriso amigável, o protótipo atravessou o guia e Zadia. Se as rodas de 17 polegadas foram instaladas na versão conceitual do QI, então a máquina serial decidiu limitar os 16 polegadas
 
Mas no plano de segurança, os japoneses não atingiram o rosto na sujeira. O garoto conseguiu um pacote de segurança, que inclui uma dinâmica transversal e longitudinal de estabilização estrita de eletrônica, alças com piropolders, bem como um conjunto de travesseiros infláveis \u200b\u200b(airbags frontais e laterais, cortinas laterais, um travesseiro para proteger os joelhos do motorista). By the way, pela primeira vez, o QI encontrou o uso de travesseiros que protegem as cabeças das mudas traseiras que já estão disponíveis no banco de dados. Tudo isso tornou possível obter o QI-pescoço de uma classificação de segurança de cinco estrelas de acordo com as técnicas de testes do EURO NCAP.
Os compradores na Europa são livres para escolher entre três motores. Dois deles gasolina, um diesel. Mas para nós para a Rússia, o QI vem com o único motor VVT-I, o volume de 1,33 litros, que funciona em um par com um variante. 98 estrangulou cavalos de euro para massa em 1005 kg de alguma forma pouco! Motor de buzz, morreu. Não há som, mas não há aceleração. Cem show speedômetro mostra por longos 12 segundos após o início. Vazio. Mas ele come Pikachu por sete o mesmo que ele estava no modo misto, tivemos um consumo de 10 litros por 100 km. Você pode, claro, ir e mais economicamente, mas que caçam usar o título de caracol?
 
Adesivos para opção de QI. O total é oferecido cinco tópicos. Opcionalmente, você pode incluir todo o corpo e limitar a composição da composição como um ou dois elementos. Apliqué custará cerca de 13-14 mil rublos.
Restaurantes em Pokemon? Eu não tenho dinâmica de carência, o ruído, balançando não é a melhor ergonomia e curso de estabilidade. E tudo isso por 777 mil 777 rublos !!! Não ácido, sim? Mas isso, por um minuto, por 30 mil rublos mais de Auris e 40 Corolors no desempenho primário. Eu não comprei tal carro. O cônjuge é possível. Mas somente se suas emoções não poderia ser morto pelo senso comum.
De qualquer forma, ele é Hayo-e-ya! Aparas amarelo a voz da criança, eu quero amarelo
Vamos comprar um melhor brinquedo Pokemon para você? Vamos colocar sob o vidro de algum outro representante da fauna de carros urbanos. C-classe.
Vitaly Kabyshev
Foto do autor ea empresa Toyota
   
 
   
 
 

Uma fonte: Auto.mail.ru.