Skoda Soberb Test Drive desde 2008 -

Skoda Soberb Test Drive: uma classe executiva sem esnobes

O que pode mudar uma pessoa? Tempo, pessoas, dinheiro, poder da lista pode ser continuado por um longo tempo, mas com dificuldade, você pode incluir um elemento de estilo de vida como um carro nesta lista. Por cinco dias morava com Skoda Soberb, fiquei convencido do contrário.
Portanto, meu amado estilo casual em roupas foi substituído pelos clássicos, nas preferências musicais Pop Rock foi substituído pelo jazz, e o vocabulário anormitativo em relação aos motoristas que não são de listras não na VI restringiram o sinal diplomático compreensível do HUD. Após tais metamorfoses, a questão era Skoda para criar um carro de classe executiva? Eu caí durante a noite.
Estacionado ao lado da loja, Soberb rapidamente atraiu a atenção da equipe - convidados do exterior. Confirmando suas suposições de que essa é uma máquina automática e há um carro de mais de 300 mil rublos (aparentemente, para eles esse é um tipo de limite de valor), Super recebeu sua estimativa mais alta em uma interjeição muito emocional. O respeito dos outros não é um indicador da representatividade do carro?
Não vou revelar nenhum segredo: um carro de classe D não é apenas um meio de transporte, mas um veículo confortável. E o primeiro sinal de conforto é um salão espaçoso. Suas dimensões podem ser medidas em qualquer coisa. Alguns homens medem a distância pela proximidade do tricô dos passageiros à direita e atrás, para mim, o parâmetro mais simples está disponível no banco do motorista, jogado no banco traseiro. E o mais inconveniente para obtê -lo, mais confortável sentar -se para trás como passageiro. Este pequeno teste feminino excelente foi excelente.
Sempre fiquei surpreso com a forma como um detalhe simples poderia transformar toda a imagem. No design restrito de excelentes, as molduras cromadas tornaram -se esses elementos e, em uníssono, ecoando todos os elementos do painel. Uma inserção estreita de PseudeRev não se concentra em si mesmo e não reduz o custo do acabamento. No entanto, muitas vezes, querendo adicionar luxo da cabine e não levar em consideração a qualidade da implementação, os designers esquecem a sensação de proporção ao usar plástico embaixo da árvore, e o acabamento como em carros caros instantaneamente se torna apenas uma imitação. Embora esse acabamento tenha seus fãs. Obviamente, este é o mesmo grupo -alvo, no qual na casa você pode encontrar um papel de parede pseudocofel no banheiro e na sala de estar - teto plástico de pseudolêmica.
No entanto, independentemente da qualidade do reparo, uma boa casa onde eles ficam felizes com os hóspedes é apropriada para estar pronta para oferecer a todos um lugar conveniente. O Superb também oferece todos os seus passageiros confortáveis \u200b\u200bpara viajar. Sentado em um assento aquecido de couro claro em riachos de ar individuais, apoiando -se em um apoio de braço conveniente (no qual, a propósito, os porta -copos estão escondidos) e cansados \u200b\u200bde se comunicar com o motorista, o passageiro traseiro pode se divertir com um filme ou rastreando o caminho estabelecido pelo GPS na exibição do console central. Ou, em casos extremos, leia um livro sob uma lâmpada pessoal.
No entanto, vamos voltar ao volante. É um prazer gerenciar excelentes e, apesar das dimensões do carro, ele permanece podre e em espaço limitado. A transmissão robótica do DSG da preocupação da Volkswagen já se apaixonou por mim também invariavelmente e sem a velocidade dos interruptores de atraso. A turbina é apanhada em algum lugar após 70 km/h e junto com os gritos do driver Uii-huuu! De surpresa, uma pequena emissão de adrenalina é sentida no sangue.
A primavera está chegando! Primavera a estrada! Os amantes encontram batimentos cardíacos na primavera e entusiastas de carros - um espancamento frequente do pingente em nossas estradas. Os buracos cuidadosamente esculpidos pelos serviços rodoviários com entusiasmo levam as rodas com os braços e conseguiram derrubar acentuadamente a velocidade dos carros -choques correndo atrás dos carros nos quais os motoristas olhavam. Estradas quebradas atraíram a atenção para um menos em Skoda Soberb, como o isolamento de ruído do fundo. Se você prestar muita atenção dos pés, nas memórias, os momentos alegres de patinar de uma colina em uma mulher de plástico de gelo aparecem. No entanto, a prova sonora do restante das peças só pode dizer agradecer! Para uma atitude cuidadosa em relação aos ouvidos do motorista e dos passageiros.
Não posso deixar de falar sobre minha experiência com um carro a diesel na pessoa de Skoda Soberb. Quando chegou a hora, fui a um dos postos de gasolina com pequenas árvores de Natal verdes e luzes vermelhas. Enquanto eu estava lidando com a abertura da tampa do tanque de combustível, o motorista mais próximo de mim foi puxado pelo motorista, que estava preso à coluna do outro lado. Eu não tinha escolha a não ser usar outra arma. Eu escrevi a extrema severidade da mangueira para a fadiga noturna, e a pólvora, aparentemente, pistolas especiais para combustível a diesel. E qual foi minha decepção quando, após 7 minutos de tormento, vi que a arma vizinha era do tamanho padrão. E o que eu usei realmente especial é reabastecer com caminhões a diesel.
A diferença na quantidade dada para o diesel, com o custo do mesmo volume da IA \u200b\u200b95, acabou sendo insignificante. No entanto, de acordo com os resultados dos testes, o consumo de combustível foi de 7,1 litros por 100 km, a julgar pelo computador on -board. Econômico? Muito! Considerando que, no coração de Skoda, um motor turbo de dois litros com uma capacidade de 170 cavalos de potência está batendo.
Acho que não vou enganar, dizendo que Skoda Soberb não é rico o suficiente para comprar coisas baratas. O conjunto de eletrônicos, qualidades, design e ergonomia, comparável ao preço, se tornará um argumento significativo ao escolher um carro novo em um momento difícil para um comprador russo.
SKODA SUBERB 2.0 TDI CR DSG 1 139 000 p.
O Conselho Editorial do Business Car Club agradece a LLC Volkswagen Group Rus, a divisão Skoda para o carro fornecido.
Autor: Natalia Bernadskaya
 
 

 

Fonte: Business Car Club