Drive de teste Mercedes Benz C-Class W203 2000-2004 Sedan

Symphony Si-Major

Nesse caso, Vanessa May foi especialmente convidada com seu novo processamento de música clássica e campeã nas rodadas de Fórmula 1 Miku Khakkinen: o público foi representado pelo novo Mercedes C-Klasse.
Quando as celebrações saíram dos salões VIP nas ruas, houve ainda mais emoção. Paramos em uma rua estreita para trocar de roda com um colega. Por respeito à ordem alemã, fazemos isso à margem. Naquele exato momento, a tira certa ao nosso lado, ao contrário de todas as regras de movimento, é bloqueada pelos quinhentos pretos com um burche típico ao volante. O tio de 60 anos às lágrimas foi tocado quando foi dado para sentar em todos os assentos, segurando o volante e mostrado na língua internacional dos gestos: carro!
     
Que a alegria alemã no S-Klasse ficou tão emocionada por um motivo. Mais de vinte opções já estavam disponíveis para os proprietários da S-Klasse, que até recentemente se reuniam exclusivamente nos modelos de primeira classe. Os travesseiros de janela apareceram, como as cortinas que cobrem os copos laterais no momento do acidente; O trabalho dos Eirbegs anteriores agora depende da força da colisão. O volante multifuncional do novo Mercedes pode funcionar como teclado de computador com vários botões na tela no meio do painel, as informações sobre a operação do motor são chamadas: nível de óleo, temperatura, etc. A fiação convencional é substituída por um cabo de cabeceira óptico, o que aumenta significativamente a confiabilidade do sistema. Além disso, de acordo com o pedido adicional, o novo C-Klasse pode ser equipado com equipamentos, anteriormente proprietários de proprietários de carros inacessíveis: o sensor solar para instalação climática, a televisão do veículo e o sistema telefônico, o sistema de controle de voz e voz.
 
Outro Genzel, cujo Gretchen carrega um cônjuge para C180 a partir de uma cerveja e cuja paz violamos, parando na fotografia perto de sua casa, tocou por outro motivo. Ele avalia Mercedes C-Klasse como passageiro como passageiro, e ficou encantado por se tornar visivelmente mais espaçoso, especialmente por trás. Convenientemente se estabeleceu nas portas dos botões de acionamento elétrico dos assentos, a própria mão do passageiro da frente fica na armadura da porta.
 
Texto e foto Alexey Ilyin

 

Fonte: "Piloto automático"