Test Drive Kia Sorento 2006 - 2009 SUV
Expedição em Tmutarakan
Sokia com um grupo de entusiastas de dezesseis jornalistas conduziu o trabalho de pesquisa sobre a busca pelo principado tmutarakan. Para fazer isso, foi necessário superar a rota a mil quilômetros ao longo da Costa do Mar Negro de Adler para Anapa. Mudou-se para uma rota difícil em Kia Sorento SUVs A coluna de sete Kia Sorento mudou-se do aeroporto de Adler em direção a Anapa, onde a antiga vila de Tmutarakan é supostamente e está localizada, o que excede 2500 anos. Mas por que exatamente tmutarakan? E por que exatamente Kia Sorento? Quando um narrador não pode determinar o local exato, geralmente envia para tmutarakan. Na verdade, estamos falando de um ponto geográfico completamente específico. Mas é possível chegar lá em transporte comum, não sabíamos. Kia Sorento foi escolhido como todos os terrenos.
A expedição foi quebrada por quatro dias. O primeiro acabou por ser o mais fácil. Havia apenas cem quilômetros para dirigir. O ponto final foi o hotel em Lazarevsky, à direita à beira-mar. No caminho para o local da noite, um marco local de 33 cachoeira foi visitado. Para fazer isso, supere um pequeno enredo off-road com descendência e elevadores íngremes. A situação agravou o chuveiro, que com o início do crepúsculo fez Sorento Óculos opacos. Glória para o céu, custo sem incidente.
A maior parte do segundo dia do segundo dia com um comprimento de 200 km foi dirigir ao longo da parte do rio astuto Pshad. Este momento pode ser considerado o primeiro teste real, da qual Izhevsky Kia saiu com dignidade. Uma tração de quatro rodas de um SUV pode operar em três modos: automático (na maioria das vezes o eixo traseiro), a unidade de todas as rodas e no modo de unidade completa com uma caixa de teclado conectada. Em todas as versões, não excluindo automaticamente, o carro facilmente lidou com obstáculos. Por exemplo, mesmo com um forte fluxo lateral de Sorento, brodas bastante profundas são facilmente dadas. O principal é permanentemente aderir a uma velocidade, colocando uma onda salvadora na frente dele. Clay Rasky e pedras afiadas também não se tornaram um problema. Isso pode ser convencido de um portão especial de tempestade. Neste ponto, localizado na montagem de 1070 metros de Shahan, de uma vez filmou o mesmo filme. Para conquistar esses portões, tive que não apenas superar a estrada da montanha quebrada, mas também levar alguns elevadores íngremes. Note que havia pneus lisos de verão em carros. Mas reduzir o risco de cortar e melhorar as propriedades de acoplamento, a pressão nos pneus foi reduzida para 1,5 ATM. 
O terceiro dia passou no asfalto. Aqui foi possível estimar completamente a dinâmica de um motor a diesel com um volume de 2,5 litros e com capacidade de 170 hp. Devo dizer, isso é o suficiente o suficiente Sorento. Em Nizakh celebra um bom desejo, mas a impressão é um pouco estragada muito pensativa automática. A suspensão na Kia Sorento deve ser admitida em super-coordenação. O verso da medalha torna-se rolos e roteamento do corpo, que em altas velocidades requer maior atenção. Em geral, o SUV russo-coreano é um compromisso bem sucedido entre o conforto e o manuseio. Depois do trabalho justo, nossa expedição atingiu o objetivo apreciado da aldeia de Tmutarakan. Como se viu, ela é, ou melhor, não muito longe da Anapa. Agora há escavações lá. O fato de que uma vez neste lugar era uma vida tempestuosa, pode-se julgar a abundância de descobertas arqueológicas interessantes. Até o nosso grupo encontrou várias moedas vintage. O último dia foi capaz de mais uma vez tentar Kia Sorento em todas as capas possíveis e até mesmo experimentar um SUV em um papel incomum para ele como uma deriva-kara no salgado do lago arenoso. O teste de Sorento passou.
Dirigindo
No off-road kia sorento se sente confortável. Há falta de informatividade da direção direção e mais dura em estradas públicas.
Salão
Salão é espaçoso. Lugares estão em frente à frente e traseira,
ao mesmo tempo, há um tronco capaz.
Conforto
Na longa viagem, você pode convenientemente ficar confortavelmente, mas a suspensão suave pode ser cansada.
Segurança
Na configuração básica, o Kia Sorento grande lista de sistemas passivos e ativos de segurança,
mas quando a condução não deve esquecer a massa e a suspensão suave do carro.
Vantagens e desvantagens
+ Interior espaçoso, tração nas quatro rodas, boas oportunidades off-road.
- grande massa, freios ineficientes, suspensão suave.
Especificações
Marca e Modelo - Kia Sorento
Dimensões - 4590/1884/1810 mm
Motor - Diesel, 2497 cm3, 170 HP / 3800 MIN-1
Transmissão - 5AKP.
Dinâmica - máximo 180 km / h; 12,4 s a 100 km / h
Concorrentes - Hyundai Santa Fé, Ssangyong Kyron, Chevrolet Captiva, Opel Antara
Postado por: Maxim Egorov
Foto: Maxim Egorov, Sergey Cruzes
