Test Drive Isuzu Rodeo Cabine Simples desde 2002 PICAP
Tudo em Rodeo!
do japonês japonês empresa japonesa Empresa recebeu um prêmio triplo para o novo PICAP Rodeo Denver no Royal Norfolk Auto Show.O carro é capaz de transportar uma tonelada de carga em seu corpo, mas a sua principal tarefa é a de servir como um transporte lifest que para cavalheiros reais. É nesta capacidade que ele recolhe regularmente troféus de ouro em uma variedade de apresentações.
A próxima versão do 2006, recebeu um novo turbodiesel de 3 litros, com uma capacidade de 131 hp, que, no entanto, pode ser forçado a 155 hp, se você pedir a opção PRODRIVE PERFORMANCE PACK. Neste caso, o binário também vai crescer significativamente-se e irá ser sólida 350 N.M. Traduzido para um cavalheiro particularmente apreciado de um segundo conjunto dos primeiros cem quilômetros por hora, isso vai fazer um monte de nenhuma 4.4 de ganhar!
O carro é equipado com uma transmissão mecânica ou automática, e neste último caso é equipado com modos de potência e 3 Iniciar. Em asfalto seco, o primeiro apenas lhe permite voar a partir do primeiro cruzamento, o segundo, ao contrário, evita possível escorregar.
tração nas quatro rodas com um eixo dianteiro rigidamente ligadas permite que você manipule 2WD e 4WD modos a uma velocidade de até 100 km / h (!), É necessário parar, somente quando você precisa para ligar a linha a jusante na caixa de distribuição.
Quanto conjunto do cavalheiro real, o proprietário do Rodeo será capaz de se vangloriar um carro elétrico completo, um sistema de áudio com seis alto-falantes, uma instalação clima com um filtro anti-alérgicos, prendedores de isofixes para cadeiras, sistemas ABS, EBD das crianças, e muitos outros atributos de um estilo de vida íngreme.
Isuzu Rodeo Denver
Motor a gasóleo; o número de cilindros, válvulas e do volume de trabalho 4x8x2999 SMZ; 96 kW / 131 hp a 3800 rpm; binário máximo de 280 NM às 2000 rpm.
Transmissão all-wheel drive; Caixa de velocidades mecânica 5-velocidade.
Corpo de 5 lugares 4 portas; basear 3050 milímetros; envelope (comprimento x largura x altura) 4900x1800x1735 mm; a capacidade de carga de 1055 kg; Tara 1845 kg. desminagem de estradas 225 mm. Rodas 245 / 70R16.
Velocidade máxima de 155 km / h; aceleração até 100 km / h 16,8 s; Consumo de combustível em um ciclo europeu misto de 9,2 l / 100 km.
Uma fonte: Jornal "atrás do volante"