Test drive hyundai gênesis desde 2008 sedan

Liga principal. Hyundai Gênesis.

Até recentemente, as montadoras coreanas não ofereceram os carros de classe mais altas. O primogênito neste segmento foi a Hyundai Gênesis, projetada para competir com a marca mais famosa.
 
Máquina excepcional para personalidades pendentes que têm sua própria opinião e governando seu destino. Essas pessoas apreciam as tecnologias que trabalham nelas: uma suspensão pneumática, um sistema de iluminação adaptável, uma câmara de revisão do setor que estão fora da vista do motorista e controle de cruzeiros inteligentes. A perfeição da Gênesis em tudo, da direção suave e do comportamento dinâmico, verificado do carro no caminho para o sistema de controle de clima e o sistema de alto-falante premium. Gênesis escolher aqueles que precisam de uma máquina de prestígio e de alta qualidade.
 
Cada detalhe do interior é completamente pensado, tudo é destinado a tornar o carro tão confortável para o motorista. Os controles são feitos dos materiais da mais alta qualidade. Couro de estofamento de cabine suave, textura de acabamento de madeira luxuosa, tecido bonito, metal polido insere tudo isso contribui para a criação de uma atmosfera de luxo.
 
O assento do motorista pode ser ajustado usando uma unidade elétrica em 12 posições. Além disso, é equipado com ventilação individual, que instantaneamente alterna do modo de resfriamento para o modo de aquecimento e o ajuste pneumático do encosto lombar.
 
Gênesis é um carro não só para o motorista, mas também para os passageiros. Sunscreen de janela traseira elétrica, poltronas traseiras profundas com sistema de aquecimento, ajustável por meio de uma unidade elétrica, botões de controle do sistema de áudio colocados no braço, além de encosto de cabeça ajustáveis \u200b\u200btornam o espaço interno da máquina confortável e luxuoso. O drive elétrico controlado Luke permite que você desfrute de ar fresco na cabine a qualquer momento.
 
Cumpra os mais altos padrões e características dinâmicas e manuseio. Gênesis é equipado com um motor poderoso moderno V6 com um volume de 3,8 litros (260 litros) e uma transmissão automática de seis velocidades. Este carro tem um layout clássico da tração traseira com uma proporção de distribuição quase ideal da altura das partes dianteiras e traseiras na proporção 52:48. O sistema eletrônico de controle contínuo da rigidez de amortecedores de gás (CDC) permite que você melhore significativamente a suavidade do derrame. Além disso, os modos esportivos, altos e baixos são fornecidos, o que idealmente atende às necessidades individuais do motorista.
 
O quadro duro do corpo ajuda a reduzir o nível de ruído e vibração ao dirigir. Aerbegi, as restrições de cabeça ativa aumentam a segurança passiva, tanto quanto possível. Um sistema de iluminação adaptável, controle de cruzeiro com o ESP (sistema eletrônico de estabilidade do curso) e o sistema de controle de tração contribui para aumentar a segurança ativa. Sensores especiais medem a distância entre a Gênesis e à frente do carro de corrida, permitindo que você mantenha uma distância segura constante e, se necessário, realize a câmera lenta automática. Se a estrada é gratuita, o controle de cruzeiro será ativado automaticamente. Ao virar turnos, a iluminação adaptativa torna possível melhorar a visibilidade nas condições da noite, aumentando assim a segurança. Além disso, uma correção automática da direção do fluxo de luz do carro é independentemente do grau de carga e distribuição do peso dos passageiros.
 
O equipamento do carro atende aos mais altos padrões. O sistema acústico de Gênesis Lexicon com 17 falantes fornece qualidade impecável de reprodução de som e controle de som em qualquer ponto da cabine.
 
No mercado russo, este carro é apresentado em dois conjuntos de graduação e luxo, a um preço de 1.660.900 a 1.850.900 rublos.

 
 
 
 
 
 

Uma fonte: Carros e preços da revista em 9 de março de 2009.