Honda Fit 2006 Test Drive - 2008
Revisão do carro Fit Honda Fit
Em geral A popularidade do carro Fit Honda é incrível! Por 10 dias que se passaram desde o início da implementação (22 de junho de 2001), as inscrições foram aceitas para 23.000 carros. O antigo registro pertencente ao carro da Stream Honda (nos primeiros 10 dias- 14.000 aplicações) é quebrado por uma grande margem! E o que é surpreendente - julho já chegou e a demanda não cai. Um dos meus amigos me disse aqui, como ele foi ao Ponto do Dealer ontem (8 de julho), e lá ele está informado de que este ano já é improvável que você consiga um carro. Como esse pequeno carro poderia superar o sucesso do stream, cuja estréia foi chamada de fantástica ao mesmo tempo? Onde está o segredo deste carro? Vamos tentar descobrir isso.
Uma rica seleção de esquema de cores é muito atraente
Se você tentar determinar a causa da atratividade do carro em forma, a primeira coisa que vem à mente é a sua aparência. Antes de me encontrar com o próprio carro, decidi me familiarizar com o catálogo. Mas cada uma de sua página me causou a mesma reação, a saber, esta! No começo, havia uma fotografia -título (ângulo superior superior), onde é retratada pintada em uma cor vermelha rica, chamada Milano. O carro parece tão bonito e ao mesmo tempo inteligente; Impressiona carros relativamente espaçosos e nem de todo barato, ao contrário de muitos de seus irmãos-micro-lines. Continuando a passar pelo catálogo, eu me familiarizei com todas as novas e novas opções para pintar o carro.
Atualmente, o fabricante está pronto para oferecer 10 cores diferentes para pintar o corpo, mas alocei 3 deles para mim. Em primeiro lugar, é o gelo azul com metal e, em segundo lugar, a cor é a orquídea amarela e, em terceiro lugar, há uma cor de gorro fosca com metal. E só então há um vermelho rico (Milano). Se falarmos sobre quais carros de qual cor são mais vendidos no momento, a cor da prata natural com metal vem em primeiro lugar, seguida de gelo azul com metal, depois brilhante opala branca, e o quarto mais popular é ocupado por um vermelho rico. O prometido White Silver parece bom, mas, como foi dito, o fabricante oferece uma variedade de esquema de cores em 10 itens, cada comprador tem a oportunidade de escolher uma cor adequada para seu carro, que é mais adequado para um carro, cujo nome EM FORMA. Na verdade, eu deveria garantir que os carros eram ainda mais atraentes do que nas fotografias.
Praticidade e economia incrível
Comparado à aparência, o design interno é mais restrito, embora a decoração do painel pareça muito, muito digna. Se você adicionar um pouco de tons brilhantes aqui, teria sido para que não haja em nenhum lugar melhor. E quão espaçoso o salão acabou sendo! Obviamente, tem 20 cm de comprimento a mais que a cabine do carro Toyota Vitz, mas havia muito mais lugares para os passageiros traseiros e o compartimento de bagagem. Além disso, bancos traseiros ajustáveis \u200b\u200blivremente com costas inclinadas tornaram -se tão convenientes! Surpreendentemente, em um tronco geralmente pequeno, você pode até encaixar uma tábua de surf ou uma bicicleta dobrável.
A mudança do carro é nítida, típica para os carros Honda. O mecanismo anunciado em jornais com um volume de trabalho de 1,3 litros em combinação com a transmissão do Variator CVT está próximo em parâmetros do motor Toyota Vitz, que consome 4,35 l/100 km no modo de condução urbana e também permite que o carro suba a montanha muito rapidamente. A suspensão elástica torna tangível as irregularidades da superfície da estrada, mas mantém o carro bem nos cantos. Se isso pudesse ser adicionado a isso inerente aos micro -litros europeus de rigor, solidez e graça, este carro em sua classe não teria igual.
Fonte: Carview.co.jp
