Test drive ford transit connect 2009 - 2010

Para todos por favor

O transporte comercial fácil é mais provável que se torne como carros de passageiros, tanto por design externo quanto por equipamentos técnicos. Confirmação ao vivo do novo Ford Transit Connect e Tourneo Connect. Seu exterior foi ajustado sob o estilo corporativo geral que pregam o design cinético e, em termos de suas características técnicas e opções, eles não são inferiores aos modelos do Ford Passageiros.
O pára-choques frontal modificado e a estrutura recebeu uma forma trapezoidal típica para a Ford Europa. Novos faróis, luzes traseiras, moldes laterais, rodas de liga foram refrescantes e visitavam o exterior angular da conexão. Enquanto isso, a característica do caminhão é a natureza de um corajoso tão corajoso, que não tem medo do trabalho duro, ainda está lendo em sua indústria automobilística.
O interior também mudou. O desenho do painel é modificado sob a influência explícita do representante da chave Ford S-Max do altíssimo conforto do carro da Ford Europa da Ford. Roda de direção e volante de transit / turneo refletem a relação desses modelos com uma nova Ford Fiesta. E se a roda do trânsito do comerciante de raça pura se conectar com seu corpo de metal todo e uma grade de aço protetora (localizada atrás das costas do motorista) é difícil ainda esquecer que você está em um salto de entrega, então no tourneo da cadeira do motorista está Um sentimento persistente: você está em um carro de passageiros como por conforto e gerenciamento.
Todos os Transit / Tourneo Connect são oferecidos com um programa de estabilidade eletrônica (ESP). O governante do motor consiste em um motor DURATEQ de 1,8 litros em três modificações: 75 litros. Com. e torque em 175 nm, com capacidade de 90 litros. Com. (220 nm a 1750 rpm; no modo curto overboist até 240 nm) e 110 l. Com. a 3500 rpm. (Máx. Torque 250 nm a 15003200 rpm; 280 nm overboost). Graças a uma turbina com uma geometria variável, este motor com um ciclo combinado consome 6 litros de combustíveis por cento. Todos os motores são combinados com uma transmissão mecânica de cinco velocidades. By the way, KP funciona sem falhas.
A família de carros comerciais na conexão inclui muitas espécies corporais que diferem na configuração, da distância entre eixos (2664 mm ou 2912 mm) e capacidade de transporte (de 592 kg a 902 kg). O novo connect está pronto para agradar não apenas os comerciantes, mas também para se tornar um assistente indispensável em uma grande família. Por exemplo, um tourneo de cinco lugares conecta a dona de casa de sonho real com dois filhos. E você pode alimentar as crianças a caminho, e para os produtos para dar um prazer!
 
 
  
 
 

Uma fonte: Carros

TEST DRIVES FORD TRANSIT CONNECT 2009 - 2010