Test drive ford ka desde 2008 hatchback

Todas as fotos de Ford Ka desde 2008

O que é o cavaleiro - tal é o cavalo

O ano voou como um mês, e novamente o oitavo de março já está perto - perto ... e nossos adoráveis \u200b\u200be entes queridos, amolecimento curto mentiras e possuir, infelizmente, habilidades de passeio mínimo, novamente correndo em batalha. E este prego da novidade senta-se em nossos chefes masculinos, e às vezes careca. Ou talvez seja para melhor que a namorada nas rodas? Às vezes eu, dinamarquês, entregará, não forçando os riscos dos direitos ou centenas de verdes no post. E outra vez que não perseguirá o mercado como um motorista pessoal. E, em geral, uma mulher moderna da moda é agora citada muito mais do que uma boneca infantil e desamparada.
E para o feriado de março, na antiga tradição soviética, a venda de crianças de carros aumentará dramaticamente. Como quase todos os fabricantes oferece uma mini classe em sua gama, é simplesmente impossível coletá-los todos antes de um. Sim, e sem necessidade. Parece que o carro é menor, menor e a possibilidade de manobrar no designer. Não! É entre as migalhas que são mais recentes obras revolucionárias, e às vezes apenas piadas que não foram impossíveis recentemente para se submeterem a serialmente.

Para mais completa iluminação temática, escolhemos três máquinas absolutamente diferentes com um conjunto diferente de qualidades e propriedades de consumidores, combinados com acessórios (condicional, é claro) para as tripulações das senhoras. Nossos carros não são menos diferentes uns dos outros que a magnitude de uma dona de casa loira de uma frágil traça ou uma morena predatória com manicure preto-preto e perfuração em diferentes partes do corpo. Mas você queria experimentar a emoção com todos. Significado é definitivamente máquinas. Sim, e os preços para o bebê, com características externas próximos e parâmetros técnicos, diferem muito significativamente.
No entanto, as tripulações das nossas senhoras são definitivamente masculinas para se tornarem lenhadores de ferro. Carros para as mulheres nem sempre são carros femininos. Por sua potência, da sua maneira, esses carros são severamente em líderes espirituosos, mas em sua pequena classe. Seu corpo punir é um truque para os não iniciados. De fato, diante de nós, gigantes muito pequenos (em suas capacidades e talentos) de um grande automotivo (não, não sexo) da sociedade.

Alto, estreito, externamente rico, em pequenas rodas, o Hyunday Coreano Atos olhou para nós com os olhos infantis infantis alienígenas. Em sua arquitetura, quase não tem análogos. Este não é apenas um corpo de vagão. Este é um trailer com um negativo, à primeira vista, a inclinação da parede dos fundos, enorme vidros e um minúsculo bumping, escondendo um motor claramente fraco. Aqui, retro-motivos do início do século são bem jogados. A largura do carro, tanto externo como interno, implica a colocação próxima da empresa de passageiros em miniatura, seja os quatro coreanos, ou alguns colegas. Mas aqui estão cinco portas (incluindo final)! E grandes oportunidades de frete com os assentos traseiros dobrados. Na posição normal (desdobrada), suba na cabine é bastante real, para o teto a distância da mão alongada, mas não há lugar para os joelhos. Na frente, a sensação do camarada do cotovelo não vai mais deixar você. Embora em comprimento e altura, tudo como adultos. Mas qual é a revisão! Ele não tem igual. Você está sentado como se estivesse em uma janela de loja e ignorá-lo em vez de você. Todos os dispositivos e alavancas em seu lugar não estão exigindo viciante ao driver recém-chegado. De magnítolina congelada, sim janelas frontais eletricistas.

Do motor, nós não esperamos por milagres, e se você girar implacavelmente em cada equipamento para o anel, você pode lidar bem no fluxo. A válvula também é esperada, isto é, elevada. Mas a suspensão, a degustação fina de engolir, não é dura. Embora por que, na verdade, a suspensão esportiva curto-terrestre é sem precedentes? Sem isso, ainda mais calmo. Deixe o amado com os filhos táxis lentamente na escola ou parque. Eu também quero anotar um preço muito modesto que faz a ATOS competitivos em nosso mercado. Mas, se você não habitar no carrinho com rodas e um motor, embora bastante equilibrado, considere outra opção para o seu amado. Ou mesmo para si mesmo seu amado.

Ford Ka Car Unisex, ideal amanhã. Suas formas circulares, que nos últimos três anos foram repetidamente discutidas por autores de automóveis, claramente atraem a atenção. Há até mesmo uma certa chamada estilística (mas sem empréstimo) com o bug da Volkswagen original. Surpreendentemente, um design tão corajoso, em geral, a plataforma primitiva Ford Fiesta foi reduzida a um preço razoável e sucesso em massa. Eu acho que, os anos serão realizados e, ao longo do tempo, esse bug será apreciado em duplamente e reconhecer os Fordos do chato dos séculos.
O mais interessante é que este carro de duas portas é bastante simples e dimensões muito modestas acomoda perfeitamente quatro pessoas. Observamos a bagagem de tamanhos aceitáveis, atípicos para essa tribo de classe. E sob uma batida fofa, o animal de um motor foi anexado 1,3 litros, o que faz com que ele removem a partir do local não pior do que a Merce vizinha (embora seja mais perto das centenas, como você entende, cai no lugar). Mas o que é interessante, o motor não requer uma promoção especial. Você pode ativar a velocidade baixa, em algum lugar em dois ou dois e meio mil e sentir grande desejo. Antes de viajar para Ka, eu não esperava nada agradável, porque geralmente é em bebês economizar em tudo. Mas, por encadeamento na capital sob os olhares com inveja de aprovação de proprietários de carros de baixo custo de grandes dimensões, eu me entendi, um homem grande, não envergonhado a torcer o carneiro dessas migalhas, e se minha namorada se sentar A roda, ficarei orgulhosa de tudo (namorada, primeiro de tudo, mas também o carro também).

Aqui, as proporções e distâncias entre a roda, pedais, altura e o perfil do assento também são bem escolhidos. Os cotovelos não prejudicam nem portas nem vizinhos, apenas pedalinhos me pareciam um pouco mais próximos do que é aceito. O torpedo do perfil mais complexo acomoda mostradores redondos brancos, deslizando junto com a blindagem de instrumentos na direção da barba, e relógio estranho-oval sob o lobovik. Entre as prateleiras e aberturas, não encontrei um lugar sob magnética padrão, todas as caixas de formas irregulares, dolorosamente. Bastante incomum quatro defletor, girando em torno de seus eixos, como um cubo de escombros. Hood Você não verá Nipoch, como com uma doença espelhada, e toda a revisão em um círculo é boa.
Em movimento, exceto por excelente tração, notamos a estabilidade impressionante que se manifesta independentemente da sua manipulação pelos controles. Ou seja, em uma borracha muito verão, cortamos o ruído nevado não pior do que no asfalto puro.

É impossível dizer que esta máquina de escrever não tem deficiências. Por exemplo, a baixa frente da frente é sentida em um monte de neve, e a completa ausência da parte traseira garante a sujeira no porta-malas, embora os pedaços de neve úmida ainda não cheguem à aerodinâmica do Bodice. Ao mesmo tempo, parecíamos o raio de velha da volta disso para determinar o carro curto. Mas a principal conclusão para o volante não tem vergonha de se sentar e uma mulher moderna e emancipada e sua amiga. O carro cria uma imagem única e não-sabroval que não sai, no entanto, além de nossas tradições e quadros do gênero, que você não pode contar sobre o terceiro participante da chegada.

Então, inteligente inteligente Mercedes, o filho ilegítimo da preocupação de Stuttgart e suíços Chudakov-futuristas. Aqui, uma forma clara e ideia são predominantes sobre conteúdo e adequação prática. Embora por quê? Afinal, nos estacionamentos, os smarts colocam exclusivamente em toda a linha. E o motor do conteúdo da garrafa de Smirnovskaya Vodka é de 0,6 litros, certamente nem vai quebrar o aluno. Especialmente se o carro lhe dará seu pai. O preço de um centímetro de comprimento inteligente é duas vezes maior que o dos concorrentes. Mas o equipamento de enchimento é impressionante, e o ar condicionado e o CD player com um comutador custam dinheiro. A qualidade dos acabamentos do salão se assemelha aos parentes com a Mercedes, que ainda hesitou em enfiar sua estrela para a grade do radiador, a quem ... não há. Pelo menos à frente. Como, no entanto, não há adiante e tronco. E há rodas estreitas (a parte traseira será costurada), atrás deles um interior duplo e depois na popa no motor do eixo traseiro, e sobre ela é uma prateleira em um ou dois sacos. E a decoração de interiores é uma aparência mais rápida. Apenas uma vez para a viagem de uma garota ultra-moderna na parte ácida.

Não há salão de beleza na compreensão habitual. Volante, vidro, pedais, uma alavanca estranho de um autómato de seis velocidades que permite transmissões controladas manualmente. No pernas finas, um par de relógio aparelhos redondos e um tacômetro, para o qual você deve se esqueça de olhar. Afinal, para dispersar inteligente, mesmo com o controle manual, não é fácil, você precisa manter o volume de negócios perto do máximo, não esquecendo a empurrar cada vez caixa de velocidades pensativa da maçaneta. Nos turnos, durante um excesso de pressão, esta tração traseira e traseira do carro-motor com um tormentos ass sobrecarregados para entrar em uma derrapagem luz, apesar do seu banco de dados ultrashort. E a passagem de poços! Sim, que há buracos, até mesmo cruzamentos no asfalto! Soco abaixo da cintura é garantida. Sentindo que você está atravessando a cidade no mapa. É verdade, muito caro e de alta qualidade. Ele também ruínas, acelera cabra e não. Tudo está à frente visível, mesmo o que está sob seus pés, mas para lidar com a atmosfera de trás, é melhor usar encosto de cabeça espelhos e um pequeno copo da tampa da mala fortemente restringir o campo de visão.

Mas tudo isso pode ser submetido por uma questão de pontos de vista entusiastas e inadequadas dos outros. Nós até mesmo assustador que passar por carros normais seria esperado em algum lugar não existe, então dobrou o pescoço, nos realizar com um olhar, quase todos os motoristas. Se seu objetivo é se afastar do estereótipo de ser capaz de comprar inteligente, um casaco amarelo-limão, os navios em uma plataforma de dez grantimeter, calças língua e pintar o cabelo em uma cor radical. E não importa quem você é uma menina ou um menino em um parceiro da moda que são fornecidos primeiro lugar. Você não pode mesmo bater para fora seus dentes e não usar botas.

O que mais? A principal coisa é três carros não rivaliza com o outro. Cada um na sua. E parece-me que cada um deles tem alcançado alto sucesso em seu nicho. E o fato de que eles não são escritos sobre eles. Mas por alguma razão ele é sentida. O oitavo de março já chegou?

Hyunday Atos.
+
1. fácil de gerir
2. barato
3. Excelente revisão
—
1. muito estreito
2. instável
3. fraca dinâmica

Ford Ka.
+
1. Amostra da sua classe
2. tração lindo
3. original exterior e interior Laconic
—
1. Baixa Sve Frente
2. Grande raio de reversão

Inteligente.
+
1. Ultramoden
2. A área de estacionamento, como duas bicicletas
3. Número máximo de opções
—
1. Noisy
2. Abalado
3. Caro
Vladimir Smirnov
Photo by Alexander Nosdrin

Uma fonte: carros