Test drive ford explorer desde 2005 SUV
Campo russo para americano
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Finalmente, nosso Ford Explorer ficou na estrada em uma empresa muito estreita. Ruas Um bom dia tornou-se um pouco mais amplo e muito mais pintado - eles quase desapareceram pelo workshop de Cadannikovskaya para a produção de mutantes genéticos.
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No início do ano, todos esses dez dias sem sentido das férias, economizando entre o calendário gregoriano e Juliansky, é um bom momento para verificar todos os prazeres de modos 4x4 elevados e reduzidos. Eles foram testados em oitenta quilômetros de Moscou no campo do Sovkhodogo Nikolsky, quando o principal e, como acabou, a única estrada que levava da aldeia foi bloqueada por deslizamento com o caminhão de lixo. O caminhão estava lá às oito horas lá, e se alguém na aldeia teria se reunido neste momento, por exemplo, para dar à luz, teria sido puxado. O motorista de Vanya em Buanka disse que há uma estrada - através do campo ao longo da floresta. Você sorri em vão, pão - ela é a mesma ambulância UAZ - um dos carros russos mais passáveis. Nós acreditamos nele com dificuldade e sentou-se no salão espaçoso do explorador, olhando como as luzes vermelhas saltam na fronteira da floresta no campo russo sem fim. As luzes logo se tornaram brancas. Então, novamente vermelho, então novamente branco. Então saiu. O mecanizante Vanya chegou ao seu pão na maior parte das pontes.
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Isso só é nada além não se arriscou - o inferno sabe como isso esmaga sob os pneus do velho, nossa bola de neve branca da faixa média, abrindo as estolas do estado - chamado estrume ...
Então, tentamos Ford Explorer em todas as estações: verão, outono russo, inverno russo e não diferente da primavera outono. E aqui está a conclusão: este é um verdadeiro amigo e assistente. Nem sempre Ponte e Brilliant, mas não uma maquinaria agrícola - isso é exatamente. Um verdadeiro, não um jipe \u200b\u200bde parquet capaz de sair de qualquer dificuldade. Mas estamos esperando pelo novo Ford Explorer 2006, que se tornará o maior dos Fords dos SUVs. E desde o próximo mês, começaremos a aprender o que está acontecendo com o SUV de tamanho médio chamado Ford Maverick.
Igor Maltsev Texto, Foto Alexander Antonov
Ford Explorer v8.
Gasolina do motor v8.
Volume de trabalho (CUBE CM) 4601
Potência (HP a RPM) 239 a 4750
Canto cheio
5 velocidades
Caixa de velocidades automática
Velocidade máxima (km / h) 160
Aceleração a 100 km / h (c) 8.6
Despesas (23.11 - 22/01/2006, milhagem - 2000 km)
Quilometragem total 9000 km
Lavando 1400 rublos.
Gasolina 5600 esfregar. (Quatro recargas)
Uma fonte: "Piloto automático"