Test Drive BMW 7 Series F01-02 Restyling desde 2012 sedan

Proteção siciliana

A psicologia camponesa de um típico russo o obriga a construir uma cerca antes de sua casa, soprar no frio, até que ele ficou quente, guardar -o para se aproximar, não acreditar no irmão de seu irmão, mas para acreditar em seu olho fino e bater Imediatamente na cara, sem olhar para o passaporte. Nas mesmas profundezas do amor subconsciente pelo mundo, de acordo com Nikolai Fomenko, você deve procurar a força que leva indivíduos a comprar um carro blindado, sem esperar o ônibus com uma placa de ritual para enviá -los. É para essas pessoas comprar um BMW 760 LI pessoal na versão de alta segurança, como o último meio para alcançar o equilíbrio mental, e é recomendado.
 
Por quem a armadura soa. Obviamente, as pessoas normais não vão a carros blindados. Em casos extremos, eles têm isso na parte de trás deles. Imagine o terrível: Deus não permita, a guerra começou. Iremos até ela na limusine BMW 760, mesmo com o grau de segurança do B7 de 1999, Din EN 1063 e DIN EN 152223-1? Ou, no entanto, sente-se no T-90, BTR-80 ou, na pior das hipóteses, o UAZ Patriot, que se preparar para a repintura somente para hostilidades. A resposta é óbvia.
Por outro lado, a BMW Company, embora tenha longas tradições de trabalhar na indústria de defesa, neste caso, não pensa na guerra e vê sua clientela entre civis que vivem em uma vida pacífica. Mas oferecer um carro blindado para operação não em um ponto quente, mas em Londres, Nova York ou Moscou é estranho. O fato de o carro de alta segurança BMW 760 Li ser ainda mais estranho, de acordo com os padrões BRV 1999, DIN EN 1063 e DIN EN 152223-1, foi feito pela própria BMW, e não uma unidade de ajuste especializada e espada na Sicília ou Ingushetia. Acontece que a empresa BMW assume não apenas funções diretas para a produção de veículos, mas também funções adicionais para a produção de equipamentos de proteção. Este mundo é imperfeito - os especialistas da empresa descobrem repentinamente a nova verdade por si mesmos. -Neste mundo, alguém sempre deseja mal a alguém.
 
E o que a BMW faz? Ela começa a servir pessoas que precisam de veículos blindados. E isso, como mencionado anteriormente, as pessoas são anormais.
 
Se eu comprar um carro blindado, sou Lenin (porque estou nele), ou tenho medo de alguém. E se tenho medo, então, reconheço um pouco de pecado. Admito que, na minha consciência, é inquieto que eu tinha chegado ao rabo de alguém, talvez até cometer um crime. E estou correndo para defender o BMW, que lutará com todo o seu poder tecnológico para não ser morto. Ou seja, a BMW Company, que por muitos anos foi liberada da transformação da BMW em boomers, meninos e flechas no anel de Moscou, novamente se envolveu no assunto.
Apelidado de besta. Agora sobre o próprio carro. Obviamente, é importante que uma pessoa cujo relato estivesse cortando o orçamento para crianças com deficiência e a luta diária por poços e torres de petróleo sobrevivam em condições de ódio total e inimizade. E, é claro, o BMW 760 Li blindado, na aparência, completamente indistinguível de um sete comum, não pode ser encontrado. Os produtos do Nizhny Tagil Uralvagonzavod, representados pelo tanque T-90, não podem virar no anel de avenida, por exemplo.
 
BMW 760 LI Alta segurança De acordo com os padrões do BRV 1999, DIN EN 1063 e DIN EN 152223-1 MUITO MADE. O carro - agora sem tolos - realmente tem uma forte impressão. A impressão começa a ser feita, você só precisa tentar fechar ou abrir a porta. Para que isso seja possível, você precisa trabalhar com ferro o tempo todo em uma base dura, ou fazê -lo juntos e sob comando. É claro que uma quantidade louca de quilogramas pesa a porta. Esta é a porta apelidada de besta. O vidro nele cai um pouco. Então, mesmo cuspa dentro do carro, ou não jogando uma granada lá. Ao desempenhar o papel de equipe, pude garantir que seja impossível obter uma passagem de estacionamento no aeroporto com esses copos.
 
Somente pela massividade da porta, julgo a qualidade do restante da estrutura. Obviamente, nos testes para a fortaleza da BMW, mostrou seriedade animal. Aqui você não estava apenas filmando algumas vezes de Makarov, mas acrescentou tudo o que era possível: as metralhadoras de Kalashnikov, Steyer Aug, M-16 Rifles e Sniper Dragunov. E eles foram puxados a uma distância de dois quilômetros, mas a 30 metros. Então eles jogaram algumas granadas.
 
Se o proprietário chegar à cabeça do próprio proprietário para verificar a força da concha, ele poderá fazer isso. Onde o telefone está escondido em sete regulares, aqui, provavelmente, um casal de calibre Heckler & Koch MP5 9x19 mm com lojas para eles estão escondidos aqui. Mais conhecidos com o carro mostra que está equipado com um sistema automático de extinção de incêndio, sensores alertando sobre um ataque a gás, um sistema de suprimento de ar fresco, um suprimento de oxigênio para água, farol de rádio e outras coisas necessárias para a sobrevivência. Você pode iniciar o motor BMW 760 Li do controle remoto a uma distância de 150 m. Se estiver rasgado, eles me explicaram, a pessoa estará a uma distância segura. É assim que você precisa ir ao povo russo para ordenar todas essas opções, pensei.
Pela primeira vez, o BMW 760LI High Security, que recebeu um índice especial de fábrica E67, foi mostrado no The Genebra Automobile Show em 2003. O carro é montado na fábrica em Dingolphing. O tiroteio de controle é realizado em um campo de treinamento especial perto de Munique. Ao contrário de vários carros blindados produzidos por outros filmes automáticos, não apenas uma cápsula de passageiros, mas também um compartimento de motor é embrulhado em proteção especial. Que permite que você deixe a área de bombardeio. Os pneus Michelin Pax são fabricados usando a tecnologia plana. Mesmo em caso de dano a todas as rodas, o carro poderá dirigir 50 quilômetros a uma velocidade de 80 km/h.
 
Diarréia de Brotonimkin. Comecei o motor da maneira usual. Observo que, com exceção das partes na forma de uma caixa de armas, tudo o mais está aqui como em um sete comum. A ordem da Baviera usual. No salão - surdo, como em um tanque. Eu fiquei ao volante de um carro assim. Como passageiro - era uma questão - Katali familiar no W140. Mas esses foram os tempos do banditismo legalizado, costumes sicilianos na planta russa central, quando armaduras e pele eram sinônimos.
 
E aqui estou eu dirigindo. O peso do carro é sentido imediatamente. 3,5 toneladas não é uma piada! Na realidade, é ainda mais pesado. Afinal, se você também colocar o VIP lá - e as pessoas que dirigem esses carros geralmente são grandes empresários em todos os sentidos, e a revista Forbes, na qual lêem para si mesmos, também são uma grande edição, todas as quatro toneladas ganharão. E com guarda -costas terríveis ainda mais. Então, apesar da massa, o carro é incrivelmente controlado. Ele é excelente na estrada. Ele nem está na estrada coberta de gelo com crosta. Pelo contrário, é graças à missa que parece mais equilibrado do que o simples BMW Seven por alguns 150.000 euros lentos.
 
Os indicadores dinâmicos dessa máquina são uma coisa condicional. O que é 7,5 segundos? Provavelmente, na linha reta do Autobahn alemão ou Nourburgering (onde o carro é enrolado), ele ganhará 100 km/h em 7,5 segundos. E em algum lugar no caminho empoeirado do Afeganistão, quando o motorista vê como o Mujahidean tira uma mosca terrível do bolso, o carro acelera em 5,0 segundos. Porque essa energia será liberada - a mãe não sofre. E se você precisar sair da zona de bombeiro, isso pode ser feito muito rapidamente. Além disso, jogando dois guardas da cabine.
 
Eu pensei que o carro seria ruim para parar. Mas eu não notei. Eu acho que tanto os freios quanto a suspensão sob a armadura estão fortalecidos. E o motor, embora eles não escrevam, mas derretem. Eu geralmente estaria interessado em ver o recheio. É personificado para este carro - não acho que haja, por exemplo, amortecedores de choques de gás padrão.
Wendetta é o pior. Alta segurança BMW 760 LI de alta qualidade, de acordo com os padrões do BRV 1999, DIN EN 1063 e DIN EN 152223-1 não cancelam o fato de que esse é o fetiche puro. Patologia - comprar uma máquina assim para desbotamento por causa. Há algo cômico, mafia-paródia, siciliano. Isso é característico apenas dos países do Terceiro Mundo. Em nosso terceiro mundo, costumava haver uma amostra diante de nossos olhos - um tio em um chapéu de Pyzhikova em um Volga preto, e hoje - uma pessoa careca em um boomer preto. Como proteção real, este carro é um remédio único. Esta é a última fase da existência, o último refúgio para seu proprietário. Ele não pode se esconder em lugar nenhum. Mesmo na selva da Amazônia. Está condenado com antecedência. E se não estiver no sentido físico, então em psicológico.
 
Tra-ta-ta-ta. De repente, houve filas automáticas. A liderança caiu no carro de todos os lados. As rodas se transformaram em uma peneira, mas não eram rodas simples, mas pneus de pista de corrida e, portanto, o carro continuou a avançar. Shhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh! Algo do lado de fora sibilou. Esses bandidos pulverizaram uma cereja bastarda no carro ao redor do carro. O sinal alarmante de Akhtung foi iluminado na tela! Akhtung! Cuja der que é Luft! O motorista do carro ligou o sistema de ventilação, para que papai nem mesmo espirrou. Bah! Eu bati no quadro e a granada explodiu. O carro bombeou um pouco, mas mesmo as cinzas não caíram do cigarro do pai no chão. Pluch! Os bandidos desmontaram a ponte e o carro blindado caiu na água, mergulhou em uma profundidade de 100 metros de Yauza. Papai pegou uma garrafa de conhaque, bebeu um copo e pegou um cilindro de oxigênio debaixo do assento. Deve ser suficiente por algumas horas. E os aviões circularam no céu, um submarino atômico deitado ao lado do carro no fundo, as sirenes uivavam pela cena e o alarmante farol enviou um sinal para os guardas. O que aconteceu com você, Sidor Kuzmich? O despachante perguntou carinhosamente. Sim, Vaska foi o pior ainda me puxou para fora, respondeu sem graça. E ele morreu do intestino giratório.

Texto Nikolay Fomenko, foto Andrey Danilov
   
 
A defesa balística BMW 760LI integrada é capaz de suportar ataques usando dispositivos explosivos e armas de rifle leve com munição de calibre AP 7.62x54r. Paulo sob os bancos da frente suporta a detonação da explosão de duas granadas de mão. Foi no BMW 760LI Segurança que Anatoly Chubais andou no dia da tentativa dele exatamente dois anos atrás. A política da BMW não é vender carros blindados, até pessoas usadas, pessoas aleatórias. Após sete anos de operação, o proprietário do carro pode entregar o carro blindado de volta pelo valor residual. Além disso, o custo de um carro blindado inclui o treinamento do motorista no gerenciamento deste veículo.
  
BMW 760 LI Alta Segurança
 
Motor a gasolina, v12
Volume de trabalho (filhote cúbico) 5972
Power (L.S. por cerca de/min) 445 a 6000
Momento (nm em rpm) 600 em 3950
A tração traseira
Caixa de engrenagens de 6 velocidades, automática
Comprimento/largura/altura (mm) 5169/1902/1492
Base da roda (mm) 3130
Massa equipada (kg) 3465
A massa é máxima permitida (kg) 3930
Velocidade máxima (km/h) 210 (limitada por eletrônicos)
Aceleração para 100 km/h (c) 7.5
Consumo de combustível (médio, L/100 km) 14,7
O custo do carro em Moscou é 525.000

 
 
 
     
 

Fonte: "Piloto automático"