especificações Nissan recolhimento 1987 - 1997
Especificações Nissan recolhimento 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997: potência, o consumo de combustível por 100 km, o peso (massa), a distância ao solo (folga), raio de viragem, do tipo de transmissão e os freios, e pneu tamanhos corporais
Características do motor
| Modificações | Volume do motor, cm3 | Poder, kw (hp) / sobre | Cilindros | Torque, nm / (rpm) | Tipo de sistema de combustível | Tipo de combustível |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E King Cab 4x2 EUA | 2389 | (106)/- | I4. | (186)/- | Injeção Central (Monovo) | - |
| E King Cab 4x4 EUA | 2389 | (106)/- | I4. | (186)/- | Injeção Central (Monovo) | - |
| E std 4x2 cab EUA | 2389 | (106)/- | I4. | (186)/- | Injeção Central (Monovo) | - |
| E std 4x4 cab EUA | 2389 | (106)/- | I4. | (186)/- | Injeção Central (Monovo) | - |
| E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 2389 | (106)/- | I4. | (186)/- | Injeção Central (Monovo) | - |
| E std dl cabine. corpo 4x4 EUA | 2389 | (106)/- | I4. | (186)/- | Injeção Central (Monovo) | - |
| E-V6 EUA std 4x4 cab | 2982 | (145)/5000 | I4. | (244)/3650 | injecção electrónica sequencial | Gasolina |
| HD E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 2982 | (145)/5000 | I4. | (244)/3650 | injecção electrónica sequencial | Gasolina |
| King Cab 4x2 EUA | 2389 | (106)/- | I4. | (186)/- | Injeção Central (Monovo) | - |
| King Cab 4x4 EUA | 2389 | (106)/- | I4. | (186)/- | Injeção Central (Monovo) | - |
| std táxi 4x2 EUA | 2389 | (134)/5200 | I4. | (209)/3600 | injecção electrónica sequencial | Gasolina |
| std táxi 4x4 EUA | 2389 | (106)/- | I4. | (186)/- | Injeção Central (Monovo) | - |
| dl cabine std. corpo 4x2 EUA | 2982 | (153)/5000 | I4. | (247)/4000 | injecção electrónica sequencial | Gasolina |
| SE King Cab 4x2 EUA | 2982 | (145)/5000 | I4. | (244)/3650 | injecção electrónica sequencial | Gasolina |
| SE King Cab 4x4 EUA | 2982 | (145)/5000 | I4. | (244)/3650 | injecção electrónica sequencial | Gasolina |
| SE std táxi 4x4 EUA | 2982 | (145)/5000 | I4. | (244)/3650 | injecção electrónica sequencial | Gasolina |
| SE-V6 King Cab 4x2 EUA | 2982 | (145)/5000 | I4. | (244)/3650 | injecção electrónica sequencial | Gasolina |
| SE-V6 King Cab 4x4 EUA | 2982 | (145)/5000 | I4. | (244)/3650 | injecção electrónica sequencial | Gasolina |
| Rei Especial de táxi 4x2 EUA | 2389 | (106)/- | I4. | (186)/- | Injeção Central (Monovo) | - |
| Rei Especial de táxi 4x4 EUA | 2389 | (106)/- | I4. | (186)/- | Injeção Central (Monovo) | - |
| Especial std 4x2 cab EUA | 2389 | (106)/- | I4. | (186)/- | Injeção Central (Monovo) | - |
| Especial std 4x4 cab EUA | 2389 | (106)/- | I4. | (186)/- | Injeção Central (Monovo) | - |
| Especial V6 EUA std 4x2 cab | 2982 | (145)/5000 | I4. | (244)/3650 | injecção electrónica sequencial | Gasolina |
| Especial V6 EUA std 4x4 cab | 2982 | (145)/5000 | I4. | (244)/3650 | injecção electrónica sequencial | Gasolina |
| V6 std táxi 4x2 EUA | 2982 | (145)/5000 | I4. | (244)/3650 | injecção electrónica sequencial | Gasolina |
| V6 std táxi 4x4 EUA | 2982 | (145)/5000 | I4. | (244)/3650 | injecção electrónica sequencial | Gasolina |
| V6 std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 2982 | (153)/5000 | I4. | (247)/4000 | injecção electrónica sequencial | Gasolina |
| XE King Cab 4x2 EUA | 2389 | (106)/- | I4. | (186)/- | Injeção Central (Monovo) | - |
| XE King Cab 4x4 EUA | 2389 | (106)/- | I4. | (186)/- | Injeção Central (Monovo) | - |
| XE std táxi 4x2 EUA | 2389 | (134)/5200 | I4. | (209)/3600 | injecção electrónica sequencial | Gasolina |
| XE std táxi 4x4 EUA | 2389 | (134)/5200 | I4. | (209)/3600 | injecção electrónica sequencial | Gasolina |
| XE-V6 King Cab 4x2 EUA | 2982 | (153)/5000 | I4. | (247)/4000 | injecção electrónica sequencial | Gasolina |
| XE-V6 King Cab 4x4 EUA | 2982 | (153)/5000 | I4. | (247)/4000 | injecção electrónica sequencial | Gasolina |
configuração do motor
| Modificações | Taxa de compressão | o diâmetro do cilindro e curso do pistão (mm) | Localização de válvulas e árvore de cames |
|---|---|---|---|
| E King Cab 4x2 EUA | 8.3 | 88,9 x 96,0. | - |
| E King Cab 4x4 EUA | 8.3 | 88,9 x 96,0. | - |
| E std 4x2 cab EUA | 8.3 | 88,9 x 96,0. | - |
| E std 4x4 cab EUA | 8.3 | 88,9 x 96,0. | - |
| E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 8.3 | 88,9 x 96,0. | - |
| E std dl cabine. corpo 4x4 EUA | 8.3 | 88,9 x 96,0. | - |
| E-V6 EUA std 4x4 cab | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / OHV |
| HD E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / OHV |
| King Cab 4x2 EUA | 8.3 | 88,9 x 96,0. | - |
| King Cab 4x4 EUA | 8.3 | 88,9 x 96,0. | - |
| std táxi 4x2 EUA | 8.6 | 88,9 x 96,0. | 12 / SOHC |
| std táxi 4x4 EUA | 8.3 | 88,9 x 96,0. | - |
| dl cabine std. corpo 4x2 EUA | 9.1 | 88,9 x 78,7 | 12 / OHV |
| SE King Cab 4x2 EUA | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / OHV |
| SE King Cab 4x4 EUA | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / OHV |
| SE std táxi 4x4 EUA | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / OHV |
| SE-V6 King Cab 4x2 EUA | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / OHV |
| SE-V6 King Cab 4x4 EUA | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / OHV |
| Rei Especial de táxi 4x2 EUA | 8.3 | 88,9 x 96,0. | - |
| Rei Especial de táxi 4x4 EUA | 8.3 | 88,9 x 96,0. | - |
| Especial std 4x2 cab EUA | 8.3 | 88,9 x 96,0. | - |
| Especial std 4x4 cab EUA | 8.3 | 88,9 x 96,0. | - |
| Especial V6 EUA std 4x2 cab | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / OHV |
| Especial V6 EUA std 4x4 cab | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / OHV |
| V6 std táxi 4x2 EUA | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / OHV |
| V6 std táxi 4x4 EUA | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / OHV |
| V6 std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 9.1 | 88,9 x 78,7 | 12 / OHV |
| XE King Cab 4x2 EUA | 8.3 | 88,9 x 96,0. | - |
| XE King Cab 4x4 EUA | 8.3 | 88,9 x 96,0. | - |
| XE std táxi 4x2 EUA | 8.6 | 88,9 x 96,0. | 12 / SOHC |
| XE std táxi 4x4 EUA | 8.6 | 88,9 x 96,0. | 12 / SOHC |
| XE-V6 King Cab 4x2 EUA | 9.1 | 88,9 x 78,7 | 12 / OHV |
| XE-V6 King Cab 4x4 EUA | 9.1 | 88,9 x 78,7 | 12 / OHV |
Drive e transmissão
| Modificações | Tipo de unidade | Tipo de Transmissão (Básico) | Tipo de Transmissão (opcional) |
|---|---|---|---|
| E King Cab 4x2 EUA | tração traseira | transmissão 4-manual (Ultrapassagem) | |
| E King Cab 4x4 EUA | 4x4 (unidade de quatro rodas) | 5-MCPP (Ultrapassagem) | |
| E std 4x2 cab EUA | tração traseira | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | |
| E std 4x4 cab EUA | 4x4 (unidade de quatro rodas) | 5-MCPP (Ultrapassagem) | |
| E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | tração traseira | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | |
| E std dl cabine. corpo 4x4 EUA | 4x4 (unidade de quatro rodas) | 5-MCPP (Ultrapassagem) | |
| E-V6 EUA std 4x4 cab | 4x4 (unidade de quatro rodas) | 4-automática | |
| HD E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | tração traseira | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | |
| King Cab 4x2 EUA | tração traseira | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | |
| King Cab 4x4 EUA | 4x4 (unidade de quatro rodas) | 5-MCPP (Ultrapassagem) | |
| std táxi 4x2 EUA | tração traseira | 5-MCPP (Ultrapassagem) | |
| std táxi 4x4 EUA | 4x4 (unidade de quatro rodas) | 5-MCPP (Ultrapassagem) | |
| dl cabine std. corpo 4x2 EUA | tração traseira | 5-MCPP (Ultrapassagem) | 4-automático de transmissão (sobremarcha) |
| SE King Cab 4x2 EUA | tração traseira | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | |
| SE King Cab 4x4 EUA | 4x4 (unidade de quatro rodas) | 4-automática | |
| SE std táxi 4x4 EUA | 4x4 (unidade de quatro rodas) | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | |
| SE-V6 King Cab 4x2 EUA | tração traseira | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | |
| SE-V6 King Cab 4x4 EUA | 4x4 (unidade de quatro rodas) | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | |
| Rei Especial de táxi 4x2 EUA | tração traseira | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | |
| Rei Especial de táxi 4x4 EUA | 4x4 (unidade de quatro rodas) | 5-MCPP (Ultrapassagem) | |
| Especial std 4x2 cab EUA | tração traseira | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | |
| Especial std 4x4 cab EUA | 4x4 (unidade de quatro rodas) | 5-MCPP (Ultrapassagem) | |
| Especial V6 EUA std 4x2 cab | tração traseira | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | |
| Especial V6 EUA std 4x4 cab | 4x4 (unidade de quatro rodas) | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | |
| V6 std táxi 4x2 EUA | tração traseira | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | |
| V6 std táxi 4x4 EUA | 4x4 (unidade de quatro rodas) | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | |
| V6 std dl cabine. corpo 4x2 EUA | tração traseira | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | |
| XE King Cab 4x2 EUA | tração traseira | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | |
| XE King Cab 4x4 EUA | 4x4 (unidade de quatro rodas) | 5-MCPP (Ultrapassagem) | |
| XE std táxi 4x2 EUA | tração traseira | 5-MCPP (Ultrapassagem) | 4-automático de transmissão (sobremarcha) |
| XE std táxi 4x4 EUA | 4x4 (unidade de quatro rodas) | 5-MCPP (Ultrapassagem) | |
| XE-V6 King Cab 4x2 EUA | tração traseira | 5-MCPP (Ultrapassagem) | 4-automático de transmissão (sobremarcha) |
| XE-V6 King Cab 4x4 EUA | 4x4 (unidade de quatro rodas) | 5-MCPP (Ultrapassagem) | 4-automático de transmissão (sobremarcha) |
Tipo de suspensão e reversão raio
| Modificações | Suspensão dianteira | Suspensão traseira | Diâmetro de reversão, m |
|---|---|---|---|
| E King Cab 4x2 EUA | Independente | Dependente | 10.2 |
| E King Cab 4x4 EUA | Independente | Dependente | 11.8 |
| E std 4x2 cab EUA | Independente | Dependente | 10.2 |
| E std 4x4 cab EUA | Independente | Dependente | 10.8 |
| E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | Independente | Dependente | 11.2 |
| E std dl cabine. corpo 4x4 EUA | Independente | Dependente | 11.8 |
| E-V6 EUA std 4x4 cab | Independente | Dependente | 10.8 |
| HD E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | Independente | Dependente | 11.2 |
| King Cab 4x2 EUA | Independente | Dependente | 10.2 |
| King Cab 4x4 EUA | Independente | Dependente | 11.8 |
| std táxi 4x2 EUA | Independente | Dependente | 10.2 |
| std táxi 4x4 EUA | Independente | Dependente | 10.8 |
| dl cabine std. corpo 4x2 EUA | Independente | Dependente | 11.2 |
| SE King Cab 4x2 EUA | Independente | Dependente | 11.2 |
| SE King Cab 4x4 EUA | Independente | Dependente | 11.8 |
| SE std táxi 4x4 EUA | Independente | Dependente | 10.8 |
| SE-V6 King Cab 4x2 EUA | Independente | Dependente | 11.2 |
| SE-V6 King Cab 4x4 EUA | Independente | Dependente | 14 |
| Rei Especial de táxi 4x2 EUA | Independente | Dependente | 11.2 |
| Rei Especial de táxi 4x4 EUA | Independente | Dependente | 11.8 |
| Especial std 4x2 cab EUA | Independente | Dependente | 10.2 |
| Especial std 4x4 cab EUA | Independente | Dependente | 10.8 |
| Especial V6 EUA std 4x2 cab | Independente | Dependente | 11.2 |
| Especial V6 EUA std 4x4 cab | Independente | Dependente | 10.8 |
| V6 std táxi 4x2 EUA | Independente | Dependente | 11.2 |
| V6 std táxi 4x4 EUA | Independente | Dependente | 10.8 |
| V6 std dl cabine. corpo 4x2 EUA | Independente | Dependente | 11.2 |
| XE King Cab 4x2 EUA | Independente | Dependente | 11.2 |
| XE King Cab 4x4 EUA | Independente | Dependente | 11.8 |
| XE std táxi 4x2 EUA | Independente | Dependente | 10.2 |
| XE std táxi 4x4 EUA | Independente | Dependente | 10.8 |
| XE-V6 King Cab 4x2 EUA | Independente | Dependente | 11.2 |
| XE-V6 King Cab 4x4 EUA | Independente | Dependente | 11.8 |
Tamanho do pneu
| Modificações | O tamanho |
|---|---|
| E King Cab 4x2 EUA | 185 / 75R14 |
| E King Cab 4x4 EUA | 215 / 75R15 |
| E std 4x2 cab EUA | 195 / 75R14. |
| E std 4x4 cab EUA | 215 / 75R15 |
| E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 195 / 75R14. |
| E std dl cabine. corpo 4x4 EUA | 215 / 75R15 |
| E-V6 EUA std 4x4 cab | 235 / 75R15 |
| HD E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 195 / 75R14. |
| King Cab 4x2 EUA | 195 / 75R14. |
| King Cab 4x4 EUA | 215 / 75R15 |
| std táxi 4x2 EUA | 195 / 75R14. |
| std táxi 4x4 EUA | 215 / 75R15 |
| dl cabine std. corpo 4x2 EUA | 195 / 75R14. |
| SE King Cab 4x2 EUA | 215 / 75R14 |
| SE King Cab 4x4 EUA | 235 / 75R15 |
| SE std táxi 4x4 EUA | 235 / 75R15 |
| SE-V6 King Cab 4x2 EUA | 215 / 75R14 |
| SE-V6 King Cab 4x4 EUA | 235 / 75R15 |
| Rei Especial de táxi 4x2 EUA | 195 / 75R14. |
| Rei Especial de táxi 4x4 EUA | 215 / 75R15 |
| Especial std 4x2 cab EUA | 195 / 75R14. |
| Especial std 4x4 cab EUA | 215 / 75R15 |
| Especial V6 EUA std 4x2 cab | 195 / 75R14. |
| Especial V6 EUA std 4x4 cab | 215 / 75R15 |
| V6 std táxi 4x2 EUA | 195 / 75R14. |
| V6 std táxi 4x4 EUA | 215 / 75R15 |
| V6 std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 195 / 75R14. |
| XE King Cab 4x2 EUA | 195 / 75R14. |
| XE King Cab 4x4 EUA | 215 / 75R15 |
| XE std táxi 4x2 EUA | 195 / 75R14. |
| XE std táxi 4x4 EUA | 235 / 75R15 |
| XE-V6 King Cab 4x2 EUA | 215 / 75R14 |
| XE-V6 King Cab 4x4 EUA | 235 / 75R15 |
Dimensões
| Modificações | Comprimento, mm. | Largura, mm. | Altura, mm. | Faixa frontal / traseira, mm | Base de roda, mm | Liberação da estrada (liberação), mm | O volume do tronco, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E King Cab 4x2 EUA | 4435 | 1651 | 1585 | 1394/1384 | 2649 | - | - |
| E King Cab 4x4 EUA | 4826 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2949 | - | - |
| E std 4x2 cab EUA | 4435 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2649 | - | - |
| E std 4x4 cab EUA | 4435 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2649 | - | - |
| E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 4826 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2949 | - | - |
| E std dl cabine. corpo 4x4 EUA | 4826 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2949 | - | - |
| E-V6 EUA std 4x4 cab | 4435 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2649 | - | - |
| HD E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 4826 | 1651 | 1575 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
| King Cab 4x2 EUA | 4435 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2649 | - | - |
| King Cab 4x4 EUA | 4826 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2949 | - | - |
| std táxi 4x2 EUA | 4435 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2649 | - | - |
| std táxi 4x4 EUA | 4435 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2649 | - | - |
| dl cabine std. corpo 4x2 EUA | 4826 | 1651 | 1575 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
| SE King Cab 4x2 EUA | 4826 | 1651 | 1585 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
| SE King Cab 4x4 EUA | 4826 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2949 | - | - |
| SE std táxi 4x4 EUA | 4435 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2649 | - | - |
| SE-V6 King Cab 4x2 EUA | 4966 | 1651 | 1585 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
| SE-V6 King Cab 4x4 EUA | 4966 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2949 | - | - |
| Rei Especial de táxi 4x2 EUA | 4966 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2949 | - | - |
| Rei Especial de táxi 4x4 EUA | 4966 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2949 | - | - |
| Especial std 4x2 cab EUA | 4575 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2649 | - | - |
| Especial std 4x4 cab EUA | 4575 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2649 | - | - |
| Especial V6 EUA std 4x2 cab | 4966 | 1651 | 1575 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
| Especial V6 EUA std 4x4 cab | 4575 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2649 | - | - |
| V6 std táxi 4x2 EUA | 4826 | 1651 | 1575 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
| V6 std táxi 4x4 EUA | 4435 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2649 | - | - |
| V6 std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 4826 | 1651 | 1575 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
| XE King Cab 4x2 EUA | 4826 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2949 | - | - |
| XE King Cab 4x4 EUA | 4826 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2949 | - | - |
| XE std táxi 4x2 EUA | 4575 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2649 | - | - |
| XE std táxi 4x4 EUA | 4575 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2649 | - | - |
| XE-V6 King Cab 4x2 EUA | 4826 | 1651 | 1585 | 1415/1430 | 2949 | - | - |
| XE-V6 King Cab 4x4 EUA | 4966 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2949 | - | - |
Peso do carro.
| Modificações | Curb peso, kg | Massa máxima, kg | Capacidade de carga, kg. |
|---|---|---|---|
| E King Cab 4x2 EUA | 1232 | - | - |
| E King Cab 4x4 EUA | 1585 | - | - |
| E std 4x2 cab EUA | 1241 | - | - |
| E std 4x4 cab EUA | 1486 | - | - |
| E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 1263 | - | - |
| E std dl cabine. corpo 4x4 EUA | 1535 | - | - |
| E-V6 EUA std 4x4 cab | 1608 | - | - |
| HD E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 1393 | - | - |
| King Cab 4x2 EUA | 1259 | - | - |
| King Cab 4x4 EUA | 1594 | - | - |
| std táxi 4x2 EUA | 1266 | - | - |
| std táxi 4x4 EUA | 1520 | - | - |
| dl cabine std. corpo 4x2 EUA | 1399 | - | - |
| SE King Cab 4x2 EUA | 1438 | - | - |
| SE King Cab 4x4 EUA | 1701 | - | - |
| SE std táxi 4x4 EUA | 1608 | - | - |
| SE-V6 King Cab 4x2 EUA | 1442 | - | - |
| SE-V6 King Cab 4x4 EUA | 1728 | - | - |
| Rei Especial de táxi 4x2 EUA | 1322 | - | - |
| Rei Especial de táxi 4x4 EUA | 1694 | - | - |
| Especial std 4x2 cab EUA | 1270 | - | - |
| Especial std 4x4 cab EUA | 1558 | - | - |
| Especial V6 EUA std 4x2 cab | 1393 | - | - |
| Especial V6 EUA std 4x4 cab | 1486 | - | - |
| V6 std táxi 4x2 EUA | 1424 | - | - |
| V6 std táxi 4x4 EUA | 1728 | - | - |
| V6 std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 1393 | - | - |
| XE King Cab 4x2 EUA | 1322 | - | - |
| XE King Cab 4x4 EUA | 1585 | - | - |
| XE std táxi 4x2 EUA | 1290 | - | - |
| XE std táxi 4x4 EUA | 1538 | - | - |
| XE-V6 King Cab 4x2 EUA | 1438 | - | - |
| XE-V6 King Cab 4x4 EUA | 1726 | - | - |
Número de lugares e portas
| Modificações | Número de assentos | Número de portas |
|---|---|---|
| E King Cab 4x2 EUA | 3 | 2 |
| E King Cab 4x4 EUA | 3 | 2 |
| E std 4x2 cab EUA | 3 | 2 |
| E std 4x4 cab EUA | 3 | 2 |
| E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 3 | 2 |
| E std dl cabine. corpo 4x4 EUA | 3 | 2 |
| E-V6 EUA std 4x4 cab | 3 | 2 |
| HD E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 3 | 2 |
| King Cab 4x2 EUA | 3 | 2 |
| King Cab 4x4 EUA | 3 | 2 |
| std táxi 4x2 EUA | 3 | 2 |
| std táxi 4x4 EUA | 3 | 2 |
| dl cabine std. corpo 4x2 EUA | 3 | 2 |
| SE King Cab 4x2 EUA | 4 | 2 |
| SE King Cab 4x4 EUA | 2 | 2 |
| SE std táxi 4x4 EUA | 2 | 2 |
| SE-V6 King Cab 4x2 EUA | 4 | 2 |
| SE-V6 King Cab 4x4 EUA | 4 | 2 |
| Rei Especial de táxi 4x2 EUA | 4 | 2 |
| Rei Especial de táxi 4x4 EUA | 4 | 2 |
| Especial std 4x2 cab EUA | 2 | 2 |
| Especial std 4x4 cab EUA | 2 | 2 |
| Especial V6 EUA std 4x2 cab | 2 | 2 |
| Especial V6 EUA std 4x4 cab | 2 | 2 |
| V6 std táxi 4x2 EUA | 3 | 2 |
| V6 std táxi 4x4 EUA | 3 | 2 |
| V6 std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 3 | 2 |
| XE King Cab 4x2 EUA | 4 | 2 |
| XE King Cab 4x4 EUA | 2 | 2 |
| XE std táxi 4x2 EUA | 3 | 2 |
| XE std táxi 4x4 EUA | 3 | 2 |
| XE-V6 King Cab 4x2 EUA | 4 | 2 |
| XE-V6 King Cab 4x4 EUA | 4 | 2 |
Volume de tanque de combustível
| Modificações | volume do tanque, l | Tipo de combustível |
|---|---|---|
| E-V6 EUA std 4x4 cab | 80 | AI-92. |
| HD E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 80 | AI-92. |
| std táxi 4x2 EUA | 60 | AI-92. |
| dl cabine std. corpo 4x2 EUA | 80 | AI-92. |
| SE King Cab 4x2 EUA | 60 | AI-92. |
| SE King Cab 4x4 EUA | 80 | AI-92. |
| SE std táxi 4x4 EUA | 80 | AI-92. |
| SE-V6 King Cab 4x2 EUA | 60 | AI-92. |
| SE-V6 King Cab 4x4 EUA | 80 | AI-92. |
| Especial V6 EUA std 4x2 cab | 80 | AI-92. |
| Especial V6 EUA std 4x4 cab | 60 | AI-92. |
| V6 std táxi 4x2 EUA | 80 | AI-92. |
| V6 std táxi 4x4 EUA | 60 | AI-92. |
| V6 std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 80 | AI-92. |
| XE std táxi 4x2 EUA | 60 | AI-92. |
| XE std táxi 4x4 EUA | 60 | AI-92. |
| XE-V6 King Cab 4x2 EUA | 80 | AI-92. |
| XE-V6 King Cab 4x4 EUA | 80 | AI-92. |
Consumo de combustível
| Modificações | Na cidade, l / 100 km | Na estrada, l / 100 km | Média de consumo, l / 100 km | liberação de CO2, g / km | Tipo de combustível |
|---|---|---|---|---|---|
| E King Cab 4x2 EUA | 10.7 | 9 | 9.9 | - | |
| E King Cab 4x4 EUA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
| E std 4x2 cab EUA | 11.8 | 9 | 10.4 | - | |
| E std 4x4 cab EUA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
| E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 11.8 | 9 | 10.4 | - | |
| E std dl cabine. corpo 4x4 EUA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
| E-V6 EUA std 4x4 cab | 15.7 | 13.8 | 14.8 | Gasolina | |
| HD E std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 13.1 | 11.2 | 12.1 | Gasolina | |
| King Cab 4x2 EUA | 11.2 | 9 | 10.1 | - | |
| King Cab 4x4 EUA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
| std táxi 4x2 EUA | 10.2 | 8.7 | 9.5 | Gasolina | |
| std táxi 4x4 EUA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
| dl cabine std. corpo 4x2 EUA | 12.4 | 10.2 | 11.3 | Gasolina | |
| SE King Cab 4x2 EUA | 13.1 | 11.2 | 12.1 | Gasolina | |
| SE King Cab 4x4 EUA | 15.7 | 13.8 | 14.8 | Gasolina | |
| SE std táxi 4x4 EUA | 15.7 | 13.8 | 14.8 | Gasolina | |
| SE-V6 King Cab 4x2 EUA | 13.1 | 11.2 | 12.1 | Gasolina | |
| SE-V6 King Cab 4x4 EUA | 15.7 | 13.8 | 14.8 | Gasolina | |
| Rei Especial de táxi 4x2 EUA | 11.2 | 9 | 10.1 | - | |
| Rei Especial de táxi 4x4 EUA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
| Especial std 4x2 cab EUA | 11.2 | 9 | 10.1 | - | |
| Especial std 4x4 cab EUA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
| Especial V6 EUA std 4x2 cab | 13.1 | 11.2 | 12.1 | Gasolina | |
| Especial V6 EUA std 4x4 cab | 15.7 | 13.8 | 14.8 | Gasolina | |
| V6 std táxi 4x2 EUA | 13.1 | 11.2 | 12.1 | Gasolina | |
| V6 std táxi 4x4 EUA | 15.7 | 13.8 | 14.8 | Gasolina | |
| V6 std dl cabine. corpo 4x2 EUA | 13.1 | 9.8 | 11.5 | Gasolina | |
| XE King Cab 4x2 EUA | 11.8 | 9 | 10.4 | - | |
| XE King Cab 4x4 EUA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
| XE std táxi 4x2 EUA | 10.2 | 8.7 | 9.5 | Gasolina | |
| XE std táxi 4x4 EUA | 13.1 | 10.7 | 11.9 | Gasolina | |
| XE-V6 King Cab 4x2 EUA | 13.1 | 10.7 | 11.9 | Gasolina | |
| XE-V6 King Cab 4x4 EUA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Gasolina |
O consumo de combustível para a transmissão opcional
| Modificações | Transmissão | Na cidade, l / 100 km | Na estrada, l / 100 km | Média de consumo, l / 100 km |
|---|---|---|---|---|
| XE std táxi 4x2 EUA | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | 11.2 | 9.0 | 10.1 |
| XE-V6 King Cab 4x2 EUA | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | 13.8 | 10.7 | 12.3 |
| XE-V6 King Cab 4x4 EUA | 4-automático de transmissão (sobremarcha) | 14.7 | 12.4 | 13.6 |
Instalação Nissan Captura 1987 - 1997
Passeio de teste
Combinando em uma equipe ...
Nissan Captura NAVARA 2,5 TD 4WD Nissan Navara captador 2,5 TD 4WDIstoriya pickups 64 inclui Nissan ano. O mais recente modelo da Captura Nissan, recentemente apresentado no Salão do Automóvel de Amsterdã - é a geração 16! modificação lançamento com dois e quatro cabine, 4x2 e 4x4. Completar os seus motores a gasolina 2.4 l ...