especificações Hyundai Santa Fé desde 2009 SUV
Especificações Hyundai Santa Fé 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Poder, Consumo de Combustível 100 km, Peso (Peso), Liberação de Estradas (Desmarca), Raio de Reversão, Tipo de Transmissão e Freios, Tamanhos Corporais e Pneus
Características do motor
Modificações |
Motor, cm3. |
Poder, kw (hp) / sobre |
Cilindros |
Torque, nm / (rpm) |
Tipo de sistema de combustível |
Tipo de combustível |
2.2 Crdi a 4x4 |
2199 |
()/197 |
Inline - 4. |
(421)/1800-2500 |
Injeção direta |
Diesel |
2.2 Crdi Mt 4x4 |
2199 |
()/197 |
Inline - 4. |
(421)/1800-2500 |
Injeção direta |
Diesel |
2.4 a 4x4. |
2359 |
()/174 |
Inline - 4. |
(226)/3750 |
Injetor. |
Gasolina |
2,4 mt 4x2. |
2359 |
()/174 |
Inline - 4. |
(226)/3750 |
Injetor. |
Gasolina |
Drive e transmissão
Modificações |
Tipo de unidade |
Tipo de Transmissão (Básico) |
Tipo de transmissão (opcional) |
2.2 Crdi a 4x4 |
4x4 (tração nas quatro rodas) |
6-automático |
|
2.2 Crdi Mt 4x4 |
4x4 (tração nas quatro rodas) |
6 mpp. |
|
2.4 a 4x4. |
4x4 (tração nas quatro rodas) |
6-automático |
|
2,4 mt 4x2. |
Tração dianteira |
6 mpp. |
|
Tipo de suspensão e raio de reversão
Modificações |
Suspensão dianteira |
Suspensão traseira |
Diâmetro da reversão, m |
2.2 Crdi a 4x4 |
Independente - McPherson. |
Meio dependente |
10.2 |
2.2 Crdi Mt 4x4 |
Independente - McPherson. |
Meio dependente |
10.2 |
2.4 a 4x4. |
Independente - McPherson. |
Independente - Multi-Type |
10.4 |
2,4 mt 4x2. |
Independente - McPherson. |
Independente - Multi-Type |
10.4 |
Sistema de freio e direção
Modificações |
Tipo de freios dianteiros |
Tipo de freios traseiros |
Direção de energia |
2.2 Crdi a 4x4 |
Disco ventilado |
Disco |
Hidráulico |
2.2 Crdi Mt 4x4 |
Disco ventilado |
Disco |
Hidráulico |
2.4 a 4x4. |
Disco ventilado |
Disco |
Hidráulico |
2,4 mt 4x2. |
Disco ventilado |
Disco |
Hidráulico |
Tamanho do pneu
Modificações |
O tamanho |
2.2 Crdi a 4x4 |
Rodas dianteiras: 235/65 R17, rodas traseiras: 235/65 R17 |
2.2 Crdi Mt 4x4 |
Rodas dianteiras: 235/65 R17, rodas traseiras: 235/65 R17 |
2.4 a 4x4. |
Rodas dianteiras: 235/65 R17, rodas traseiras: 235/65 R17 |
2,4 mt 4x2. |
Rodas dianteiras: 235/65 R17, rodas traseiras: 235/65 R17 |
Tamanhos
Modificações |
Comprimento, mm. |
Largura, mm. |
Altura, mm. |
Frente faixa / traseira, mm |
Base de roda, mm |
Liberação da estrada (liberação), mm |
O volume do tronco, l |
2.2 Crdi a 4x4 |
4660 |
1890 |
1760 |
1615/1620 |
2700 |
200 |
774/1582 |
2.2 Crdi Mt 4x4 |
4660 |
1890 |
1760 |
1615/1620 |
2700 |
200 |
774/1582 |
2.4 a 4x4. |
4660 |
1890 |
1760 |
1615/1620 |
2700 |
200 |
774/1582 |
2,4 mt 4x2. |
4660 |
1890 |
1760 |
1615/1620 |
2700 |
200 |
774/1582 |
Peso do carro.
Modificações |
Curb peso, kg |
Massa máxima, kg |
Capacidade de carga, kg. |
2.2 Crdi a 4x4 |
1866 |
2570 |
704 |
2.2 Crdi Mt 4x4 |
1840 |
2570 |
730 |
2.4 a 4x4. |
1759 |
2505 |
746 |
2,4 mt 4x2. |
1673 |
2505 |
832 |
Número de assentos e portas
Modificações |
Número de assentos |
Número de portas |
2.2 Crdi a 4x4 |
5 |
5 |
2.2 Crdi Mt 4x4 |
5 |
5 |
2.4 a 4x4. |
5 |
5 |
2,4 mt 4x2. |
5 |
5 |
Volume de tanque de combustível
Modificações |
Volume de tanque, l |
Tipo de combustível |
2.2 Crdi a 4x4 |
75 |
Dt. |
2.2 Crdi Mt 4x4 |
75 |
Dt. |
2.4 a 4x4. |
75 |
AI-95. |
2,4 mt 4x2. |
75 |
AI-95. |
Dinâmica
Modificações |
Velocidade máxima, km / h |
Tempo de overclock até 100 km / h, com |
CD (coeficiente de resistência frontal) |
2.2 Crdi a 4x4 |
190 |
10.2 |
- |
2.2 Crdi Mt 4x4 |
190 |
9.8 |
- |
2.4 a 4x4. |
186 |
11.7 |
- |
2,4 mt 4x2. |
190 |
10.7 |
- |
Consumo de combustível
Modificações |
Na cidade, l / 100 km |
Na estrada, l / 100 km |
Consumo médio, l / 100 km |
Lançamento de CO2, g / km |
Tipo de combustível |
2.2 Crdi a 4x4 |
8.8 |
6.2 |
7.2 |
- |
Diesel |
2.2 Crdi Mt 4x4 |
8.8 |
5.6 |
6.8 |
- |
Diesel |
2.4 a 4x4. |
11.7 |
7.2 |
8.8 |
- |
Gasolina |
2,4 mt 4x2. |
11.5 |
6.8 |
8.5 |
- |
Gasolina |
Preços Hyundai Santa Fé desde 2009 na Rússia (atualizado 22 de abril de 2016)
Modificações no G.V. |
Total de carros à venda (na Federação Russa) |
Preço médio, rublos |
O preço médio de S. Transmissão automática, rublos |
Total para venda com transmissão automática |
O preço médio de S. MCPP, rublos. |
Total para venda com MCPP |
2010. |
92 |
1 064 507 |
1 147 781 |
57 |
988 455 |
22 |
2 L. |
10 |
974 113 |
1 262 065 |
7 |
785 147 |
7 |
2.0 L. |
7 |
860 245 |
1 051 201 |
6 |
796 590 |
6 |
2.2 L. |
46 |
1 082 247 |
1 197 594 |
22 |
1 114 019 |
9 |
2.4 L. |
30 |
1 152 918 |
1 208 619 |
22 |
1 009 735 |
8 |
2.7 L. |
9 |
880 364 |
873 907 |
9 |
974 030 |
6 |
2011. |
88 |
1 218 618 |
1 255 523 |
72 |
1 083 539 |
8 |
2 L. |
10 |
982 923 |
995 397 |
8 |
915 154 |
6 |
2.0 L. |
7 |
1 148 379 |
1 174 773 |
6 |
1 069 168 |
6 |
2.2 L. |
35 |
1 261 893 |
1 323 722 |
30 |
1 150 621 |
6 |
2.3 L. |
6 |
1 372 534 |
1 372 534 |
6 |
- |
6 |
2.4 L. |
31 |
1 320 253 |
1 348 713 |
30 |
1 133 733 |
7 |
2.7 L. |
8 |
859 824 |
859 824 |
8 |
- |
6 |
2012. |
77 |
1 565 505 |
1 607 088 |
57 |
1 437 741 |
7 |
2 L. |
16 |
1 346 827 |
1 406 640 |
7 |
1 323 165 |
6 |
2.0 L. |
7 |
1 594 515 |
1 652 004 |
7 |
962 057 |
6 |
2.2 L. |
30 |
1 663 301 |
1 721 231 |
22 |
1 558 015 |
6 |
2.4 L. |
25 |
1 615 480 |
1 622 125 |
25 |
1 523 753 |
6 |
2.7 L. |
7 |
1 403 328 |
1 396 619 |
7 |
- |
6 |
2013. |
134 |
1 899 934 |
1 968 649 |
102 |
1 602 910 |
20 |
2 L. |
31 |
1 794 256 |
1 859 299 |
30 |
1 282 050 |
6 |
2.0 L. |
20 |
1 856 115 |
1 856 115 |
20 |
- |
6 |
2.2 L. |
46 |
2 041 719 |
2 077 927 |
46 |
1 911 802 |
7 |
2.3 L. |
6 |
1 676 111 |
2 133 203 |
6 |
1 447 558 |
6 |
2.4 L. |
46 |
1 835 888 |
1 961 575 |
31 |
1 578 706 |
20 |
2.7 L. |
6 |
1 204 510 |
1 133 223 |
6 |
- |
6 |
3.3 L. |
6 |
2 723 689 |
2 723 689 |
6 |
- |
6 |
Video Crash Tests Hyundai Santa Fé desde 2009
Hyundai Santa Fe Configuração desde 2009
Passeio de teste
Papai Noel com um presente
Hyundai Santa Fe: É hora de um Dseylyacto, que contará sobre isso muscular, alguém vai argumentar com isso, chamando-o de empurrado. É muito tanto para levar o título honorário da gama de modelos. No espaçoso, o nome dele é o Papai Noel, mas isso não é Papai Noel, este é um verdadeiro coreano, embora ele também tenha um Santa Fé latino.
Mais poderoso, mais rápido, mais
Hyundai Santa Fé não é caro para você? Conheça o IX55 pelo preço e meia vez mais alta. Você terá uma chance única de aprender e para o que é: o misterioso e misterioso segmento premium em Korean.Hyundai IX55 foi preparado principalmente para o mercado americano, só lá. não é chamado de letras e números latinos., um ...
Muito estranho para comparar Hyundai Santa Fe C Land Rover Freelander
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