características técnicas da Ferrari FF desde 2011 compartimento
Características técnicas Ferrari FF 2011, 2013: Poder, consumo de combustível por 100 km, peso (massa), folga da estrada (folga), raio de giro, tipo de transmissão e freios, tamanho do corpo e pneus
Características do motor
Modificações |
Volume do motor, CM3 |
Power, KW (LP)/sobre |
Cilindros |
Twisting, NM/(RPM) |
Tipo do sistema de combustível |
Tipo de combustível |
6.3 AMT |
6262 |
(660)/8000 |
V -Shaped - 12 |
(683)/6000 |
Injeção direta |
Gasolina |
Acionamento e transmissão
Modificações |
tipo de unidade |
Tipo de transmissão (básico) |
Tipo de transmissão (opcionalmente) |
6.3 AMT |
4x4 (toda a roda de roda) |
Robotizado (7 programas) |
|
Tipo de suspensão e raio de giro
Modificações |
Suspensão dianteira |
Suspensão traseira |
O diâmetro da curva, M |
6.3 AMT |
Independente - McPherson |
Meio -dependente - feixe de torção |
10.9 |
Sistema de freio e amplificador de volante
Modificações |
Tipo de freio dianteiro |
Tipo de freio traseiro |
Direção hidráulica |
6.3 AMT |
Cerâmica de disco |
Cerâmica de disco |
Hidráulico |
O tamanho dos pneus
Modificações |
O tamanho |
6.3 AMT |
Rodas dianteiras: 245/35 ZR20, rodas traseiras: 295/35 ZR20 |
Dimensões
Modificações |
Comprimento, mm |
Largura, mm |
Altura, mm |
A frente/traseira da pista, mm |
Base da roda, mm |
Liberação da estrada (folga), mm |
Volume do porta -malas, L |
6.3 AMT |
4907 |
1953 |
1379 |
1676/1660 |
2990 |
- |
450/- |
Peso do carro
Modificações |
Massa equipada, kg |
Massa máxima, kg |
Capacidade de levantamento, kg |
6.3 AMT |
1880 |
- |
- |
Número de assentos e portas
Modificações |
O número de assentos |
Número de portas |
6.3 AMT |
4 |
3 |
O volume do tanque de combustível
Modificações |
Volume do tanque, L |
Tipo de combustível |
6.3 AMT |
91 |
AI-98 |
Dinâmica
Modificações |
Velocidade máxima, km/h |
Tempo de aceleração para 100 km/h, com |
CD (coeficiente de resistência frontal) |
6.3 AMT |
335 |
3.7 |
- |
Ferrari FF preços desde 2011 na Rússia (atualizado em 22 de abril de 2016)
Modificações em G.V. |
Total de carros à venda (na Federação Russa) |
Preço médio, rublos |
Preços médios s Transmissão automática, rublos |
Total à venda com transmissão automática |
Preços médios s Transmissão manual, rublos |
Total à venda com transmissão manual |
2011 |
6 |
19 577 107 |
19 577 107 |
6 |
- |
6 |
6.3 l |
6 |
19 623 242 |
19 623 242 |
6 |
- |
6 |
2012 |
7 |
15 663 093 |
15 663 093 |
7 |
- |
6 |
6.3 l |
6 |
13 813 538 |
13 813 538 |
6 |
- |
6 |
2013 |
6 |
17 693 290 |
17 693 290 |
6 |
- |
6 |
6.3 l |
6 |
20 883 047 |
20 883 047 |
6 |
- |
6 |
Teste de vídeo Drive Ferrari FF desde 2011
Configuração da Ferrari FF desde 2011
Unidades de teste
Sonho para todos os dias
Ferrari ff O primeiro vagão da estação na história da marca. Nós o conhecemos em Moscou no meio do inverno. Loucura? Pelo contrário, o modo natural de operação da novidade de Maranello. Comece o ano novo com um artigo sobre a Ferrari o que poderia ser melhor? Mesmo se eu dirigisse apenas três círculos nele. Se você beijou você ...
Coquetel para meio limão verde verde-verde
Claro, isso é muito estranho. É estranho que, em toda a minha prática de um jornalista de automóveis, e isso seja mais de trinta anos, nunca estive sentado ao volante da Ferrari. Tudo era: magnífico Porsche Sports, Lamborghini louco, músculos de Koenigseg e Pagani exótico, e até agora decaiu em Bose (não sem a ajuda dos russos) puramente inglês ...