технические характеристики Ferrari F40 1991 - 1992
Технические характеристики Ferrari F40 1991, 1992: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Modificações |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
F40 сша |
2936 |
(475)/- |
V-образный: V8 |
(575)/- |
Injeção distribuída |
- |
Configuração do motor
Modificações |
Taxa de compressão |
Diâmetro do cilindro e golpe de pistão (mm) |
Localização de válvulas e árvore de cames |
F40 сша |
7.7 |
82.0 x 69.6 |
- |
Привод и трансмиссия
Modificações |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
F40 сша |
Задний привод |
5-МКПП |
|
Tipo de suspensão e raio de giro
Modificações |
Suspensão dianteira |
Suspensão traseira |
O diâmetro da curva, M |
F40 сша |
Independente |
Independente |
- |
O tamanho dos pneus
Modificações |
O tamanho |
F40 сша |
185/70R15 |
Dimensões
Modificações |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
F40 сша |
4351 |
1971 |
1125 |
1595/1605 |
2451 |
- |
- |
Вес автомобиля
Modificações |
Massa equipada, kg |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
F40 сша |
1352 |
- |
- |
Número de assentos e portas
Modificações |
O número de assentos |
Número de portas |
F40 сша |
2 |
2 |
Consumo de combustível
Modificações |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
F40 сша |
19.6 |
13.8 |
16.7 |
|
- |
Комплектации Ferrari F40 1991 - 1992
Unidades de teste
Прикоснуться к прекрасному
Каждая встреча с по-настоящему великим произведением искусства оставляет в душе неизгладимый след. Я до конца дней буду помнить то эмоциональное потрясение, испытанное в Сикстинской капелле или музее Орсе. С великими автомобилями похожая история. Тем более, когда их сразу три. Всего два года назад на страницах нашего журнала встретились два…