Comentários BMW 5 E39 Série 2000 2000 - 2003
Comentários BMW 5 Series Sedan2000 - 2003 Collected de mestres e engenheiros de estações de serviço para uma avaliação objetiva da confiabilidade e características de operação 5 sedan série.
| Motor |  |
Nos motores diesel M47 e M57, a goma de amortecimento na polia do virabrequim é quebrado após 300-400000 Km de quilometragem. Os sintomas da escarpa de amortecimento de goma: de carregamento irá desaparecer, o volante pára de rodar (o custo da polia é rublos 4650; de trabalho - 0,5 horas normais). O recurso da bomba principal e da bomba no tanque é 300-400 mil km - vai ter que mudar. No motor 525 TDS lugar fraco - Bomba de combustível de alta pressão (êmbolo desgaste par e um motor quente não pode ser iniciado, o custo da bomba é 14225 rublos). |
| Transmissão |  |
mínimos problemas de custo de reparo |
| sistema de controlo e de suspensão | |
O trilho de direção é dividido em estradas ruins - as aparece folga (o trilho de direção - 156500 rublos; trabalho em substituição - 2 taxa-horas). Vazamento no centro da pressão do hydraulicer - você terá que substituir as mangueiras. |
| Sistema de travagem | |
mínimos problemas de custo de reparo |
| O ar aquecido e ar condicionado | |
mínimos problemas de custo de reparo |
| Iniciar e carregamento do sistema | |
mínimos problemas de custo de reparo |
| componentes elétricos e outros |  |
Às vezes, no ABS bloquear contatos descontente. |
| a estabilidade do corpo à corrosão | Não há dados |
* As informações coletadas de especialistas de estações de serviço
|
Mínimos problemas de custo de reparo |
|
problemas médio |
|
problemas graves com alto custo de reparação |
seu comentário
com Duplo Vanos, você está competentemente notado! Para saber o que fazer com essa batida ...
Para responderolá a todos. Diga-me os cinco de me 98g.39 O corpo entra um buzz em velocidades de 60 e superior. Icomed os tolos, mas os sacerdotes permaneceram. O que poderia ser? Obrigado.
Para responderParece com um rolamento de cubo
Para responderConcordo, com a coisa mais provável no rolamento de cubo
Para respondereu tenho problemas .. O sensor ABS e do ACS é .. bem fazer? 97 anos 25 TDS E 39
Para respondersubstitua o sensor ABS e muito provavelmente traseiro esquerdo.
Para responderalmofadas podem que o equilíbrio do motor
Para responderaumento de rádio e rádio, qual é a razão?
Para responderTalvez você tem a antena danificada, ou na fiação algo começou a interferir com o receptor de rádio e do corpo. Tente os terminais de bateria para limpar, bem como o arame a partir do funcionamento do terminal em relação à massa do corpo do carro para desenroscar e também limpa o local de contacto (remover o óxido).
Para responderPessoal, me diga, eu quero comprar um BMW E39 2000 2.5 diesel, vale a pena tomar ou será popoden?
Para responder