Teste de Krash Volvo XC90 2002 - 2006 SUV

Volvo XC90 Crash Test 2003, 2004, 2005, 2006, 2003, 2004, 2005, 2006: Avaliação Labotor da Segurança do Carro: Ranking em pontos, Relatório de teste (teste de acidente de foto e vídeo)
34%
Motorista e passageiros
10%
Pedestres

Proteção do motorista e do passageiro

dano do motorista no lobby
Geada, motorista
danos do passageiro no lobby
Perfuração da frente, passageiro
dano do motorista com impacto lateral
Golpe lateral, motorista
Multar - Multar
Boa - Boa
Satisfatoriamente - Satisfatoriamente
Seriamente - Seriamente
Muito mal - Muito mal

Dispositivos de exploração infantil

Criança até 18 meses Volvo fabricou crs, vida de volta
Criança com mais de 3 anos Volvo fabricou crs, vida de volta

Segurança para pedestres

o resultado do teste de acidente é excelente - Multar
o resultado do teste de acidente é bom - Boa
o resultado do teste de acidente é satisfatório - Satisfatoriamente

Comentários:

O corpo XC90 era extremamente durável, fornecendo proteção abrangente a todos os passageiros. As deformações e criminosas eram mínimas, embora os passageiros da frente fossem submetidos a um pequeno risco de lesão no peito devido aos efeitos dos cintos de segurança. As cadeiras das crianças também mostraram um bom resultado e corresponderam a todos os requisitos do EURO NCAP. Uma característica incomum do carro é que ele pode ser instalado nele com um sistema ISOFIX de qualquer tamanho. Finalmente, para um carro tão grande, a proteção para pedestres acabou por não ser ruim.

Soco frontal:

O corpo se moveu muito bem, e um nicho por pés e a porta do motorista era apenas deformação mínima. Como resultado do golpe, o nó do pedal mudou por uma curta distância. Houve um pequeno risco de danos aos joelhos dos sedimentos dianteiros devido a contato com elementos rígidos abaixo da superfície do painel frontal. Todos os cintos de segurança eram de três pontos. Os assentos traseiros, com exceção da central, podem ser dobrados e, antes de retorná-los ao seu estado original, é necessário instalar restrições de cabeça.

Segurança de crianças de passageiros:

As cadeiras infantis de marca forneceram uma boa proteção abrangente e corresponderam a todos os requisitos do EURO NCAP. A qualidade da informação sobre os assentos e no carro era muito alta. O airbag frontal do passageiro é incluído na configuração básica, e advertências sobre a inadmissibilidade da instalação do presidente das crianças "contra a direção do movimento" a este lugar acabou por ser muito claro e com coleta de forma confiável. Eles foram feitos sob a forma de pictogramas e mensagens de texto fixadas na borda do painel frontal. Os mesmos avisos foram colocados em ambos os lados do passageiro da protecção solar.

Greve lateral:

Os resultados dos golpes laterais eram bem equilibrados. A almofada lateral e a cortina de segurança bem protegeram o motorista ao bater sobreposição e um pilar, e este também protege as segundas linhas seds.

Segurança para pedestres:

O pára-choques e a borda dianteira do capô acabaram por ser muito esforçados, mas a superfície do capuz suavizou a cabeça da cabeça adulta e da criança, garantindo XC90 duas estrelas nesta categoria.

Informações gerais sobre o carro

Rovel localização Deixou
Modelo testado VOLVO XC90 D5.
Tipo de corpo SUV de 5 portas
Ano de publicação de dados 2003
Curb peso 2115
Os resultados são válidos para VIN, começando com ... 48000

Sistemas de instalação:

Pretenséis de cintos de segurança da frente
Carregadores de carga das correias dianteiras
Airbag da frente do motorista
Airbag da frente de passageiros
Airbags laterais
Airbags da cabeça lateral
Joelhos e pés do motorista Não

Teste de colisão de fotos.

Teste de colisão de vídeo