Crash Test Volvo XC60 desde 2008 SUV
Volvo XC60 2008 Crash Test, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013: Avaliação Labotor da segurança do carro: Classificação em pontos no relatório de teste (teste de acidente de foto e vídeo)
37%
Motorista e passageiros
17%
Pedestres
39%
Passageiros de crianças
Proteção do motorista e do passageiro
Geada, motorista |
Perfuração da frente, passageiro |
Golpe lateral, motorista |
|
Dispositivos de exploração infantil
Criança até 18 meses | Volvo Chilfeat, voltando para trás |
Criança com mais de 3 anos | Volvo Chilfeat, voltando para trás |
Segurança para pedestres
|
Soco frontal:
Com um impacto frontal, o interior do passageiro retinha a integridade, e o suporte do pára-brisa recuou apenas 3 mm. A coluna de direção é projetada de tal maneira que quando você acertar, avançar, proporcionando ao motorista mais espaço. Os limites de carga de segurança adaptativa proporcional mudam a validade da ação, dependendo da posição da cadeira e da força de colisão. Os sensores de manequim observaram uma boa proteção e quadris do joelho, e o fabricante conseguiu provar que o mesmo nível de proteção é fornecido por Sedresses de vários tipos e em várias posições.Segurança de crianças de passageiros:
Ambas as crianças estavam sentadas em assentos das crianças colocadas "contra a direção do movimento". Com base no testemunho de sensores em testes dinâmicos para a proteção dos 3 anos de idade, o número máximo de pontos foi acumulado, e apenas um décimo ponto foi removido da estimativa para a proteção de 18 meses. O airbag frontal do passageiro pode ser desligado, o que permite instalar uma cadeira infantil "contra a direção do movimento" em seu lugar. Aviso sobre o perigo de tal instalação de uma cadeira em frente ao travesseiro ativo poderia facilmente se afastar e perder.Greve lateral:
Para proteção de golpes laterais sobre sobreposição e pilar, o número máximo de pontos é definido.Segurança para pedestres:
O pára-choque marcou o número máximo de pontos para proteger os pedestres, mas testes adicionais mostraram que alguns pontos fora da zona central forneceram proteção ruim. Na cabeça da cabeça da cabeça da criança, a mitigação acabou por ser predominantemente não ruim, mas a zona de impacto da cabeça adulta e a borda dianteira do capô não marcaram uma única pontuação.Informações gerais sobre o carro
Rovel localização | Deixou |
Modelo testado | Volvo XC60 Diesel 'Momentum' |
Tipo de corpo | Crossover de 5 portas |
Ano de publicação de dados | 2008 |
Curb peso | 1850 |
Sistemas de instalação:
Pretenséis de cintos de segurança da frente | Há |
Carregadores de carga das correias dianteiras | Há |
Airbag da frente do motorista | Há |
Airbag da frente de passageiros | Há |
Airbags laterais | Há |
Airbags da cabeça lateral | Há |
Joelhos e pés do motorista | Não |