Krash Teste Volkswagen Touran 2003 - 2006 Minivan

Protecção do condutor e do passageiro

Geada, motorista

soco frente, passageiro

golpe Side, motorista

- Multar - Boa - satisfatoriamente - Seriamente - Muito mal

dispositivos de retenção para crianças

Criança até aos 18 meses	BRITAX ROEMER BABY-SAFE, de volta rosto
Criança com mais de 3 anos	Britax Roemer Duo, a frente

segurança dos peões

- Multar - Boa - satisfatoriamente

Comentários:

Os especialistas permitido um re-teste depois de melhorar o sistema de protecção durante golpes laterais. O carro mostrou-se exclusivamente bem, ele não tem o suficiente de cinco estrelas. Com o impacto frontal do corpo undergoed deformação moderada e compressão. A protecção das crianças com um impacto frontal era fraco, mas a protecção dos peões é bom (Touran tornou-se o segundo carro europeu que recebeu três estrelas nesta categoria).

Soco frontal:

torácica do passageiro foi afetado por uma grande força do que no motorista, mas ambos os indicadores não ir além do nível aceitável. Embora os esforços dos designers para proteger os joelhos do condutor são elogiados, neste caso os resultados não cumprir com EURO NCAP. elementos rígidos sob a superfície do painel frontal permaneceu sem complicações, ameaçando as pernas e os joelhos do motorista. O painel frontal foi quase intimamente dentro da cabine, eo nicho pé defendeu os pés. Todos os cintos traseiros acabou por ser de três pontos prestar uma melhor protecção em comparação com double-ponto.

Segurança das crianças de passageiros:

Um pictograma foi colocado no rack central, no pára-brisa - uma mensagem de texto, mas nenhuma delas alertou sobre o perigo de colocar a cadeira infantil "contra a direção do movimento" em frente ao airbag. O airbag da frente pode ser desativado, no entanto, as instruções para esta ação são bastante confusas. A criança mais velha estava voltada para a frente e a mais jovem - de volta para frente. No impacto lateral da cabeça de ambos foram bem protegidos, no entanto, durante a frente, ninguém estava suficientemente protegido. E cada um expôs a uma grande carga no peito e no pescoço.

Greve lateral:

O sistema de proteção nos choques laterais incluía travesseiros laterais e cortinas de segurança que também protegem os passageiros da segunda linha. A combinação de travesseiros e corpos duráveis \u200b\u200bbem protegidos o motorista com choques laterais sobre sobreposição e pólo.

Segurança para pedestres:

Big Windscreen e elementos de pedestres especialmente projetados mostraram um bom resultado, embora a borda dianteira do capô não fornecesse o mesmo amolecimento que o pára-choques ou a superfície do capô.

Informações gerais sobre o carro

Rovel localização	Deixou
Modelo testado	Volkswagen Touran 1.6.
Tipo de corpo	Minivan de 5 portas
Ano de publicação de dados	2003
Curb peso	1460
Os resultados são válidos para VIN, começando com ...	Wvgzzz1tz4w088613.

Sistemas de instalação:

Pretenséis de cintos de segurança da frente	Há
Carregadores de carga das correias dianteiras	Há
Airbag da frente do motorista	Há
Airbag da frente de passageiros	Há
Airbags laterais	Há
Airbags da cabeça lateral	Há
Joelhos e pés do motorista	Não